1樓：匿名使用者
發動機運轉時，噴油嘴溫度在100℃左右，進氣閥溫度在200-300℃之間。在這樣的溫度下，燃油中的不穩定成份，極易產生氧化縮合反應，生成膠質和積碳，沉澱在進氣閥和噴油嘴上，先進的高增壓發動機和使用gdi燃油直噴技術的發動機更容易產生積碳。
堆積在進氣閥上的沉積物，會造成進氣通道截面積減少，進氣效率降低，功率下降，嚴重時會使閥門動作遲緩，關閉不嚴。噴油嘴積碳，會使噴油不暢，燃油霧化質量下降，導致燃油進入燃燒室後，難以完全燃燒，造成發動機啟動困難，怠速不穩，以及油耗加大，尾氣排放惡化，特別在冬天，這些狀況更加明顯。
傳統的解決方法是將發動機拆解後進行清洗，不但費時，更重要的是先進的增壓技術和gdi技術使發動機更加精密，拆解清洗可能會帶來許多後續的問題，因此可以免拆清洗的燃油系統除碳劑（燃油新增劑）逐漸成為我們清洗積碳的必要手段。
2樓：匿名使用者
使汽油燃燒更徹底，減少發動機壓力。
3樓：匿名使用者
是汽油更充分的利用，減少發動機的壓力
4樓：風蜂蜜柚子茶
提高燃燒效率，減輕發動機壓力。
5樓：崛起的男神
燃油新增劑相當於清潔劑，會清潔發動機裡的殘留碳
6樓：匿名使用者
提高汽油的利用率，減緩發動機的損傷。
7樓：
燃油新增劑就是一種延長發動機壽命的試劑
8樓：匿名使用者
燃油新增劑會提高燃油的效率，這樣剩下的垃圾就相對較少。
9樓：夜白甜
感覺應該是假的,怎麼可能一瓶新增劑就能延長壽命
10樓：吹氣球的小男孩
燃油新增劑相當於是汽車油箱的潤滑劑
11樓：
燃油新增劑被稱為是汽車的「營養保健品」。 清除積碳，清潔燃油系統，減少磨損，延長發動機壽命；改善燃油的燃燒效果，增強動力效能，讓發動機持續保持最佳的工作狀態;消除黑煙，促進油品充分燃燒，降低排放，實現節油與尾氣的排放指標下降。
並不是所有的燃油新增劑都完全具備以上功能，它也分為清潔型、養護型和辛烷值調整型、綜合型四種。
清潔型：主要用來清除積碳。其適用於積碳較多，行駛到一定程度且車況下降明顯的老車。
養護型：主要針對燃油中的不穩定成份，使其形成油溶性膠束，讓其無法沉積在金屬表面。該種燃油新增劑主要適用於想改善車況又沒有太多時間打理的車或者年檢尾氣不過關的車。
辛烷值調整型：通俗講就是能把92的油變成95的油，可用來應急，但是不建議長期使用，因會損壞火花塞和三元催化器。其適用於對發動機技術對油品要求苛刻的車。
綜合型：這類新增劑結合了以上三種產品所有的特性，是一種技術比較先進的燃油新增劑，它既能清潔積炭又能抑制積碳的產生還可以提高油品中的辛烷值，屬於效能比較全面的產品，不過**也為最貴。
大部分加油站都是代銷指定的產品或者是自己品牌的產品，比如中石化的加油站只會**中石化自己的燃油寶，同樣中石油的加油站也只售賣中石油製作的燃油新增劑。不同的車況、發動機效能需要選擇新增不同的燃油新增劑。不合適型別的新增劑使用不當，可能會導致油封漏油、火花塞燒蝕現象，降低火花塞功能，縮短火花塞使用壽命。
另外，由於改變了汽油燃燒熱值，發動機部件承受的熱負荷與機械負荷會增大，很容易對進排氣門、活塞、缸壁產生損害。
12樓：舔到最後應有盡有
根據能量守恆定律可以得出，發動機壽命延長了，那動力肯定會不如從前。
為什麼用了燃油新增劑後油反而耗的很快?
