1樓：氣宇軒昂愛軒兒
齒輪上都有記號的，先把曲軸轉到上止點，也就是曲軸上的平鍵朝正上面。然後按記號對其他齒輪就行。忘了說一下了，曲軸不轉到上止點前先把凸輪軸的記號轉到後邊。
2樓：瞾呼吸是錯
不知道你說的是將齒輪安裝到齒輪軸上面還是將齒輪總成安裝進機體裡面 一般後面這個問題不會有什麼難度 唯一注意的就是對準正時標記，就好了 現在我跟你說一下關於齒輪安裝到齒輪軸上面的問題 齒輪內孔兩端都有倒角的 一般對於不熟悉的人來說 你就講倒角大的那一面朝向將要安裝的齒輪軸一側， 這個是必須的，然後將齒輪鍵槽孔對準安裝好鍵槽的齒輪軸就可以進行安裝了 難度在於他們兩是緊配合，要是你沒有液壓機就會比較困難，那麼是這樣的，將齒輪加熱，溫度不要太高，在110到120度之間就好了 維持個3到5分鐘，將齒輪軸的平鍵安裝好，一起冷藏，這個沒有要求，零下都可以 這樣也維持幾分鐘，先將齒輪軸拿出來刷點機油準備好，在帶好手套將齒輪迅速的往齒輪軸上面套，然後用合適的東西網下敲吧 最佳的方法是用液壓機哦 那樣比較保險 **--博信配件專供提供參考
單缸柴油機齒輪怎麼裝？
3樓：匿名使用者
各個齒輪上面都打有
記號，1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽內頂端一個齒為起點，按容順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
單缸柴油機內部齒輪怎麼裝配**大全
4樓：她是我的小太陽
各個齒輪上面都打有記號。
1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
單缸柴油機齒輪只要數孑都對準是不是就可以了？
5樓：匿名使用者
各個齒輪上面都bai打有記號。du
1、曲軸正時齒輪記
zhi號：以曲軸齒輪上的dao鍵槽頂端一個齒為起點回，答
按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
單缸柴油機怎樣對前面的五個齒輪
6樓：wen邦
是什麼機器，什麼機型？風冷當柴油機 裡面有凸輪軸正時齒輪，就是最大的那一個 還有曲軸正時齒就是與凸輪軸咬合的那個，平衡軸齒輪 平衡軸傳動齒輪 機油泵傳動齒輪，前面4個齒輪是2組，相互之間必須對標記，他們上面都有標記的，必須咬合！
7樓：投機士
各個齒輪上面都打有記號，
1、曲軸正時齒輪記號：以曲軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第9個齒時，該齒即為曲軸齒輪的裝配記號「1」。
2、凸輪軸齒輪記號：以凸輪軸齒輪上的鍵槽頂端一個齒為起點，按順時針方向數到第4個齒時，該齒為凸輪軸齒輪的裝配記號「2」。
3、起動齒輪記號：以起動齒輪鍵槽頂端一個齒為起點，順時針數到第10個齒時，該齒為起動齒輪的裝配記號「3」。接第10齒繼續數到第25、26兩齒時，即為與上平衡軸齒輪裝配記號對應的「0－0」記號。
4、調速齒輪（中間齒輪）記號：當調速齒輪上全無記號時，可任選兩齒為基準，打上記號「1－1」。按逆時針方向，以前面一個「1」為起點，數到第9、10兩齒時，該兩齒即為記號「2－2」。
接第10齒繼續按逆時針方向數到第30、31兩齒時，即為記號「0－0」。按第31齒逆時針數到第37、38兩齒時，即為記號「3－3」。
5、上、下平衡軸上的裝配記號「0」，都列印在各自齒輪鍵槽頂端的一個齒上，分別與起動齒輪和調速齒輪上的「0－0」記號相對應。 「1」和「1—1」對應，「2」和「2—2」對應，「3」和「3—3」對應。
8樓：匿名使用者
不是 曲軸輪 兩個pingheng輪 一個油泵輪
單缸柴油機沒勁是什麼原因，單缸柴油機沒勁是什麼原因
阡陌上花開 可能有以下幾種原因，1.氣門密封不好。2.點火正時不對。3.缸體 活塞 活塞環磨損嚴重。高壓泵噴油壓力不足或噴油嘴霧化不良。4.柴油管路堵塞，油路不暢。在清理空濾，保證進氣暢通的情況下，穩定執行時聽聲音 看煙色 聲音清脆，煙基本無色，說明柴油機是正常的，大多數是離合器打滑，動力輸出效率降...
柴油機不上機油什麼原因，單缸柴油機不上機油是怎麼回事？
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汽油機和柴油機有什麼不同，汽油機和柴油機的區別
奔跑的窩牛的家 第一就是用的燃料不同，第二就是點火方法不同，汽油是點燃，柴油的是壓燃 第三就是氣缸的壓縮比不同，柴油機的要比汽油機的大很多。汽油發動機與柴油發動機的區別，原理 點燃混合氣方式不一樣，柴油機是壓燃，汽油機是點燃 汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞...