大眾新圖銳能買嗎?質量怎麼樣,大眾車的質量到底怎麼樣?

時間 2022-03-22 13:00:20

1樓:北京萬通汽車學校

優點:顏值高,造型優美,又帥氣又耐看,不管是家人還是親戚朋友,看到這車的外形都會讚賞一番

缺點:現在的市內跑的多,油耗稍微有點高

外觀:外觀典型的造型,協調的比例已經成為家族標誌性車型,我對其外觀很滿意

內飾:內飾佈局設計比較用心,很符合現在時代的佈局設計,很好看很有層次感

空間:空間好,要我說後排是坐的非常舒服

配置:配置沒問題,沒有太簡配

動力:油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點,平時不暴力開的話,以舒適為主

越野:轉向輕盈,準,底盤穩,避震舒適

油耗:百公里高速12升多,市區擁堵的話油耗去得很高,我在市區走得比較多

舒適:舒適性很好的,隔音性好,發動靜也很安靜

2樓:醫貝棠

能買嗎?他在歐洲銷量還是不錯的,質量也特別好

3樓:匿名使用者

大眾新圖銳(途銳)個人認為優點是價效比還有做工不錯 缺點是車子維修保養成本相對偏高。

4樓:

進口車型,**不菲,內飾是高階大氣上檔次,外觀是低調奢華有內涵,坑窪路面是如履平地,座椅做工精美,儀表盤以及大屏的功能齊全,效能優良。空間不用多介紹,這個級別的車,肯定小不了。公路上行駛的話,感覺非常的舒適,一點不輸轎車。

全時四驅,還有除低配意外的空氣懸掛,主動安全配置相當的豐富,畢竟是2噸級別的車,所以有好方面那必須得大,否則操控達不到理想的效果,高消費人群適用。

大眾車的質量到底怎麼樣?

5樓:發兔冷知識

說到新一代寶來,發兔覺得主要體現在全新的外觀設計,具有很高的辨識度,線條分明,十分和諧,內飾設計也很有新意的,人機工程學設計,全液晶儀表充滿高階感

6樓:程哥汽車維修

回答大眾車給人留下的印象∶

1、大眾車漆較厚,鈑金紮實,平時發生了磕碰也不用去維修,車輛也不會發生生鏽現象!所以,很多新手都買大眾,就是因為大眾汽車抗造,碰撞之後,車輛維修成本低。

2、大眾汽車保養維修便宜,大眾有一些優點,就是各個車型所使用的零部件通用性較高,比如邁騰車輛的零部件,在朗逸上面也可以使用,基於此,使得大眾車輛的保養成本普遍偏低

提問耗油嗎

途嶽最低多少錢

回答1、外觀方面:途嶽可謂是繼承了途銳在外觀上的所有特點,給人一種大氣,包容萬物的感覺,雖然定位緊湊級suv,但是這樣一種外表可謂是錦上添花,在本來就很大氣的外表下又新增了幾分帥氣。2、動力方面:

這款途嶽搭載的還是速騰,寶來,朗逸這種家用型的轎車的1.4t的渦輪增壓發動機,起步不是很強,需要有一段時間提速才會感覺到輕微的推背感。如果想要發動機有適當的動力要適當深踩油門。

另外中速加速還可以表現中規中矩,換擋的頓挫感也很明顯。3、降噪方面:因為大眾所有的車系都會有底盤硬的毛病,顛簸感強,外觀側重太多導致了底盤調校的薄弱。

在試駕的過程中,高速開到110左右的時候就會有很明顯的胎噪,風燥。4、油耗問題:4s店在銷售的過程中會打出省油的名號來吸引消費者,但是在試車過程中只會有極少部分人會關注油耗,這臺途嶽的官方指導油耗是百公里8個油左右,但是在市區測試過程中達到了13個油左右。

還是偏耗油些

最低的一般在16萬左右親

提問那款車好點。

回答大眾的嗎?

提問要十二三萬的

哈弗h6

回答哈佛h6還是不錯的這款車,全款在14萬左右大眾朗逸您有想法嗎

更多12條

7樓:1234小妖精

大眾這款車是比較常見的一款車在街道行走的時候,十輛車裡面可以說就有一輛大眾。大眾之所以這麼常見,也是因為它的銷量非常的好,在很多消費者心中的口碑也比較的好,消費者在購買之前經過那麼多車品牌的選擇,最終還是選擇了大眾,從這一點就可以看出大眾的品牌,還有它質量都是非常不錯。

大眾這個品牌旗下有非常多的系列的車向大眾高爾夫還有大眾速騰都很不錯的大眾整體來說,整個品牌的車都非常的好,只不過選擇大眾旗下哪一款車還是要看自己的需要來選擇,根據自己的需求去購入。

大眾速騰這款車做工嚴謹,價效比高,質量在同系列車之中算是不錯的。大眾速騰有三種動力可以選擇有1.6l、1.