13樓：時光簡訊
汽車的油耗是取的一箇中位數值，也就是廠家設定的不是最低油耗標準為了動力，犧牲油耗；也不是最高油耗標準，為了油耗也犧牲了動力。廠家的油耗採取的中位數，所以，要改變廠家的油耗這是不可能的，只有改裝才能實現或者刷電腦。想通過一瓶新增劑來實現油耗的大幅改變，除非之前積碳很大。。。。
再一個油耗還和腳法有關係，比如說，在清潔後積碳少了，同樣腳法噴油其實是可能增加的，因為之前我們習慣一下踩下去一釐米，不大可能馬上改變這個腳法深度，那麼這時候清潔完的噴油量會增加，但是油耗沒變，說明，是不是可能是動力有點改變但是油耗沒改變，這正常，還有就是油耗可能因為這個習慣反而增加，也正常。
有人問了，那麼新增劑不能降低油耗，我們用它做什麼。這個問題可以這樣理解，我著涼了，那麼用病毒靈好用還是用清熱解毒膠囊好用呢或者是感康好用呢？也許都好用也許都不好用，因為我不是真的感冒，是著涼感覺自己感冒了，對吧。
所以呢，車況也是多種多樣，費油，是配件火花塞 是噴油嘴 是高壓油泵還是其他配件的物理損壞導致的，需要電腦檢測，不是用個新增劑可以解決的。
再次為閣下的諸多不便道歉。
司有普 128元的**，1萬公里一次，358ml ，每十公里使用成本是1分錢，再次為我們的昂貴的**道歉。沒有給閣下帶去溫暖，是我們做的不到位。
14樓：薱妳何止愛
發生這種情況的可能原因有以下幾種：
1. 燃油新增劑的功能之一就是清潔功能，因為要清潔油路系統的髒東西，等清潔完之後，就會明顯感覺油耗降低。
2.可能燃油新增劑不是正規產品，建議您檢查產品是否通過正規渠道。如產品是否有國家權威機構的檢測合格報告。
特別對進口產品更要多加留意。按照目前我國的現行法規，凡進口產品必須有國家的法定檢測報告，否則不得銷售。並仔細閱讀新增劑的說明書，不要使用含有金屬粒子的新增劑。
因為含金屬粒子的新增劑在加入採用三元催化器的汽車中可能會產生不良反映，嚴重時使三元催化失效。
3.也可能新增劑和你車的燃油不是很匹配，沒有達到很好的磨合，如果是這樣，那麼過一段時間就會好的。
15樓：匿名使用者
燃油新增劑的功能之一就是清潔功能，在他清潔的時候油耗會高一些，用完這箱油就好了；如果差的多的話可能和燃油品質有關係，可以換個地方加油
16樓：匿名使用者
請問你是新車還是舊車了，我覺得可能是服務站給你的那個新增劑和你車的燃油不是很匹配吧。也許過了一段時間就好了。這個說不很準！
汽車燃油新增劑 應該怎麼用 多長時間加一次
17樓：匿名使用者
加油前將燃油寶加入即將空箱的油箱中，再加入汽油即可。5000-10000公里加一次。
汽車的油箱容量、排量、行駛里程數、平時具體行駛路況，都是決定『燃油寶』新增量的因素。車主要按照產品推薦比例科學地加，不能過多，也不能過少。
如果車輛已經累積幾萬公里沒用過燃油清淨劑，開始加的時候應新增清洗型「燃油寶」：「清洗沉積物是一個漸進累計的過程。如果太快的話，會在燃油進氣系統瓶頸地方產生一些小毛病。
燃油清淨劑並不是新增後立刻就有反應，而是需要一定的執行里程方能逐漸地達到效果。
擴充套件資料：
功能特點
1、清除積碳，清潔燃油系統；
新一代汽油新增劑其清淨活化因子能促燃油中的膠質物以及發動機積碳等有害物質，連續5次新增汽油新增劑後，排氣管上的積碳明顯減少，濾清器、排氣闊、燃油系統等均非常清潔。
2、增強動力效能；
新一代汽油新增劑中的奈米成份，能吸附、包裹膠質物，在高溫作用下在燃燒室產生氣體性「微爆」，使燃油二次霧化，引發完全燃燒，提升引擎動力。90%以上車輛首次使用汽油新增劑後，明顯感覺動力增強。特別是車乏力、舊了、載重、遠行時感覺更明顯。
3、改善霧化，節省燃油；
新一代汽油新增劑其憑藉奈米分子材料，直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵，在燃油室產生「微爆」，使汽油二次霧化，引發完全燃燒，提高熱效率、降低油耗。
4、防腐、防鏽、潤滑，保護引擎；
新一代汽油新增劑有機奈米分子及清淨活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多種材料組成。針對於油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研製，新一代汽油新增劑中還具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。
5、降低噪音，減少磨損，延長發動機壽命；
發動機噪音過大，除了由於汽車密封性不佳，還因為發動機內部積碳、油泥之類的雜質加速了發動機的磨損。新一代汽油新增劑中清洗、抗氧、潤滑等功效能大大改善這一現象，積碳、膠質的清除能明顯減少發動機磨損，從而降低發動機的噪音，延長發動機使用壽命。
人民網-「燃油寶」如何用 專家為您支招
人民網-四問「燃油寶」：產品有無效果 市場如何規範
18樓：時光簡訊
