1樓：匿名使用者
普通自行車前後各有一個鏈輪，前鏈輪46個齒，後鏈輪14個齒，前輪轉一圈轉動46個齒，後輪也轉動46個齒，轉動的圈數為46÷14=3.2857圈。
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。 鏈傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小；所需張緊力小，作用於軸上的壓力小；能在高溫、潮溼、多塵、有汙染等惡劣環境中工作。 鏈傳動的缺點主要有：
僅能用於兩平行軸間的傳動；成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會產生附加動載荷、振動、衝擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。
基本結構
鏈傳動是齧合傳動，平均傳動比是準確的。它是利用鏈與鏈輪輪齒的齧合來傳遞動力和運動的機械傳動。
鏈條鏈條長度以鏈節數來表示。鏈節數最好取為偶數，以便鏈條聯成環形時正好是外鏈板與內鏈板相接，接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若鏈節數為奇數時，則需採用過渡鏈節。在鏈條
鏈傳動基本結構
受拉時，過渡鏈節還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免採用。
齒形鏈由許多衝壓而成的齒形鏈板用鉸鏈聯接而成，為避免齧合時掉鏈，鏈條應有導向板(分為內導式和外導式)。齒形鏈板的兩側是直邊，工作時鏈板側邊與鏈輪齒廓相齧合。鉸鏈可做成滑動副或滾動副，滾柱式可減少摩擦和磨損，效果較軸瓦式好。
與滾子鏈相比，齒形鏈運轉平穩、噪聲小、承受衝擊載荷的能力高；但結構複雜、**較貴、也較重，所以它的應用沒有滾子鏈那樣廣泛。齒形鏈多用於高速(鏈速可達40m/s)或運動精度要求較高的傳動。
國家標準僅規定了滾子鏈鏈輪齒槽的齒面圓弧半徑 、齒溝圓弧半徑 和齒溝角 的最大和最小值(詳見gb1244-85)。各種鏈輪的實際端面齒形均應在最大和最小齒槽形狀之間。這樣處理使鏈輪齒廓曲線設計有很大的靈活性。
但齒形應保證鏈節能平穩自如地進入和退出齧合，並便於加工。符合上述要求的端面齒形曲線有多種。最常用的齒形是「三圓弧一直線」，即端面齒形由三段圓弧( )和一段直線( )組成。
鏈輪鏈輪軸面齒形兩側呈圓弧狀，以便於鏈節進入和退出齧合。
齒形用標準刀具加工時，在鏈輪工作圖上不必繪製端面齒形，但須繪出鏈輪軸面齒形，以便車削鏈輪毛壞。軸面齒形的具體尺寸見有關設計手冊。
鏈輪齒應有足夠的接觸強度和耐磨性，故齒面多經熱處理。小鏈輪的齧合次數比大鏈輪多，所受衝擊力也大，故所用材料一般應優於大鏈輪。常用的鏈輪材料有碳素鋼(如q235、q275、45、zg310-570等)、灰鑄鐵(如ht200)等。
重要的鏈輪可採用合金鋼。
小直徑鏈輪可製成實心式；中等直徑的鏈輪可製成孔板式；直徑較大的鏈輪可設計成組合式，若輪齒因磨損而失效，可更換齒圈。鏈輪輪轂部分的尺寸可參考帶輪。
2樓：匿名使用者
46÷14=23/7圈
3樓：
為什麼最後要乘七分之二十三，大家誰知道，幫助一下
一輛自行車的前輪有48個齒，後輪19個齒，前輪轉38圈，後輪轉多少圈？（六年級下冊三單元） 5
4樓：匿名使用者
48×38÷19
＝1824÷19
＝96(圈)
解析:前齒輪齒數×前齒輪轉數＝後齒輪齒數×後齒輪轉數＝鏈條走過的長度
5樓：匿名使用者
96圈分析：齒輪
bai不管前後齒，前面齒du輪走一
zhi個齒dao
的距離和後面齒輪走一個齒的距離相等。若前輪內走容一圈，即走48個齒，前輪也走48個齒，核算成圈數就為48/19圈，那麼前輪轉38圈，後輪轉的圈數為38*48/19=96圈。
6樓：匿名使用者
24圈。設為x圈，則x：38=19：48，約分計算，答案即出
7樓：香初舞
令輪子的齒輪數位速度，轉動圈數為速度。而自行車的每一次行走中前後輪路程都是一樣的。
所以，前輪走路程為48乘以38得1824.而後輪則用1824除以19等於96圈。
8樓：匿名使用者
設後輪為x
48*38=19x
最後等於96
9樓：匿名使用者
這麼好算的，是真不懂還是什麼..如果是學生我想大家就不要急著回答，讓他自己多動動腦
10樓：
38*48/19=96
普通自行車有前後兩個齒輪，前齒輪有46個齒，後齒輪有14個齒，前齒輪轉一圈時，後齒輪轉了多少圈？如果車
11樓：手機使用者
（1）設後抄
齒輪轉了x圈，
14x=46×1，
x=237；
答：前齒輪轉一圈時，後齒輪轉了237圈．
（2）3.14×70×237，
=219.8×237，
=722.2（釐米），
≈7（米）；
答：蹬一圈大約走7米．
有一種自行車的前齒輪有48個齒，後齒輪有24個齒，前齒輪轉一圈，後齒輪轉多少圈?
12樓：匿名使用者
傳動過程，前輪與後輪的輪齒都是齧合的，因此前輪轉1圈，後輪轉2圈，傳動比為2：1
一輛自行車,若前輪轉動80圈,則後輪轉動多少圈？
13樓：四川萬通汽車學院
你好！很高興與你來分享我的信源息！希望對你所幫助。
一般來說，前輪轉多少後輪就應該賺多少，他兩個是一樣的，還有看你前輪和後輪的大小。然後再考慮後輪是驅動輪有可能在用力的時候存在打滑的現象，所以說後輪的轉速可能要大於前輪。
轉動自行車的大齒輪一圈，會帶動後輪小齒輪轉動多少圈？ 5
14樓：仙人掌的憂傷
自行車齒速比一般是2：1到3：1之間，因為不同類別車種齒速也不同，就是說前鏈輪傳動一圈，後飛輪轉動2~3圈（輪圈是同步轉動的）。
鑄齒大齒輪：
絕大多數的齒輪都是用銑床、滾床切削製成的。但在有些精度要求不高的機器上，往往採用鑄齒齒輪，因為鑄齒比銑齒和滾齒的耐磨性好，而且成本低。鑄齒大齒輪的形狀和鑄造工藝，如下圖所示，按照翻鑄數量的多少，可採用幾種不同的造型方法，現分別介紹如下。
15樓：匿名使用者
可以用大齒輪齒數/小齒輪齒數計算一下。
16樓：匿名使用者
其實簡單明瞭的說就是 能帶動多少圈就是大齒輪的周長除以小齒輪的周長
17樓：漢經鄺白薇
樣的一般，
數下多少個齒就好了，
一般大輪轉一圈小輪轉兩圈左右！
18樓：鮮辭支念柏
車子不一樣的一般，
數下多少個齒就好了，
一般大輪轉一圈小輪轉兩圈左右！
19樓：淦悅凌幻玉
要看傳動比
數一數大小齒輪的齒數
大齒輪齒數:小齒輪齒數＝小齒輪轉動圈數:大齒輪轉動圈數
20樓：黎堂赫連天韻
假設大齒輪有m個齒，小齒輪有n個齒，則大齒輪轉一圈，小齒輪轉m/n圈
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自行車車把上的變速開關有兩個，那叫什麼開關
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