1樓：平平無奇的社會知識小
如今，在汽車市場上帶t的渦輪增壓發動機已經成為主流，基本上大部分廠家推出的新車都在使用它。但停車直接熄火，卻對這些渦輪增壓車型，有著莫大的傷害。這是因為渦輪增壓器是完全依靠冷卻迴圈系統進行冷卻，車輛熄火後冷卻系統就會停止運轉，渦輪增壓在高溫狀態，內部的機油會變成積碳，導致渦輪增壓器潤滑越來越差最後直接報廢。
如今，在汽車市場上帶t的渦輪增壓發動機已經成為主流，基本上大部分廠家推出的新車都在使用它。但停車直接熄火，卻對這些渦輪增壓車型，有著莫大的傷害。這是因為渦輪增壓器是完全依靠冷卻迴圈系統進行冷卻，車輛熄火後冷卻系統就會停止運轉，渦輪增壓在高溫狀態，內部的機油會變成積碳，導致渦輪增壓器潤滑越來越差最後直接報廢。
2樓：胖c解車
過去大家在使用渦輪增壓發動機的時候，聽說過很多使用要點，比如停車之後要過5分鐘再熄火，要用比較好的機油。但是現在的技術，已經很不錯了，渦輪增壓發動機和平常的車差不多，大家只要注意安全就行了。
3樓：汽車知識番茄老師
在使用渦輪增壓發動機的汽車的時候，要注意踩油門的時候掌握好力度，要不然渦輪增壓一旦介入，車子會進行急加速，不容易控制車子。
使用渦輪增壓發動機的車主要注意什麼？
4樓：匿名使用者
使用渦輪增壓發動機應該適當的先「熱身」（尤其是在冬季），當然這種「熱身」並不是指在原地不動長時間熱車，而是當啟動車輛後，不要去急踩加速踏板，應先怠速運轉3~5分鐘，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升，這樣流動性更好，渦輪增壓器會得到充分潤滑，才能延長渦輪增壓發動機的使用壽命。
5樓：教育知識之家
應當避免立即進入高速運轉狀態，高速運轉熄火前應當怠速或低速運轉幾分鐘再熄火，要及時清洗和更換空氣濾清器濾芯，必要時應及時加註潤滑油。
6樓：封勝
首先咱得說說車就是一代步工具，無論高階車低端車也罷，都有令人不太滿意的地方，如果你是個完美主義者，請邁開11路長腿，因為你對自己的產品絕對有信心，一般車設計使用壽命也就是不到二十年，你車再好，過了十五年，一年兩審你有活幹了，再說現在車輛更新速度快，老爺車了你還有開的興趣嗎？
7樓：小小美夢幻想家
要及時更換空氣濾清器。空氣濾清器在長期的使用過程中會因灰塵和雜物過多而造成堵塞，此時壓氣機入口的空氣壓力和流量將減少，造成廢氣渦輪增壓器效能減弱。
8樓：紅色的雨燕
ea～211渦輪增壓升發動機，加95號汽油，使用5w～40全合成機油。日常使用中溫柔點，沒什麼特別需注意事項。5年6萬公里……發動機動力強勁扭矩充沛聲音純正。
9樓：乜世英
渦輪增壓車開了這麼多年比自吸好多：不是亂說不堪。
使用渦輪增壓發動機的汽車要注意什麼？
開這種汽車的時候切記不要猛轟油門，否則可能會導致增壓器油封損壞。要注意的就是這個發動機效能是很不錯的，但是有的時候容易出現故障，所以必須要經常做保養。使用渦輪增壓機的汽車要注意溫度，其實要檢查空氣濾芯和機油濾芯，這樣就能保證汽車的安全。使用渦輪增壓發動機的車主要注意什麼？使用渦輪增壓發動機應該適當的...
自然吸氣的發動機可以改成渦輪增壓的發動機嗎
世霽邗靜竹 渦輪增壓器經常處於高速 高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600 左右，增壓器轉子以800 1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點 1 發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，...
渦輪增壓的發動機和自然吸氣發動機哪個省油
渦輪增壓一般會比同排量自然吸氣發動機油耗高出一些。一般1.8t渦輪增壓動力油耗相當於普通自然吸氣2.0 2.4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現。空氣壓力加大，汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現實的。不過如果是市內行駛的話...