汽車燃油新增劑根據每個車況不同，使用頻率和次數有點區別。我們只考慮一個常規用車，一年2萬公里家用車，城市道路路況情況，看下如何科學使用燃油新增劑。
我們以本田地球夢發動機來看一年2萬公里車況使用的情況。以下僅為案例分析，不作為實際依據
路程：2萬公里
發動機：地球夢
發動機型別：直噴發動機
本田原廠燃油新增劑積炭清潔效果
本田發動機-地球夢的特點
它最大的優勢就是在不同的工況下來調整發動機輸出效能，就像人的呼吸一樣，當激烈的運動需要大量空氣的時候，就會大口的呼吸以滿足全身的供氧需求。當處於正常狀態時，呼吸就會變得十分平穩，節省自身的熱量。對於地球夢發動機來說，它調整「呼吸」的方式有很多種，有缸內直噴、i-vtec、可變進氣歧管技術、高壓縮比以及輕量化氣缸等方式。
本田發動機-地球夢的缺點
提升燃油燃燒效能的同時，是產生更多的積碳，因為直接噴射到活塞頂部的做工方式，使得燃油的燃燒直接在活塞上方進行，是提升了做功的轉化效率，但是也犧牲了發動機的養護，需要定期清潔積碳，這是非常必要的。
本田發動機清潔積碳的週期要求
每次保養行駛1w公里需要使用一次新增劑預防清潔積碳的。這是最低的標準，正常標準是要在5000公里使用一次的。如果不清潔積碳，長期往，嚴重會燒機油。
要如何選擇本田使用的燃油新增劑
在不同的燃油新增劑中，看能不能溶解積碳--絮狀分解，看能不能預防積碳，看能不能祛除水分，才是一款好的燃油新增劑的標準。其實好的燃油新增劑使用是非常簡單的，而且最重要的是它可以預防積碳，預防抖動，預防燒機油，預防長途行車沒有好燃油的情況。
別問我為什麼，答案很簡單，因為司有普燃油清潔劑新增劑就是在國六標準下研製的國際技術標準。是針對中國油品的技術，滿足以上所有的條件。一定是比國外的技術好用，中國強則大家強。
關注，號z公"司有普車生活"，可以找到。
如何科學地愛護養護汽車
如果你十分喜愛自己的愛車......，想給予更加好的養護，但是又但是不科學不到位害怕被騙，那麼，可以用最簡單的方式科學的養護愛車，並非養護越複雜就是越好的方式，完全可以在行駛中養護好的您的愛車，相比大多數車主都使用的是燃油汽車，這類汽車是目前市場上最大的保有量了
但是問題也還很嚴重，燃油汽車會導致大量的積碳。這個積碳很多人不是很在意，也是因為宣傳和科學知識不足導致的。
實際上積碳在國外保養的時候是一個很重要的環節，必須清理而且是定期清理。我們這邊的額4s店已經提示3000公里清理一次積碳的必要性。
另外一個不可以忽視的問題就是油箱水分的清潔
油箱裡為什麼會有水？
1、油箱內溫度較高，油箱外溫度相對較低，內外溫差導致有水分的凝結，情形就像冬天家裡窗戶上會結霜一樣。
2、油箱蓋沒有擰緊，在下雨天或者洗車時，或多或少會有水分進入油箱。
3、不良商家銷售的燃油中本身是含有水分及其他雜質的。由於燃油品質及儲存問題，本身含有的水分在油箱內積累而成。
4、乙醇汽油，在一定溫度下，酒精蒸發，會有水分被分離出來。
5、加油時進入油箱的空氣冷凝變成水。
6、不良燃油也會有水分。
這麼多的問題，有好辦法很快解決，辦法就是使用一瓶司有普燃油新增清潔雙向劑，一步到位匯入油箱就可以了。
油箱積水為什麼會發生故障？
由於水的比重大於油，水會慢慢地分離沉積下來，停留在油路的彎曲處或濾清器中，除了腐蝕油路，造成生鏽外，還會影響到燃油系統正常供油。
正常溫度下，燃油中可溶解一些水分，但在溫度降低時，水的溶解性也會相應變小，因此冬季油箱的含水引發的問題會更加明顯。當溫度低於水的凝點時，水還會凝結成冰，引起油路堵塞，使發動機無法工作。
油箱積水危害這麼大，怎樣除水？直接在油箱匯入一瓶司有普燃油新增清潔雙相劑。
什麼牌子的燃油新增劑好，燃油新增劑品牌哪個好？
清潔型 當積碳已經聚集在噴油嘴和進氣閥表面時，清潔型燃油新增劑，藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，並對這些積碳微粒進行分割包圍，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出，這就是清洗型的作用原理。養護型 燃油中的不穩定成份，在高溫下產生氧化縮合反應，形成積碳...
小車使用科樂燃油新增劑有效果嗎
這要看你油箱多大了，一般燃油新增劑效果是這樣的，汽車靈魂燃油新增劑優點如下 1.環保產品。汽車靈魂由世界上第一種以植物原棕油提煉的燃油新增劑 油分子離子分解劑 不含有害物質，且能使燃油因不完全燃燒所排出的有害氣體大量減低。2.節省燃油。汽車靈魂將在燃油中進行分子 離子分解作用，使分子更容易的全面燃燒...
巴斯夫燃油新增劑能保養發動機嗎，汽車保養時，4s說的燃油新增劑和發動機新增劑要不要加
可以保護清潔油路的 發動機的很多問題是油路造成的，提前預防養護油路就是對發動機的保養，發動機保養不僅僅是油路保養更多的是燃油系統的養護。如果你十分喜愛自己的愛車，想給予更加好的養護，但是又但是不科學不到位害怕被騙，那麼，可以用最簡單的方式科學的養護愛車，並非養護越複雜就是越好的方式，完全可以在行駛中...