1樓：天翼電影
渦輪增壓的車肯定要用耐高溫效能好的機油啊，我之前也不懂，覺得大牌機油效能才好，什麼金美孚，嘉實多極護都用過了，但最多的也不超過8千公里就得換，後來個人就直接換了進口的魔力紅機油，因為它的turbo系列是專門為渦輪增壓的車而研製的，保養週期達到了1萬伍仟公里左右，而且**還沒貴多少 ！
2樓：高小心
選用全合成機油，
汽車出廠廠家也都提供了配套的機油規格。如大眾使用的是福斯機油，但多數為半合成機油。這樣的機油並不適合帶有渦輪增壓器的發動機使用，原因在於機油其中的一個特性是吸附燃燒所生成的雜質以及發動機內產生的水分。
雖然大部分水會隨廢氣排放被帶出，但還是會有少許水分殘留，被機油吸收，以此保護發動機不受腐蝕。也正是這一特性導致了半合成機油會更快的變質，在高溫高速下降低潤滑效果而失去對增壓器的保護。所以應選用廠家專用機油同規格(例如：
5w-40)的全合成機油，以此來更好的保護發動機
3樓：雲南萬通汽車學校
渦輪增壓的車發動機間隙都偏大，需要用粘稠度高的機油，這樣的話保護發動機不易受磨損，而且足夠的潤滑性也是保障動力的一個基礎，不然太稀的話發動機噪音就很大了。現在渦輪車有像德國gt這樣的機油，專門研發設計的，主要為了不損失動力的情況下，抑制燒機油的情況。
4樓：四川萬通汽車學校
建議使用磁護全合成5w-40機油，或殼牌hx7 5w-40
5樓：匿名使用者
請問您是什麼車型，什麼年款，多大排量，行駛多少公里了呢？
渦輪增壓用什麼機油好選擇機油有什麼要求？
6樓：雲南萬通汽車學校
1.發動機潤滑油的混合使用,各種潤滑油的基礎油除了粘度等級不同外,其餘都是相同的。不...
2.不同的潤滑油不能混合,否則油中的新增劑會產生化學反應,損壞潤滑油。 效果。隨著添...
3.多粘度潤滑劑的最佳使用,多粘性潤滑劑具有低溫輕油和高溫重油的特性。 由於油的性質,...
4.潤滑油、何時更換、如何更換等應按照廠家的規定。 在選擇機油時,不僅要注意質量等級,...
5.在選擇機油粘度時,除了溫度條件外,還應保證發動機正常工作。 在潤滑和密封條件下,...
7樓：廣州萬通汽車學校
機油分為礦物油，半合成，全合成，酯類全合成，半合成機油比礦物油好，全合成比半合成好，酯類全合成好過普通全合成，你的車是渦輪增壓的，渦輪增壓的發動機比自然吸氣的發動機溫度要偏高些，所以選擇機油時最好要選用40粘度的機油
8樓：柔陽旅
像渦輪增壓發動機一定要買耐高溫的機油，但是現在很多機油在耐高溫效能方面都不是很好，所以買的時候一定要注意一下，我現在用的gt魔力紅機油耐高溫效能還是挺不錯的，是四類pao的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，保養長效，換一次跑個15000公里換沒什麼問題，相比之前保養划算很多，保養長效。
渦輪增壓用什麼機油好？
9樓：
渦輪增壓發動機使用全合成機油或者是半合成機油比較好。相對於自然吸氣發動機來說，渦輪增壓發動機在工作的過程中產生的動力會更強勁，輸出的功率會更大，所以渦輪增壓發動機內部的零部件磨損也相對較大。渦輪增壓發動機在工作狀態下溫度非常高，如果沒有效能更好的機油為發動機提供潤滑的話，就會造成渦輪的異常磨損或嚴重結焦，嚴重時還會損壞渦輪。
汽車上使用的機油有三種型別，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油，這三種型別的機油產生的作用是不同的，機油的使用週期也是不同的，一般來說，礦物機油的使用週期為5000公里左右，半合成機油的使用週期為6500公里左右，全合成機油的使用週期為10000公里左右。如果汽車使用的是自然吸氣發動機，建議使用礦物機油或半合成機油，如果使用的是渦輪增壓發動機，建議使用半合成機油或全合成機油，相對於其它兩種型別的機油，全合成機油的效能會更好一些。
10樓：糯易粗儷
渦輪增壓發動機工作溫度高，內部環境惡劣，對機油的耐高溫穩定性和保護性方面都是有要求的，我之前用的原廠機油耐高溫性就不行，跑多了動力就跟不上了，油門變軟，跑著難受，現在是換成了gt魔力紅機油，四類pao的基礎油，耐高溫抗衰退能力很好，現在是長時間高速或者急加速動力都沒什麼問題，開車體驗上是要比之前好不少的，動力很足。
渦輪增壓用什麼機油好，應該怎麼選擇？
11樓：樂山海天
必須按照使用說明書所規定的機油標號選用機油，當然還必須通過正規渠道採購**產品，千萬不要圖便宜，如果採購了偽劣產品，一旦毀壞了發動機，節省的那一點小錢，買配件也不夠。
