1樓：匿名使用者
1、首選使用卡子將正時輪軸卡住，防止校對齒輪過程中輪軸卡死。
2、之後將正時輪軸上的軸頂鬆開，方便齒輪校對。
3、之後在凸輪軸上找到帶顏色的鏈齒。
4、之後將帶顏色的鏈齒對準凸輪軸上的小圓點。
5、之後再將固定輪軸的卡子鬆開，這樣正時齒就校正完成了。
2樓：蔗糖澱粉葡萄糖
氣門的動作的時刻和狀態必須是和活塞運動的狀態和時刻是一致的，而曲軸與凸輪軸並不是在一個軸線上，它們之間必須得有傳動系統來連線，這個傳動系統是由兩個齒輪和一條鏈條或者是皮帶來完成的，那麼這兩個齒輪就叫做正時齒輪。
這兩個齒輪上面有標記，按標記對好後裝上鍊條或者是皮帶之後就能保證氣門動作的時刻和動作是準確的
所以正時齒輪的安裝要點是：凸輪軸正時齒輪上的正時記號必須與曲軸正時齒輪上的記號對準。
如果安裝錯位，將不能保證氣門定時或噴油泵定時的準確位置，其結果是非常嚴重的，輕者導致柴油機不能正常工作，重者可能打壞柴油機的配氣機構（如推杆彎曲、折斷、搖臂損壞、氣門碰撞活塞等）。
因此，正時齒輪的安裝必須嚴格按照要求進行。正時齒輪的安裝要點如下：幾乎所有的柴油機在凸輪軸正時齒輪上有緊靠在一起的兩個有倒角（或一個點）的齒（一般會標有顏色），而在曲軸齒輪上將有一個有倒角（或一個點）的齒。
曲軸齒輪的這個齒在裝配時必須齧合在正時齒輪的兩個有倒角（或一個點）的齒中間，凸輪軸正時齒輪的安裝示意圖如下圖所示：
如果是正時帶傳動，安裝時同樣需要注意配氣正時標記，不能錯位安裝，具體安裝方法可參考柴油機正時帶的安裝要求進行。
3樓：918之一
那有兩個平衡軸，中間那個大齒輪放上以後從一個開始，中間大齒輪上有數字，是兩個齒上有同樣的那樣，中間齒輪的兩個數字分別夾它周圍齒輪的數字就ok，只是冒煙可能是油泵、噴油器壓力有問題或者氣門間隙不對，氣門用塞尺，排大進小，
4樓：真心已舊
如你所說未必是記號問題,因為你沒有說清楚毛病出現的經過,可能無法幫你.一般來說,1和2記號沒對好的話,氣門會頂活塞
5樓：
齒輪對好了 可能是供油時間的問題 可以在柱塞總成處加或減墊子來調整 還有老式柴油機有燃燒式 看看是不是 霧花眼堵了 堵了用一根細鋼絲通一下就好
6樓：匿名使用者
首先看看齒輪上的記號是否準確 然後在對好 例如：一個帶記號的0齒輪 對準兩個帶0齒輪的中間。都對好後檢查已確無誤。
如果還是出現冒煙不來車 那就要檢查其他部位了 泵油提前角 油嘴 油泵壓力 油嘴霧化情況 最後就是氣門間隙調整檢查了 如果你不能自己檢查 只能請師傅幫你了 問題不大 很快就會好的
7樓：匿名使用者
進 壓 工 排
在調正時，一般都是在進氣環節和做工調滴
以進氣（開始，不是結束）說明一下，進氣門開啟，排氣門關閉這時候活塞是在頂部的
其他的就轉轉看，
要符合空氣和做工的規律即可
8樓：董弈麟
再檢查一下齒輪是否對正，如果齒輪對正吧飛輪轉到正時點調氣門間隙。
9樓：花開落菲紅
強烈建議你，，請個師傅。。。這裡很難解決你的問題。人在現場怎麼都好說。。或者你傳來大量的**。
10樓：勤天韻
請問活塞在什麼位置上對齒輪
單缸柴油機怎麼調供油正時
11樓：康康侃球
單缸柴油機供油時間是由油泵總成和正時齒輪室蓋（俗稱側蓋）之間的墊片來調整的。
加墊片;供油時間晚
減墊片：供油提前。
12樓：關山度月
把油嘴的油管卸下，鬆開油泵這邊油管，轉動使油嘴那邊油管口朝上，緊住，轉動飛輪使油管泵滿油，再慢慢轉動飛輪，當油管口油麵微微一動時，看飛輪上的供油提前角刻度與油箱上的箭頭是否對齊.如果早就把油泵的墊片加厚.如果晚就減少墊片.
單缸柴油機正時齒輪怎麼復位
13樓：農機維修工
你所說來的復位是什麼意思？當齒輪室自被開啟的時候不小心會把齒輪弄錯號，這時就需要重新對號，齒輪上都刻有號碼。曲軸齒輪上有1調速齒輪上有1、2、3、0平衡齒輪上都是標的0凸輪軸齒輪標的2啟動齒輪標的3、0.
將這些號碼的齒尖卡在號碼相同的齒裡就可以了。
14樓：匿名使用者
什麼是復位 損壞-----更換 裝配錯誤---------重灌 它自己不會在使用中變動 除非損壞
單缸柴油機對正時齒輪，第一步曲軸齒輪怎麼擺放，活塞在哪個位置。求謝各位師傅
15樓：願你的生活豐富多彩
曲軸正時齒輪上的小圓點朝向缸蓋中心方向時，活塞是處於上止點位置的。
柴油機怎麼對正時，單缸柴油機正時齒怎麼對？
以下是大柴498正時圖 具體操作時，應將如上記號同時一次性對好。不同的車型有不同的對法，不過基本差不多，以嘉年華為例 首先需要準備配氣正時裝配的專用工具，一共有2件 一是凸輪軸正時的校正板 福特的專用工具號為303 376，以下簡稱1號專用工具 二是曲軸tdc正時的對正螺栓 福特的專用工具號為303...
單缸柴油機供油時間怎麼調整，常柴單缸柴油機供油時間怎麼調
lnx的守望 一 把高壓油管連線在油泵上，轉動飛輪觀察飛輪上的供油刻線和水箱上的刻線對齊時油管是否噴油，如果供油時間早就增加油泵墊片，晚的話就減墊片。調到兩條刻線對齊時噴油效果最佳。最佳供油時間是上止點前18 22 之間。1 供油時間過早時，混合氣體將提前形成並過早著火燃燒，膨脹的氣體對正在上行的活...
單缸柴油機曲軸軸承安裝方法，單缸柴油機曲軸 軸承 的拆卸與安裝
牛印枝薩書 拆掉飛輪，拆開機體側蓋，拆卸連桿大頭瓦蓋，拆開齒輪室蓋，拆下曲軸上的調速器及齒輪，從另一側拆卸飛輪軸承座，即可拉出曲軸。 通雲德豐雪 單缸柴油機維修曲軸軸承的拆卸方法 1 若曲軸轉不動，可先拆下飛輪上的傳動帶，撬平飛輪螺母鎖片，將拆卸飛輪的專用扳手套在飛輪螺母上，用手錘順時針方向敲擊扳手...