1樓：囫圇軟語
燒機油的主要原因是活塞環和缸套之間間隙過大，對發動機起潤滑作用的機油參與燃燒，排放出來的尾氣有機油燃燒的成分，看上去呈青色，造成氣缸內的壓力不足，加速無力，看間隙的大小需要更換活塞環等，嚴重的要做鏜缸和更換缸套。燒機油發動機就壞啦，機油燃燒會產生很多積炭，而且很硬，會磨損發動機，也會燒壞火花塞，！
首先把舊機油和機油格換了 加質量保持 標號較高的全合成機油 再加瓶魔力壓
魔力壓是專業解決燒機油、冷啟動及發動機磨損問題的效果很多車主都認可
費用不高 操作也方便
2樓：化工儀表交流
只能是大修了，像你現在情況越開越厲害，一直開就報廢。
3樓：匿名使用者
如果燒機油嚴重，需要維修發動機就不需要換機油保養了，等維修後再換；如果輕微的燒機油，可以換油保養。是否需要維修可用以下方法鑑別：
將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升，如果超標，就要對發動機進行維修。
4樓：汽車應急助手
肯定是需要保養的。因為老機油在發動機裡，會對新機油加速氧化，氧化後的機油失去了機油的功效，發動機的零件會加重磨損，導致燒機油的現象越來越嚴重。
燒機油會越來越嚴重，燒機油初期可能需要更換的零件比較少，嚴重後可能會更換活塞，甚至缸體。
如果機油燒的很嚴重，汽車還想開一段時間，還是儘早大修吧，用車也踏實不是嗎。
5樓：9月的前奏
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
小汽車燒機油怎麼辦？需不需要換個機油？
6樓：匿名使用者
原廠機油能撐到十四萬公里才開始燒機油已經相當不錯了，我老捷達8萬公里就開始有點燒了，後來馬上換了全合成的gt魔力紅機油才改善，現在一直用gt保養，動力充足，跑完15000公里更換，不過燒機油了得多買兩升備著補機油，雖然要多花點，但總好比原廠的5000公里一換還燒機油好。
7樓：匿名使用者
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
汽車燒機油了,還需要換機油保養嗎？
8樓：9月的前奏
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
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