4t和1.2t。1.

6l和1.4t,不推薦購買1.2t,而且穩定性差最主要的是後期保養費要高一點。

從汽車空間上來看,前排的空間沒有什麼太大的變化,中規中矩的跟其他的車型都差不多,但是它的後備箱的空間要更大一點,而且包括它的車內空間也大坐著比較的舒服,活動空間足夠。

很多人給大眾速騰,這款車的評價都是比較的低調,而且它的設計也是跟大眾的整體風格一樣比較的大氣穩重,而速騰這款車屬於越看越好看的車型比較的耐看。其實買車不要光是看別人的評價怎麼樣,如果覺得大眾速騰不錯的話,可以去4s店裡體驗一下這款車真正的坐到了自己想要買的這輛車上的話感受一下它的各方面舒適度,還有駕駛體驗,仔細瞭解一下它的內部裝飾等各方面的問題。

8樓:福州萬通汽車學校

都是老牌子的車了,效能方面外觀方面都還可以。尤其是運動版比較酷,當然現在的車型太多了,綜合比較下來,看哪款車型很符合自己價位更好些就選擇那些,不要太相信別人講的,跟開車一個道理,咱量力而行才可以。

9樓:回頭一笑吧

大眾車底盤結實,高速執行時比輕便的車要穩定,但耗油要多一些,質量很好。

10樓:哈哈阿哈哈

大眾汽車的質量是非常不錯的,我記得我們家第一臺汽車就是大眾汽車。開了好多年的

11樓:途虎話養車

雷諾屬於法系車,法國由於山地多,市區的路也由很多石頭鋪成,為了乘坐舒適,法國人在底盤技術上開始苦下功夫,所以法國車的底盤技術是別的國家不能比的。

但雷諾汽車是賣給德國最多的一個外國品牌,可見雷諾汽車是非常厲害的,而且雷諾汽車每年在全世界的銷量拍在第四位。

但是在中國由於它進來的晚,只能算一個小眾品牌,如果你想買雷諾汽車,不用為它的質量擔心,唯一該擔心的就是小眾車的通病保有量少,配件相對會貴點。

12樓:

網上有些的黑大眾汽車的人,大眾汽車真的那麼不好嗎?那些說大眾不好的都開什麼車呢?

縱觀國內的汽車市場,幾乎所有品牌都有人黑,不論是合資還是國產,日系德系美系韓系還是法系,只不過是被黑的程度不同。所謂樹大招風,作為國內汽車行業的銷量霸主,大眾汽車遭受的非議和詆譭也是比較多的。但同時作為國人眼中比較高階的品牌,國人對於大眾的追捧也是顯而易見的。

13樓:匿名使用者

大眾口碑以前總體來說還是不錯的,但是本人2023年買了一款高爾夫7,近幾個月偶爾出現變速系統故障的提醒,很快就自行消失,不影響使用,就沒有在意,今天行駛時出現了感嘆號外面包了三角符號的報警,提示變速器故障,去4s店檢查,說是變速桿故障,這款車型(高爾夫7,2023年款,1.6l,自動擋)這種缺陷較普遍,但我已經過了保修期2個月了(才跑2萬公里),更換要自費。既然是普遍存在的缺陷,為何不通知消費者及時檢修?

真是無語,以後買車是不會考慮大眾

大眾途觀這款車質量怎麼樣值得購買嗎

14樓:匿名使用者

大眾途觀這款車型已經上市很長一段時間了,質量還算穩定,但是外觀內飾的設計也是比較老氣的。

15樓:發兔冷知識

途觀是大眾在suv市場上的一個重要力量,先來說外觀吧,總體還算不錯,很大氣,很舒服。

16樓:匿名使用者

外觀:一般帶一般,前大後小,前寬後窄,前邊看十分的大氣,後邊看就是個很普通的小型轎車,很不大方、很渣的車,質量還算穩定,但是外觀內飾的設計也是比較老氣的。

17樓:蘇厚子

途觀這款車在動力方面,換上全新的第三代ea888發動機,搭配dq500七擋雙離合變速箱。對於發動機的表現還是挺穩定的,但是就目前通過車質網的投訴來看近期有關於變速箱異響的投訴,建議在購買時著重考慮此問題。

大眾途銳怎麼樣,建議買嗎?

