1樓：猴子瞎
增壓廢氣是很熱的，通過中冷器來降下溫
2樓：手機使用者
中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於提高發動機的換氣效率。 渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大副升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。
如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機，則會因空氣溫度過高導致發動機損壞甚至死火的現象。 對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器。
中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。那麼為什麼要降低進氣溫度呢？ （１）發動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會提高進氣的溫度。
而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，這必然也會導致空氣溫度的升高，從而影響發動機的充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率，就要降低進氣溫度。有資料表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降１０℃，發動機功率就能提高３％～５％。
（２）如果未經冷卻的增壓空氣進入燃燒室，除了會影響發動機的充氣效率外，還很容易導致發動機燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發動機廢氣中的ｎｏｘ的含量，造成空氣汙染。 為了解決增壓後的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。
渦輪增壓有幾種，渦輪增壓發動機有幾種 是什麼
渦輪增壓原先是指在自然吸氣的發動機的基礎上，再安上一個渦輪增壓器，壓縮氣體的密度從而使得更多的氣體進入發動機氣缸內，能使得發動機缸內汽油得到更充分的燃燒，這是一個最常用的增加發動機動力的方法，現在因為技術的原因使得渦輪與發動機連在了一起，也就出現了自然吸氣和渦輪增壓的區別，從動力表現上來看，自然吸氣...
渦輪增壓器損壞對發動機的影響，渦輪增壓器發生故障時對發動機有哪些影響
影響會很大，發動機工作時會造成進氣不暢，排氣不暢，中冷器由於沒有流動空氣導致溫度升高，同時也會造成冷卻液散熱器溫度升高，因此會導致發動機溫度升高，潤滑效能下降，動力下降。嚴重時會造成發動機故障。 霞想 導致進氣效率下降，增壓只是為了增加進氣量而已 但是沒有增壓系統的照樣可以運轉，只是動力沒有增壓的效...
使用渦輪增壓發動機的汽車要注意什麼？
開這種汽車的時候切記不要猛轟油門，否則可能會導致增壓器油封損壞。要注意的就是這個發動機效能是很不錯的，但是有的時候容易出現故障，所以必須要經常做保養。使用渦輪增壓機的汽車要注意溫度，其實要檢查空氣濾芯和機油濾芯，這樣就能保證汽車的安全。使用渦輪增壓發動機的車主要注意什麼？使用渦輪增壓發動機應該適當的...