1樓：重慶萬通汽車學校
優點：1、提高發動機升功率。在發動機排量不變的情況下可以通過增加進氣密度，讓發動機可以多噴油，從而提高發動機的功率，加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%~30%。
反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發動機的缸徑，縮小發動機的體積和重量。
2、改善發動機的排放。渦輪增壓器發動機通過改善發動機的燃燒效率，減少發動機廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發動機達到歐二以上排放標準不可缺少的配置。
3、提供高原補償的功能。部分高海拔地區，海拔越高，空氣越稀薄，帶渦輪增壓器的發動機就可以克服因高原空氣稀薄導致的發動機的功率下降。
4、提高燃油經濟性，降低油耗。由於帶渦輪增壓器的發動機燃燒效能更好，可以節省燃油3%-5%。
缺點：1、渦輪增壓發動機的缺點是保養費用相對自然吸氣發動機來說更高，最高的保養成本就是機油；
2、渦輪增壓發動機的保養費用最高昂的非機莫屬了，因為渦輪增壓器需要更好更貴的機油來工作，它每次運轉都是需要機油來提供潤滑以及散熱作用的；
3、並且因為渦輪增壓的轉速比較高，所以溫度也比較高，因此對機油的要求自然也會比較高；
4、從而就直接提高了渦輪增壓發動機的保養費用，這是渦輪增壓發動機最大的缺點。另外，渦輪增壓器的故障率相對也是比較高的。
2樓：逍遙九少
渦輪增壓優缺點：
優點：1.在相同排量的前提下，能大幅提升發動機的功率和扭矩，大約40%左右。
2.燃料燃燒的更充分。
缺點：1.維護保養費用貴不少，並且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。
2.安了渦輪增壓的車動力輸出反應滯後，油門踩下去提速會有一個延時，因為廢氣渦輪增壓器需要發動機的廢氣驅動，當你踩下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。
渦輪增壓，是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。
3樓：匿名使用者
渦輪增壓的優缺點。
辨析：渦輪增壓的優缺點 渦輪增壓的最大優點是可提高發動機的功率和扭矩。 渦輪增壓的優點是顯而易見的，它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩。
一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其輸出的最大功率與未裝增壓器的相比，可增加大約40%甚至更多。這意味著一臺尺寸和重量相同的發動機經增壓後可以產生較多的功率，或者說，一臺小排量的發動機經增壓後，可以產生較大排量發動機相同的功率。另外，發動機在採用了增壓技術後，還能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
汽油機採用渦輪增壓技術有一定難度。 凡事有利就有弊，渦輪增壓也不例外。發動機在採用廢氣渦輪增壓技術後，工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發動機的機械效能、潤滑效能都會受到影響。
為了保證增壓發動機在較高的機械負荷和熱負荷條件下，能可靠耐久地工作，必須在發動機主要熱力引數的選取、結構設計、材料、工藝等方面作必要的改變，而不是簡單地在發動機上裝一個增壓器就行了。由於這個改變過程在實行中難度頗大，而且還要考慮增壓器與發動機的匹配問題，因此在一定程度上也限制了廢氣渦輪增壓技術在發動機上的應用。 相對來說，廢氣渦輪增壓器與柴油機配合執行時，渦輪機允許工作的範圍較廣，高效率範圍也較寬，在配合執行中產生的問題較少，所以廢氣渦輪增壓技術在柴油機應用的比較多。
而對於汽油機在增壓後，提高了缸內混合氣壓縮和燃燒氣體的溫度和壓力，提高了燃燒室受熱零件的熱負荷，很容易產生爆震。這也就是至今為止，增壓技術在汽油機上得不到廣泛應用的主要原因。
有些人會說渦輪增壓更費油，這是在排量相同的情況下來說的，比如的耗油量當然比大。
但是，如果在馬力相同的情況下來說，渦輪增壓就是相對省油的，比如的動力輸出幾乎可以達到的水平，而耗油量又要比2.