12樓：在逍遙津聽講座的牡丹
都要看車型了呀，你的車是不是高階車呀？嗯，是差不多的車吧，加機油啊！加**合適就行了 一般的機油可以跑5000km呀！
要是加高檔點的機油吧，可以跑1萬公里。你就自己選擇吧。
13樓：
發動機的機油在保養手冊或者使用者手冊上有，粘度你按照推薦的來是最好的，品牌嘛，其實我更推薦國產的，至少假貨少，而且質量也不差的。
14樓：性蔽恿
渦輪增壓的發動機都說很挑機油，但其實主要是因為它的工作溫度很高，所以用了耐高溫效能不好的機油效能就好衰減的很快，我給我的車一直用的是德國魔力紅機油的turbo系列，因為它的pao四類基礎油含量特別的高，使機油的耐高溫效能也變得非常好，而且這個機油的效能也不錯，在我看來不比大牌機油差！
帶渦輪增壓用什麼機油好，而且保養里程車？
15樓：肪輾四呵北
渦輪增壓的車工作溫度很高，原廠機油耐高溫效能很差的，之前用的金美孚還可以，就是保養貴了不划算，現在是換成了gt魔力紅機油，四類apo的基礎油耐高溫效能非常好，機油效能10000公里左右的時候才開始衰減，15000公里換一次就可以！相比之前保養也要更划算一些。
16樓：匿名使用者
全合成機油 一般1w公里左右 保養
我的汽車是渦輪增壓的，用什麼機油比較好呢？
17樓：小潘玩遊戲
我們知道機油分為三種：礦物油、半合成機油和全合成機油。發動機也分為自然吸氣式發動機和帶有渦輪增壓的發動機兩種。
經常聽到的說法是帶有渦輪增壓的發動機要使用全合成機油。那麼為什麼渦輪增壓的發動機要使用全合成機油呢？使用了其他機油會怎麼樣呢？
先來說說全合成機油，全合成機油是全部由人工用化學成分合成的機油。這類機油無論是流動性、潤滑性、降溫能力、抗氧化能力以及清潔能力都是最好的，最早在航天領域使用，後來慢慢發展到賽車上使用，如今在小型車輛上的使用也越來越普遍。
再來說說渦輪增壓的發動機。相比自然吸氣的發動機，渦輪增壓發動機功率更大，工作時溫度更高，轉速也更快。這樣的發動機對於機油自然也是有更高的要求，全合成機油出色的效能表現可以在比較嚴苛的狀態中很好地保護發動機，降低發動機的損耗。
所以，通常，使用帶有渦輪增壓發動機的車輛，都建議使用全合成機油。
那渦輪增壓發動機如果使用了另外兩種機油會如何呢？礦物油的效能表現最弱，也是最粘稠的，對於渦輪增壓的發動機來說確實是無法滿足工作時的需求，建議不要使用。半合成機油，因為含有60%合成機油的成分，雖然效能表現不如全合成機油，不過勉強還是可以使用的，只是保護能力上不如全合成機油這麼好。
所以，對於帶有渦輪增壓的發動機，不是說一定必須要使用全合成機油，只是建議最好要使用全合成的機油。另外有一點需要提醒的是，使用全合成機油和半合成機油更換的週期也是不一樣的，全合成機油可以做到一年一萬公里更換，而半合成的機油在8個月或是7500公里就需要更換了。
18樓：可愛的若若若
如果是渦輪增壓的車，當然是選用全合成機油比較好，渦輪增壓的車工作環境比較惡劣，渦輪運轉時轉速很高，整個渦輪增壓器溫度最高可達1000度左右，全合成機油具有良好的抗氧化性，而且潤滑效能非常穩定。
19樓：千紙鸖
採用渦輪增壓發動機的汽車，一般建議使用全合成機油比較好，全合成機油的效能更高，使用里程更長，更有利於延長汽車的使用壽命。
為什麼現在買車汽車發動機多是渦輪增壓的？渦輪增壓有什麼優點？
這是因為渦輪增壓的發動機動力系統非常的充足，同時也成為了汽車的一個賣點，所以現在買車大部分都會選擇渦輪增壓的發動機。優點就是動力系統特別足，馬力非常充足，同時加速的時候特別感非常的強烈，開起來也比較爽。因為這個的發動機排量小，但是動力很強 駕駛體驗感很好，然後發動機的整體輸出量變大了，可以提高燃油的...
渦輪增壓的車想要發動機磨損教小用什麼機油比較好？
渦輪增壓的車確實很挑機油，因為他的發動機工作溫度很高，我之前以為用大品牌的全合成機油就可以了，但用了幾次，機油效能都是5千公里左右就開始加速衰減了。也不咋地，後來就直接換了進口的魔力 紅機油，他的pao四類基礎油含量達到了50 以上，耐高溫效能非常好，機油效能都是1萬公里左右才開始衰減，非常適合渦輪...
渦輪增壓的發動機對機油有什麼要求
韋萌運貫廣 渦輪增壓發動機要求機油最好是全合成，散熱性良好，按要求週期更換油品，另外，對進氣質量要求較高，也就是說，空濾也要即使更換。渦輪增壓轎車的零部件材料及加工精度 發動機結構及其裝配技術等比普通轎車均有較大提高，其發動機的工作強度大大提高，對潤滑油效能的要求自然很高。渦輪增壓轎車與普通轎車的主...