1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，一般汽車超負荷不會直接導致燒機油，但是車輛超負荷之後會導致潤滑不良發動機磨損比較嚴重，間隙過大之後才會陸續體現出來燒機油的情況，希望我的能夠對你有所幫助。
2樓：湖南萬通汽車學校
燒機油與發動機負荷沒有關係，燒機油是缸筒活塞間隙太大，機油竄到汽缸燃燒室，造成的燒機油，與負荷沒有關係。
3樓：維旺的春天
汽車超負荷那是不會燒機油的燒機油只會出現發動機，有問題的時候才會出現燒機油的，現象，超負荷的話只能說對車軸和車胎有損耗，其他的也沒什麼事兒。
4樓：峰迴路轉花花
那也得看那個車的狀況，有的時候他輕微燒超負荷，然後發電機功率比較大的時候，他就會那個什麼燒的比較嚴重了，所以得看發電機的問題發電機，如果要是正常的話就不會燒機油，所以像這種情況最好不超過三個月裝載重一點。
5樓：留詠志
就一般情況來說，不管什麼汽車，如果超負荷運轉了，就會造成發動機高溫，只要發動機高溫了，就會加快零件磨損，所以就會造成燒機油了。
6樓：網友
不管什麼汽車，如果超負荷運轉了，就會造成發動機高溫，只要發動機高溫了，就會加快零件磨損，所以就會造成燒機油。不經常就可以，希望能幫助你！
7樓：zz哥是傳說
就普通情況來說，轎車在功率設計上都有一定的餘量，因此只要你不是經常嚴重超載，轎車超載跟燒機油沒有什麼關係。
8樓：網友
汽車超負荷運轉，不會產生燒機油現象，會使車輛各部件的使用壽命減少。
9樓：飄逸自由風
汽車燒機油和超負荷沒有必然聯絡，不燒機油的車子超負荷也不會燒機油。
10樓：網友
不燒機油的永遠不會燒，燒機油的就是拉乙個人市區開一樣燒。
11樓：匿名使用者
不會，但是會對發動機的損害很大【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，會的，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，如果負荷過大肯定會影響。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車出現動力不足是出現了燒機油嗎？
14樓：江西萬通汽車培訓學院
造成動力不足的原因其實比較多，比如離合器打滑，燃油供給系，潤滑不到位，火花塞故障等等，不排除燒機油的可能，建議到專業維修店檢測，希望對您有幫助。
15樓：汽車上飲咖啡
汽車動力不足的原因是很多的。當然，燒機油也是其中的乙個原因，其它的原因還有：節氣門和空氣濾芯髒堵了，點火線圈損壞，火花塞不點火，噴油嘴堵塞，油幫浦壓力不夠等等都會導致發動機動力不足的，所以不能單純是燒機油的原因，要具體檢查清楚才能正確維修的。
16樓：福州萬通汽車學校
不完全對。
1、火花塞間隙過大。
2、噴油嘴堵塞。
3、機油新增過多。
4、發動機燒機油。
5、三元催化堵塞。
6、高壓點火線圈的損壞。
這些因素都會影響發動機動力不足的現象！
希望能給你帶來幫助！
17樓：網盤**
一般來說燒機油不會導致動力不足【除非燒的很嚴重】
18樓：no1解憂雜貨鋪
請描述具體詳情，在什麼情況下，什麼操作下，走什麼路段等。
19樓：太原萬通汽車學校
動力不足的原因可能有：
1、油路系統原因。
油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油幫浦功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。
2、油品質量原因。
如遇偽劣汽油雜質超標，當發動機運轉時，劣質汽油充滿供油系統，油幫浦濾網、汽油濾清器、噴油嘴這些有小孔或起濾清作用的部件很容易被劣質汽油中的雜質堵塞，造成供油不暢，發動機功能下降。