18樓:舞璇瀅

大眾途銳採用3.0tsi機械增壓發動機,價效比不錯,建議購買。

途銳長寬高分別為4795/1940/1709mm,軸距2893mm,相比現款車型長寬高4754/1928/1726mm和軸距2855mm,尺寸全面提升。前車燈盡顯低調豪華,led大燈相當低調奢華。流暢型的車燈不但好看而且為夜間行車提供最大化的照明。

在配置方面,引入全景天窗是新途銳相比老款車型的最大賣點,除此之外它的配置還包括帶有“動態輔助照明”功能的雙氙氣大燈、led日間行車燈/尾燈、全景泊車影像系統、車道偏離預警系統、自適應巡航系統、變道輔助系統、3d導航系統、自動泊車系統等配置。

而在動力方面,推出4款採用3.0tsi機械增壓發動機的車型(最大功率290馬力,最大扭矩420牛米),以及一款採用3.0tdi柴油版車型(最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩550牛米),全系車型均搭載同平臺保時捷卡宴所使用的8速tiptronic手自一體變速箱。

擴充套件資料

大眾途銳的內飾設計:

1、座椅

多向電動座椅為使用者提供最舒適的座椅。座椅的包裹能力很強,在激烈的野地上緊緊地把駕駛者鎖定在最佳狀態。

2、門把

按鈕的阻尼力不錯,而且配置了四個一鍵式電動窗開關,這個是非常人性化的設計為使用者帶來實在的便捷。

3、方向盤

手感不錯的方向盤為駕駛者提供最好的操控感,整車的佈局都圍繞著大眾以人為本的造車理念,使用起來不但便捷而且整車的內飾也達到非常高的水平。這款車子的空調很足,拍攝室外溫度高達29.5度暴晒15分鐘後,開啟空調10分鐘左右車廂內能迅速下降到人能接受的溫度。

19樓:品車作者

不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母,作為最近流行的網路段子,很多朋友都掛在嘴邊,雖然更多的是一種調侃意思,但我們也能看出,大眾在高階陣營中,雖然品牌度一般,但依舊不缺乏高階豪華車型,除了目前上汽大眾的中大級車輝昂以外,純進口的中大級suv途銳更是作為高階名片,一直作為低調豪車代表的它,到底值得入手嗎?

不可否認,從目前現款途銳身上,無論是優點還是缺點都顯得十分鮮明,首先優點就是在於高價效比,加上優惠幅度,一般保持在55萬左右起步,純進口,中大級suv,而且標配3.0t v6發動機,成為了殺手鐗所在,大家都知道,硬體作為大眾的強項,通過之前試駕來看,可以說有十分出色的表現,3.0t+8at,最大功率為320馬力,深踩油門給人很強的推背感,滿足需求完全足夠,在城市中駕駛,最大的槽點就是在於變速箱平順性一般,主要體現出在升檔以及換擋的時候,有輕微的頓挫感,再加上自啟停預設開啟,個人感覺成為了這款途銳比較雞肋的配置。

標配空氣懸架,3.0t機頭以及全時四驅,對於看重硬體的朋友絕對是福音,而且當下50~60萬級別中,從硬體上分析,能夠和途銳對抗的車型並不多,但在缺點上,這款途銳主要體現在科技配置相對一般,新車異味偏大,內飾老氣以及檔次比起bba車型遜色,說句實在話,大眾途銳算是同級別老好人的形象,不過面對當下檔次品牌至上的國內市場,並不能被廣大消費者所接受,正如前面所說,追求價效比選擇它不會後悔,僅此而已。

大眾車怎麼樣,大眾汽車質量怎麼樣

大眾車的優點 用的車身鋼材質好,厚實,比較安全。駕駛感來說比較沉。駕駛感操控感很強。舒適感一般懸掛一般偏硬朗。座椅也是比較硬的。大眾車的缺點 大眾汽車在華 dsg事件 爆發於2011年,彼時,國家質檢總局缺陷產品管理中心稱,該年共收到汽車產品缺陷資訊投訴8840例,dsg變速箱抖動 頓挫問題排在首位...

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