f1賽車為什麼那麼快，F1賽車為什麼那麼快？

1樓：俞梓維原寅

f1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動,是商業價值最高,魅力最大,最吸引人**的體育賽事。包含了以空氣動力學為主,加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。

f是formula的縮寫,即方程式;1的解釋有很多,可以理解為頂尖車手,頂級賽事,獎金等等。(其實這是歷史上一個翻譯錯誤,後來就約定俗成了,根本不是什麼表示像數學方程式一樣精確!事實上,數學上的方程式並無“精確”的意思。

正解:formula在數學領域意為方程式,這也是翻譯錯誤的原因。而在f1中,本意為“規格”,即統一規格的賽車,因級別最高,固稱f1).

f1,中文稱為“一級方程式錦標賽”,是英文formula

grand

prix的簡稱,目前這項比賽的正式全名為——“fia

formula

oneworld

championship”(一級方程式賽車世界錦標賽).

世界一級方程式錦標賽--英文拼寫為formula

one,簡稱為f1。

是當今世界最高水平的賽車比賽。

與奧運會,世界盃足球賽並稱為“世界三大體育”。年收視率高達600億人次。

我們今天欣賞的f1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。

現在f1是賽車中的頂級賽事,全年的統籌安排,每站比賽的賽事組織,車隊工作,電視轉播等各個方面都井井有條,可以說現在的f1世界已經非常健全。但同任何其他事物一樣,f1也有它的起源、發展過程,在前進道路上也有不少曲折。2023年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽(first

fiadrivers’

world

championship),而且一直舉辦到今天。這段時間,是f1穩步發展的階段。

目前f1共有11支參賽車隊,每場比賽最多隻有22位車手上場,每年規劃有16至17站的比賽,通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。

除了大量的特別是與安全、空氣動力學有關的規定外,目前的"方程式"限定是發動機氣缸總容積為2.4升、禁用增壓器、最小車重600公斤(包括車手及比賽裝備)。從歷史上首次汽車比賽的2023年(巴黎到里昂)到

2023年間沒有出現"方程式"(formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單,只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時,汽車至少有兩個座位,直至十九世紀二十年代末單座賽車才出現。

【比賽制度】

因為f1比賽的時間不是跨年度的,所以f1使用的是單一年度聯賽制度,積累全年積分來決定車手和車隊的成績,以便產生冠軍。

在f1大賽舉辦過的所有比賽中(1950-2008),.其中舉辦最多的是歐洲,多在義大利的蒙扎,接下來就是摩納哥,贊德沃特,斯帕,銀石和紐倫堡.最少的是大洋洲只有11次。

以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道,而且比賽規則也不完善,選手也由此受到了很大的侷限性.隨著專業賽道的出現,而比賽規則也在不斷的完善之中.使車手有了更好的發揮.

【f1超級駕駛執照】

就像一般的道路駕駛一樣,f1也需要駕照。那是一張由fia(國際汽聯)發給的“超級駕照”——fia

super

licence,這張車手執照只發給在f3000,f3或cart系列賽事表現傑出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型卡丁車(karting)逐步晉級到f1,但事實上僅有極少數人能夠有能力與機會登上賽車金字塔的頂端。

2023年的超級駕照的起徵點是10000歐元,另外獲得積分起徵點為2000歐元每分。而去年這一數字分別是1725歐元和456歐元。