3、積碳原因。
節氣門、進氣管道積碳過多，導致進氣量不足，汽油不能充分燃燒， 動力自然也跟不上，並且一定程度上會增高油耗。噴油嘴堵塞，導致燃油霧化效果不好，或者乾脆不噴油。導致缺缸，使發動機輸出功率下降。
4、點火線圈損壞。
點火線圈損壞，某一缸不能點火不能正常工作，缺缸動力不足，並且伴隨發動機抖動。
5、汽油幫浦損壞。
油幫浦損壞，工作不正常導致抽油量不足，最終會使得發動機噴油量不足，發動機輸出功率下降，從而使汽車動力不足。
為什麼汽車會燒機油
20樓：四川萬通汽車學院
洩漏：此原bai因在洩漏處會溼潤或滴du油，容易zhi發現。發動機磨dao損消耗：
發動機版長期使用後，活塞環或氣門權油封會磨損導致機油進入發動機燃燒室內而被燒掉，嚴重時排氣管會冒藍煙。
新車磨合期：新車磨合期間，由於各零件間未完全磨合，導致間隙存在，使機油進入燃燒室消耗，此種情況在磨合期後會自動消失。磨合期間一般約在半年或15萬公里左右，也有可能更長或較短。
正常消耗：機油為一種流質液體，在長期高溫下，小部分會蒸發成氣體而消耗，另外活塞環並非完美的密封，使用中小部分機油也會進入燃燒室消耗。一般而言，每5000公里可能減少半公升機油。
即使完全正常的發動機，或多或少也會消耗機油，因此車主定期檢查機油尺高度是非常重要的。
21樓：網友
為什麼汽車會燒機油，從幾個方面挑選適用的好機油，是不是選擇了好機油，一切問題都得到解決了呢？其實，在使用機油的過程中還會產生很多問題，其中讓很多車主非常頭疼的問題就是燒機油！yacco法國機油品牌教你如何解決這些問題：
什麼是燒機油？
簡單來說就是燃燒室內的高溫混合氣從活塞環的間隙偷偷地溜進曲軸箱，然後和機油蒸汽勾搭在一起，為了平衡壓力及減緩機油老化，汽車都裝有強制曲軸箱通風裝置，把曲軸箱內的混合氣引入燃燒室，但是通風的同時，和混合氣體勾搭在一起的機油蒸汽也跟著跑出了曲軸箱。 可是，機油不能跟著跑掉，得把它和混合氣分開，怎麼辦呢？在通風裝置末端裝上油氣分離器，分離機油和混合氣。
理論上來說，如果兩者被分離後，會回到各自的工作崗位繼續進行工作，互不相干，也就是機油流回缸蓋的油路，最後迴歸油底殼，混合氣被送到燃燒室，繼續燃燒。但是，如果油氣分離不徹底，機油蒸汽就會跟著混合氣進入燃燒室被燒掉，也就是我們所說的「燒機油」，燒掉後從排氣管出來的就是藍煙，這也就是為什麼看到藍煙就知道是燒機油。
為什麼渦輪增壓發動機更容易燒機油？
很多發動機都採用了鋁合金缸體及其他部件，由於金屬都有熱脹冷縮的現象，渦輪執行時，發動機氣缸與活塞之間的間隙會因為溫度的快速上公升而縮小，所以渦輪增壓發動機相較於自然吸氣發動機在最初設計的時候預留了更寬的氣缸與活塞間隙，以免高溫膨脹後導致部件擠壓受損。這樣，在發動機啟動時，在使用相同粘度的機油的情況下，渦輪增壓發動機相較於自然吸氣發動機，會有更多的機油油氣竄進燃燒室，造成燒機油。
燒機油有什麼壞處？
1. 當然就是費錢費油。
要不時地新增機油，時刻檢視機油量是否足夠也是一件頭疼的事情。
2. 會影響排放及產生積碳。
燒機油會影響廢氣的排放，機油進入發動機燃燒會產生難以清洗的積碳，遺留問題多。 最嚴重還有可能導致車輛自燃，因為機油積累多容易接觸到高溫的排氣歧管和渦輪增壓器，會有自燃的危險。
雖然說燒機油要麼是設計問題，要麼是製作工藝問題，但是燒機油問題多多，一旦遇上，還是要及早處理地好。
22樓：免拆修
汽車燒機油是因為bai機油進du入到了發動機內的燃zhi燒室中，機油燃dao燒後會產生大量的積碳內。
積碳在發動機內部容。
沉積，最後會造成發動機拉缸、報廢的情況。
我們都知道，機油是在發動機中進行不斷迴圈的，然而在這個過程中，大致可以分為5個部分1.活塞與汽缸壁潤滑、降溫2.曲軸軸承、連桿軸承潤滑、3.
