1樓：韋萌運貫廣
渦輪增壓發動機要求機油最好是全合成，散熱性良好，按要求週期更換油品，另外，對進氣質量要求較高，也就是說，空濾也要即使更換。
渦輪增壓轎車的零部件材料及加工精度、發動機結構及其裝配技術等比普通轎車均有較大提高，其發動機的工作強度大大提高，對潤滑油效能的要求自然很高。
渦輪增壓轎車與普通轎車的主要區別在於：由於渦輪增壓器的作用，使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高，發動機結構更緊湊、更合理，較高的壓縮比，使發動機的工作強度更高。機械加工精度也更高，裝配技術要求更嚴格。
所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時,也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪下力的工作條件。所以，我們在選用渦輪增壓轎車車用機油時，就要考慮到它的特殊性。
如果要更換非原廠機油就應選用合成機油或半合成機油，這是因為渦輪增壓器的轉速高且工作溫度也很高，因此要求機油必須抗磨性好，耐高溫，建立潤滑油膜塊，油膜強度高,穩定性好。而合成機油或半合成機油恰好可以滿足這一要求，所以，機油除了最好使用原廠規定機油外還可以選用合成機油、半合成機油等高品質潤滑油。
2樓：渠振鍾離傲冬
對於渦輪增壓車，就必須要配合全合成機油使用。當渦輪開始工作的那一瞬間，發動機扭矩會成倍增加，而根據渦輪增壓技術的原理，此時覆蓋在發動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數倍的剪下力。因為全合成機油的基礎油分子排列整齊，具備較高的油膜強度，能滿足渦輪發動機高溫高轉對油膜的要求。
德國進口motorgold
5w30全合成機油，hths高溫高剪下粘度的值超過了3.65，是同類產品中最高的，保證提升動力節油的同時具有較高的油膜強度，減少磨損，可以試試，望採納。
3樓：潭鑲之
渦輪增壓的汽車呢最好使用全合成機油，因為日常對渦輪增壓器的養護保養至關重要，其中機油則是最為關鍵的一環。由於國內機油與歐洲標準相差太大，粘度不穩定、硫成分超標、金屬成分超標，機油核心成分新增劑種類與含量不足，其原本的清潔、控溫、潤滑等功能就大打折扣，長期使用這樣的機油，不但渦輪增壓器容易出現問題，而且發動機也會出現問題。
4樓：途虎話養車
渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。
有四類車建議使用全合成機油。
1.渦輪增壓車型，建議使用全合成機油。
2.大排量車型，建議使用全合成機油。
3.內缸直噴發動機，建議使用全合成機油。
4.常在極端氣候行駛的車，建議使用全合成機油。
5樓：快樂啦啦啦
機油要乾淨，
因為渦輪轉速很快，可以達到幾萬轉
如果機油不乾淨對渦輪軸承傷害很大。
6樓：匿名使用者
為 了 滿 足 渦 輪 增 壓 器 潤 滑 和 冷 卻 的 需 要 ， 潤 滑 油 必 須 達 到 非 常 嚴 格 的 標 準 。 因 為 靠 近 廢 氣 ， 軸 的 溫 度 非 常 高 。 潤 滑 油 必 須 連 續 對 渦 輪 增 壓 器 進 行 潤 滑 ， 否 則 軸 會 被 高 溫 永 久 性 損 環 ， 並 且 溫 度 會 很 快 升 至 非 常 高 的 水 平 。
這 些 狀 況 要 求 潤 滑 油 具 備 優 異 的 清 潔 功 能 ， 抗 氧 化 能 力 ， 防 止 沉 積 ， 和 高 溫 下 的 穩 定 性 。 在 這 種 情 況 下 使 用 合 成 潤 滑 油 是 最 值 得 推 薦 的 解 決 方 案 。
渦輪增壓的發動機到底用什麼機油好呢？
7樓：汽摩頻道
渦輪增壓機用什麼合成機油好？
8樓：瀋陽萬通汽車學校
南方地區的可以使用的，而且渦輪增壓發動機對機油的要求比較高，建議使用全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果相比其他型別的機油要好。可以減少發動機內部部件的磨損，延長發動機的時候壽命。全合成機油是機油中的高等級油品。
是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
9樓：精密鋼管部落格網
渦輪增壓發動機最好使用全合成機油。全合成機油是一種人工製造的機油，在製作過程中，選用了各種天然物質進行化學分解，然後又和其它各種物質進行合成，最後才生產出合成機油。其化學成分效能更穩定、流動性更好、阻力更小，可以充分保護引擎，同時降低油耗。
選擇機油型號時，我們要看sae和api兩個指標，其中sae表示機油黏度規格，api表示機油質量的等級。api機油質量等級中（以「sn或cg為例」）：「s」開頭代表汽油發動機用油，「c」開頭代表柴油發動機用油，當「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。
在s或c後面的字母表示的意義是：從「sa」一直到「sn」，每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種。目前，機油最高質量等級是sn。
sae機油黏度規格中，「w」表示winter（冬季），其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，機油對發動機冷啟動時的保護越好，如「5w」代表耐外部最低溫為-30°c。「w」後面的數字（40）代表機油在100℃時的粘度，數字越大說明機油的高溫粘度越大，粘度大說明機油可以更好的附著在零部件表面，機油對發動機高溫工作時的保護越好（發動機工作時溫度可輕易達到100攝氏度）。
渦輪增壓有幾種，渦輪增壓發動機有幾種 是什麼
渦輪增壓原先是指在自然吸氣的發動機的基礎上，再安上一個渦輪增壓器，壓縮氣體的密度從而使得更多的氣體進入發動機氣缸內，能使得發動機缸內汽油得到更充分的燃燒，這是一個最常用的增加發動機動力的方法，現在因為技術的原因使得渦輪與發動機連在了一起，也就出現了自然吸氣和渦輪增壓的區別，從動力表現上來看，自然吸氣...
渦輪增壓為什麼會導致發動機出現燒機油呢
博睿通達汽修 渦輪增壓器為什麼會燒機油？廢氣渦輪增壓中的轉子，在600多度的高溫工作環境中以十幾萬轉高速工作時，給轉子進行潤滑的機油以及過濾空氣的空氣濾芯，選用不正確或者保養不及時,就會導致渦輪增壓燒機油！ 常回家看看 由於在常溫條件下vw的渦輪增壓發動機氣缸和活塞的間隙較寬，在使用同一粘度的機油時...
渦輪增壓器損壞對發動機的影響，渦輪增壓器發生故障時對發動機有哪些影響
影響會很大，發動機工作時會造成進氣不暢，排氣不暢，中冷器由於沒有流動空氣導致溫度升高，同時也會造成冷卻液散熱器溫度升高，因此會導致發動機溫度升高，潤滑效能下降，動力下降。嚴重時會造成發動機故障。 霞想 導致進氣效率下降，增壓只是為了增加進氣量而已 但是沒有增壓系統的照樣可以運轉，只是動力沒有增壓的效...