1樓：向日葵
1、修復劑的主要作用：結合修復劑中的修復因子，針對發動機內各種金屬間被磨損的地方進行修復，並在各金屬表面形成一層金屬保護膜。
2、此保護膜除了起到保護金屬不被磨損的同時還能增強汽缸壓力，金屬間的保護膜增強了厚度，減少了間隙，從而增強了密封功能，緩解汽車燒機油現象。
3、如發動機過熱、燃油和機油消耗量增加、輸出動量減小、冷啟動困難等。同時由於潤滑條件變差，發動機各摩擦副的摩擦程度加劇，磨損量迅速增加，配合間隙進一步加大，使配合間隙進一步加大，配合關係失常，發動機噪聲加大，工作平穩性惡化，嚴重了將導致發動機大修。
使用發動機修復劑注意事項：
1、本品對因磨損引起的燒機油車輛有效，對因氣門油封破損引起燒機油的車輛無效。
2、使用及存放於遠離高溫、火花、火源的地方，勿讓兒童觸及取玩，不可吞食。
3、急救：如誤食，切勿催吐並儘快送醫；如有**過敏現象，以肥皂和大量清水清洗；如誤觸眼睛時，用大量清水清洗，如有不適，請速就醫。
2樓：匿名使用者
發動機修復劑還是有作用的，否則市場上不可能有該類產品的存在，但發動機修復劑的種類分6大類，每一類產品都有其優勢，修復效果各異，從最早市場上銷售的以有機高分子為主的修復劑，到目前被普遍認可的金屬奈米材料(粒徑在1-100nm）新增劑，其修復主要有幾個過程：
1)自修復材料在金屬表面物理吸附；
2)自修復材料在金屬表面化學吸附；
3)自修復材料在金屬表面成膜及表面均勻化。
這種新型潤滑材料不僅可以在摩擦表面形成一層易剪下的薄膜，降低摩擦因數，直接吸附到零件的劃痕或微坑處，或通過摩擦化學反應產物對摩擦表面進行一定程度的填補和修復，起到自修復作用，還有利於降低摩擦振動，減少噪聲，節約能源，實現對零件摩擦表面幾何形狀的修復和配合間隙的優化。而且它不與油品發生化學反應，不改變油的黏度和性質，也無毒***。
目前應用於奈米自修復劑的奈米材料有以下幾種：
無機單質，如金屬銅、金剛石、石墨等；
金屬硫化物，如mos2，、cus、pbs、zns等；
金屬氮化物，如tin等；
無機硼酸鹽，硼酸鎂、硼酸鋅等；無機碳酸鹽，如caco3，、mgco3，等；
氧化物和氫氧化物，如ti02、si02、zno、zr02、mgo、mnznfe204、氫氧化鎳等；
稀土化合物，如laf3，、稀土氫氧化物(如氫氧化鑭)、稀土硼酸鹽(如硼酸鑭)等；
其他類，如磷鉬酸銨(nh3)3pm12o14、羥基磷酸鈣ca10(po4)6(oh)2和高分子微球等。
3樓：都昌心靈地圖
真的修復劑產品是有用的，但你所使用的這個品牌個人不是很理解。
修復劑的主要作用：結合修復劑中的修復因子，針對發動機內各種金屬間被磨損的地方進行修復，並在各金屬表面形成一層金屬保護膜。此保護膜除了起到保護金屬不被磨損的同時還能增強汽缸壓力（金屬間的保護膜增強了厚度，減少了間隙，從而增強了密封功能），緩解汽車燒機油現象。
質量可靠的養護新增劑產品目前國內無任何一家能真正生產，一般均為進口產品。由於養護行業產品眾多，各種經營者也多。假冒的、oem、品牌產品等均在一起，消費者一定不要圖便宜，選擇質量可靠、知名度高等品牌產品。
質量可靠和品牌產品是沒有任何***，效果能維持1萬公里，請不用擔心。低端產品就不敢保證了。
若想真正解決這個問題，還是需要早些維修，修復劑的作用再大也只是起到輔助效果。我再多說兩句，讓你瞭解燒機油方面的資訊。
燒機油分很多種，熱車燒機油、冷車燒機油等。根據你的反映我判斷你的汽車燒機油80%是因氣門油封老化導致的，無需大修，只需拆開缸蓋更換氣門油封既可，費用不超過800元。
已經打不少字了，最後祝願你能早日開上舒心的汽車。
4樓：茅美端元芹
這種修復劑只是使用的前一兩天有些效果，燒機油是金屬機械磨損，是不可能使用這種物劑消除的，若想徹底修復還是要拆開氣缸檢查活塞和缸體、氣門油封
5樓：睢鳩如曼
燒機油一般是活塞和汽缸配合間隙大了,或者氣門油封漏造成的.就你的現象看,應該是汽缸磨損了.這個是根本的問題.
汽缸修復劑可以適當填補一下磨損的地方,改善一點氣密性.是在摩擦表面形成一層膜,這層膜的堅韌程度決定了長期效果.不過你現在也只能先這麼用了,實在不行就只好大修了.
6樓：匿名使用者
發動機修復劑含獨特的活性高分子化合物和抗蝕劑，能快速自行修復已磨損的發動機金屬磨擦表面，恢復氣缸密封，顯著提高發動機動力，快速消除燒機油、冒藍煙等故障，節油效果明顯。同時能夠抑制積碳、膠質和油泥的生成，保護機件不被腐蝕，降低摩擦阻力，增強潤滑效能，減少噪音，大大延長發動機使用壽命，加倍推遲發動機大修期。建議每20000公里使用一次。
7樓：匿名使用者
磨術師發動機修復氧化劑能夠 修復：發動機磨損在機械運動中得到修復，達到最佳的配合間隙，實現瞬間「零」 磨損； 節能：新車節油、節天然氣 5%以上，磨損較大的車輛節約 10%以上，節約電 能 6%—20%； 動力：
增強發動機功率 10%—30%； 壽命：延長機械裝置使用壽命 1 倍以上；延長潤滑油的使用壽命； 環保：降低有害氣體排放 50%以上（有磨損的發動機），降低機械振動 20% 以上； 效能：
提速、低溫啟動效能極佳； 安全：提高車輛行駛的安全性，可在缺潤滑油甚至無潤滑油狀態下行駛百公里以 上（有渦輪增壓和液壓頂杆裝置的除外），無機械事故。
8樓：默讀喧囂
沒有什麼效果，把氣門油封換了就ok了
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關於發動機下護板誕生的故事，發動機護板的發展
目前發展最好的發動機護板是3d塑鋼材質，現在大部分車友都在用3d塑鋼材質，塑鋼型材簡稱塑鋼，主要化學成分是共聚pp材料，是被廣泛應用的一種新型的建築工材質，由於其物理效能如剛性 彈性 耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅 鋅 鋁等有色金屬的佳代用品。汽車用品行業使用塑鋼，對材料額要求比較高，塑鋼是不...
汽車發動機清洗劑和保護劑有必要使用嗎
他說你妖言惑眾 沒有必要使用。發動機清洗沒必要，如果換其他牌子的機油，換前可以用下，之後也不需要了。進氣清洗可以有，包括空調系統清洗殺菌。那些用在發動機的清洗劑新增劑的產品，其實沒用，定期清洗節氣門積炭，清洗噴油嘴，比那些清洗新增強多了。擴充套件資料 保養注意事項 1 清理空氣濾清器 空氣濾清器直接...