凸輪、凸輪軸潤滑4.驅動可變配氣正時5.渦輪增壓器潤滑、降溫。
這5個部分每個地方的溫度又不一樣，依次下來是約℃和600℃以上！而沒每經過乙個地方都會產生一層油膜，加上溫度一高，油膜就自然被損耗了！另外至於為什麼機油會進入燃燒室，原理也非常簡單，分為兩部分一部分是由於機油潤滑進氣門杆，所以就會有一部分被吸入燃燒室。
另外一部分是由於經過高溫之後會產生蒸汽，所以也會通過通風閥進入燃燒室。這就是造成呢發動機燒機油的幾個原因了，希望對你有幫助。
23樓：丙新月駒嘉
這是因為你保養不好。發動機活塞磨損過大。或者氣門油封漏油。第一者情況挨大修。第二者情況挨拉缸蓋下來而已。
24樓：超級朱可彎
第一，可能漏了。第二，發動機磨損老化，缸桶，活塞，活塞環，氣門油封磨損超出正常值。這個是自然法則很正常的。
25樓：尹林涼
一方面是硬體的，活塞環 缸圈等磨損 錯位。另外就是發動機雜質過多，摩擦大 溫度高消耗機油。
26樓：慧生開心
你好，在發動機工。
作過程中，機油進入發動機汽缸內，跟汽油一起進行燃燒專了，也就是我們常說的「屬燒機油」！一般是有這幾種原因造成的：1、活塞與活塞環之間間隙變大、活塞環過磨損、汽缸套過磨損等引起「幫浦油」；2、氣門導套與氣門杆間隙過大漏油；3、氣缸墊油路孔與氣缸連通，簡稱「油氣混合」。
一般會表現為冒藍煙。排汽管有機油，溫度高等表象。建議你立即去修理。
27樓：網友
換套活塞環吧，活塞環老化，封閉不好，機油竄進燃燒室了。
28樓：網友
發動機缸內密封圈密封不嚴！
29樓：養車修車網
你好來，在發動機工作過程中源，機油進入發動機汽缸bai內，跟汽油一起進du行燃燒了，zhi也就是我們常說的「燒機油dao」！一般是有這幾種原因造成的：
1、活塞與活塞環之間間隙變大、活塞環過磨損、汽缸套過磨損等引起「幫浦油」；
2、氣門導套與氣門杆間隙過大漏油；
3、氣缸墊油路孔與氣缸連通，簡稱「油氣混合」。
希望能幫到你。
30樓：廣州萬通汽車學校
機油質量差，氣缸磨損嚴重，活塞磨損嚴重，活塞環故障，帶渦輪增壓的渦輪增壓器軸承處。
31樓：汽車百科
汽車出現燒機油的情況有這幾個原因：
一、燃燒室的問題。
二、活塞卡環，黏環版。
回油孔堵塞。
三、油封腐蝕權老化引起的漏油，燒機油，滲油，包括氣門油封老化。
四、缸壁磨損。
五、燃油品質差，六、機油品質不達標。
這些原因呢都會引起汽車燒機油。
32樓：網友
機油本身是有一定的消耗。
的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素版導致只要解決以下問權題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
5、帶有渦輪增壓器的車輛，渦輪增壓器密封環密封不良。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。我朋友推薦我了一款面拆解治理燒機油產品效果不錯。
汽車出現燒機油時，有必要大修嗎，汽車燒機油，不想大修，少了就加行嗎？
顧小蝦水瓶 有必要。如果汽車燒機油現象不算很嚴重時，有時候可以選擇加稠一點的機油，嚴重的話則必須要大修才行 燒機油問題會導致汽車積碳增加，加速無力，機油損耗加多，嚴重時會報廢發動機 決定汽車需要大修之前，需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。可以通過機油是否低於尺下限 汽車啟動打火時排氣筒是否冒藍煙等方...
汽車燒機油有哪些危害，汽車燒機油會有什麼後果？
酸菜魚的娛樂 汽車燒機油有以下危害 1 汽車燒機油造成積碳 過量的機油滲入到燃燒室裡參與燃燒會導致不完全燃燒的情況，這樣就會導致燃燒室積碳增加，積碳多了影響車子的使用，比如車子的日常油耗會增加，發動機的動力會減弱，車子在怠速運轉的時候車身會出現抖動，發動機噪音也會變大，積碳最嚴重會導致發動機點不著火...
汽車燒機油有什麼現象？汽車燒機油有哪些現象
燒機油辨別方法 1 涼車燒機油 每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。2 加速時燒機油 在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反...