4低。 這要看你怎樣去考慮了。
渦輪增壓的優點？
4樓：惲天心
但是我想說的是，這顯然是不對的。
對於汽油機而言，一直是空燃比控制的燃燒（不是說當量比一直為1），進氣量和燃油都是配比好的，進多少空氣就噴多少油。渦輪增壓並不能夠提高燃燒效率，也並不能主動提高熱效率，或者說使燃燒更充分。no
對於汽油機，渦輪增壓的價值在於進一步壓榨發動機動力，多進點氣就能多噴點油，從而能夠實現小排量大功率。
渦輪增壓是發動機小型化的有效實現手段，渦輪增壓能夠提高升功率。
通俗地講，在達到同等的功率輸出或者扭矩輸出前提下，使用渦輪增壓後發動機就可以做小點，減個缸什麼的，排量也就小了，這樣媽媽再也不用擔心我的排量稅了，若是減缸零部件也能減少些，也能帶來一系列好處如摩擦損失的減少。
5樓：帳號已登出
它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率，非增壓發動機通過曲軸的運動，直接從大氣中吸進空氣，而渦輪增壓發動機由渦輪增壓器，向發動機提供壓縮空氣。
6樓：紅木
渦輪增壓動力加強，運速度應該能更快吧？
汽車渦輪增壓的缺點？
7樓：遺圖亢錄糾艙
渦輪增壓發動機的原理渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機，其工作原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。汽車渦輪增壓的缺點主要有：
提速問題渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從你大腳踩油門加大功率，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。
加速問題隨著技術的進步，雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進，但是由於設計原理問題，因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。啟動機會少經過了增壓之後，發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。因此，及時對氣缸進行降溫，是目前需要突破的一個重大問題。收起。
8樓：兄弟連田心9號
在現在的汽車市場上，渦輪增壓發動機可以說是主流動力，幾乎各個廠家都開始選擇使用渦輪增壓發動機，那麼今天就帶大家看看渦輪增壓的優缺點。
工作原理：?
渦輪增壓的工作原理很簡單，就是可以在相同的單位時間裡，能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸進行壓縮燃爆動作，這樣自然就可以在相同的轉速下產生較自然進氣發動機更大的動力輸出。一般情況下，這種工作模式可以為法定及帶來30%到40%的效率上的提升，所以看起來動力不大，但是輸出卻非常高。
缺點：缺點也是比較明顯的，首先就是維護成本高，機油要使用全合成的，這主要是由於渦輪增壓工作時溫度表高，一般都在1000度左右，而且要到兩千轉以上渦輪才會介入，這就導致城市內行駛的時候轉數往往是不夠的。不過現在技術進步比較明顯，有些車型在一千轉以上的時候渦輪就開始工作了。
9樓：禾颯
汽車渦輪增壓的缺點。1、提速問題：由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩，也就是說從駕駛員大腳踩油門加大馬力，到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差，而且這個時間還不短。
2、保養費用較高：渦輪增壓還有維護保養方面的問題。3、啟動機會少：
渦輪並不是隨時都在啟動的狀態，事實上在日常行車中，渦輪增壓的啟動機會很少，甚至不使用，這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。
10樓：匿名使用者
第一個缺點就是油耗大：渦輪增壓發動機雖然排量小，但是油耗卻一點都不低；第二個就是渦輪增壓發動機的散熱：渦輪增壓發動機的散熱一直是個難題；第三個就是機油消耗問題：
因為有些渦輪增壓車型，經常被曝出有機油消耗過大的問題，機油消耗過大自然就是燒機油的體現。
11樓：影視小羨
渦輪增壓的優點：在不增加油耗的情況下，動力提升15%-30%。渦輪增壓的缺點：**比自然吸氣高，保養需要用好的機油。日後如果損壞可能會增加維修成本。
12樓：王赳赳赳赳
渦輪增壓發動機現在在汽車的使用上是很常見的，很多人也樂意去現在配置這種發動機的汽車，那麼渦輪增壓到底好不好呢？就來給大家介紹一下。
渦輪增壓的優缺點介紹：優點。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
渦輪增壓的優缺點介紹：缺點。
不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械效能、潤滑效能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
以上就是給大家介紹的汽車渦輪增壓的優缺點了，任何東西都是有好有壞的，在使用的時候要注意保養和檢修，讓其發揮自己最大的優勢。
13樓：雲和枝
渦輪增壓的特點都是顯而易見的，汽車的動力十足，勁兒大，當然這樣的肯定會有不足，那就是相當的費油，相對來說肯定比一般的費油。
渦輪增壓的優缺點是什麼？
汽車渦輪增壓的缺點是什麼？
渦輪增壓有什麼缺點?
渦輪增壓的優點？
為什麼渦輪增壓發動機不省油？有什麼優缺點
董董情感說 現在市面上渦輪增壓車型越來越多，也越來越多的車主買了渦輪車，但自吸也有自吸的魅力，每個人買車的出發點和標準都不同，下面就說說，為什麼你不買渦輪車而選擇堅持自吸。自吸開著舒服，後期使用成本低啊。自吸發動機和渦輪增壓發動機都有什麼優缺點？1 從使用壽命和維繫成本上來看，自然吸氣的發動機要好些...
汽車帶渦輪增壓有什麼好處，渦輪增壓對汽車有什麼實際作用？
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到...
斯柯達渦輪增壓是誰的技術，渦輪增壓的發明者是誰？
呵呵，有意思，大眾要是不收購斯柯達的話，斯柯達早就倒閉了，大眾為了挽救斯柯達，也擴大規模，把斯柯達收了，大眾的渦輪增壓技術已經很多年了，最早我渦輪增壓器來自博格華納，給大眾提供渦輪增壓技術，後來兩家合作大眾慢慢開發更好的渦輪增壓器，大眾和奧迪是一家，所以 商基本一樣，發動機也都是大眾旗下的，只不過奧...