1樓：知心姐姐小馬老師
廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等構成。將發動機排出的廢氣引入渦輪機，利用廢氣的能量推動渦輪機旋轉，由此驅動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。
從發動機排氣歧管排出的是高溫高壓的廢氣，具有一定的能量。在自然吸氣發動機中，這部分能量往往隨著廢氣的排放而白白浪費。而廢氣渦輪增壓器的動力**主要就是這些廢氣。
渦輪機葉輪與壓氣機葉輪通過增壓器軸剛性連線，這部分稱作增壓器轉子。增壓器轉子通過浮動軸承**子高速旋轉時可保證摩擦阻力矩較小）固定在增壓器中。發動機工作時，排出的廢氣以一定角度高速衝擊渦輪機葉輪，使增壓器轉子高速旋轉（最高可達20104轉/分鐘）。
壓氣機葉輪的高速旋轉使得發動機進氣歧管內的氣壓升高，達到增壓效果。如此，在進氣過程中，空氣會受到較大的壓力，從而使更多的、密度更大的空氣進入汽缸。這樣，燃油就可以更加充分的燃燒，發動機的效能便更上一層樓廢氣渦輪增壓是使用廢氣渦輪增壓發動機，它利用發動機的廢氣，推動渦輪提高進氣壓力，隨之加大進油量，從而大大提高了發動機功率和燃油經濟性。
廢氣渦輪增壓器是利用發動機廢氣的剩餘能量，因此不消耗功率，結構也比較簡單，造價增加不多，而效能明顯提高。
對於汽油機，增壓後容易產生爆震，而對柴油機，沒有爆震問題。因此，廢氣渦輪增壓過去大都用於柴油機。電子控制汽油噴射出現以後，可以有效地防止汽油機的爆震，因而汽油機增壓也逐漸多了起來。
廢氣渦輪增壓的缺點是廢氣渦輪有一定的慣性，在需要急加速時，往往跟不上操作的需要，而l出現供氣滯後現象，操作反應慢，加速性不好。改進的 辦法是採用小型高速增壓器，但滯後現象也不能完全消除。
利用廢氣渦輪增壓，會使進氣的溫度升高，降低進氣的密度，甚至引起爆程。因此，一些增壓發動機在增壓器和節氣閥的中間，加有空氣冷卻器，稱為 "中冷器"。這種技術，稱為增壓中冷技術。
採用增壓中冷的柴油機，其燃油消耗率是車用發動機中最低的。廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等構成。將發動機排出的廢氣引入渦輪機，利用廢氣的能量推動渦輪機旋轉，由此驅動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。
渦輪機進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口則接在排氣管上；壓氣機進氣口與空氣濾清器相連，排氣口則接在進氣歧管上。
渦輪機葉輪與壓氣機葉輪通過增壓器軸剛性連線，這部分稱作增壓器轉子。增壓器轉子通過浮動軸承**子高速旋轉時可保證摩擦阻力矩較小）固定在增壓器中。發動機工作時，排出的廢氣以一定角度高速衝擊渦輪機葉輪，使增壓器轉子高速旋轉（最高可達20104低轉/分鐘）。
壓氣機葉輪的高速旋轉使得發動機進氣管內的氣壓升高，達到增壓效果。如此，在進氣過程中，空氣會受到較大的壓力，從而使更多的、密度更大的空氣進入氣缸。這樣，燃油就可以更加充分的燃燒，發動機的效能便更上一層樓。
2樓：四方小王
2023年5月16日，今天大寶為大家分享的事汽車渦輪增壓器的工作原理，以及日常需要注意的事項。
什麼叫廢氣渦輪增壓，它的工作原理是什麼？
3樓：二孃呀
廢氣渦輪增壓是使用廢氣渦輪增壓發動機，它利用發動機的廢氣，推動渦輪提高進氣壓力，隨之加大進油量，從而大大提高了發動機功率和燃油經濟性。
廢氣渦輪增壓器是利用發動機廢氣的剩餘能量，因此不消耗功率，結構也比較簡單，造價增加不多，而效能明顯提高。
對於汽油機，增壓後容易產生爆震，而對柴油機，沒有爆震問題。因此，廢氣渦輪增壓過去大都用於柴油機。電子控制汽油噴射出現以後，可以有效地防止汽油機的爆震，因而汽油機增壓也逐漸多了起來。
廢氣渦輪增壓的缺點是廢氣渦輪有一定的慣性，在需要急加速時，往往跟不上操作的需要，而l出現供氣滯後現象，操作反應慢，加速性不好。改進的 辦法是採用小型高速增壓器，但滯後現象也不能完全消除。
利用廢氣渦輪增壓，會使進氣的溫度升高，降低進氣的密度，甚至引起爆程。因此，一些增壓發動機在增壓器和節氣閥的中間，加有空氣冷卻器，稱為 "中冷器"。這種技術，稱為增壓中冷技術。
採用增壓中冷的柴油機，其燃油消耗率是車用發動機中最低的。
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帕薩特B5渦輪增壓器的工作原理是
帕薩特渦輪增壓器原理是 利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的...
渦輪增壓器為什麼噴油，速騰車渦輪增壓器噴油是怎麼回事
暈倒的大熊 這個問題啊，得先從增壓器潤滑機油的密封原理說起。首先，增壓器機油的洩露一般都是從中間體與渦輪軸之間的間隙洩露的。因為汽油機的廢氣渦輪增壓器的渦輪轉速會在200,000rpm，沒錯，20萬轉每分鐘，因此，它的密封是不能使用通常的橡膠密封圈的，只能使用控制間隙的密封，就是把間隙做小，然後利用...
廢氣渦輪增壓對發動機效能有什麼影響？
一 動力性 升功率 經濟性 二 排氣汙染及噪聲 三 加速性 四 發動機的低速扭矩偏低。五 起動性與制動性 六 熱負荷 機械負荷 渦輪增壓對發動機有什麼影響？一 有一些影響。渦輪增壓系統的增加肯定會造成排氣阻力的加大，同時必然的造成了泵氣損失，但是渦輪增壓同時大幅度的提高了進氣壓力。二 渦輪增壓發動機...