1樓：林子燕你
齒輪經常的磨損及駕駛人操作不當的原因會在某個時間出現變速箱齒輪被打壞的情況。
手動擋汽車變速箱齒輪容易壞嘛？
2樓：黃意誠
手動檔的變速箱是不會輕易損壞的，但是由於齒輪經常的磨損及駕駛人操作不當的原因會在某個時間出現變速箱齒輪被打壞的情況，所以說你還是有可能操作上出了點問題 但是主要原因還在於車子的變速器使用時間老化所造成，不過修理起來也比較容易的，更換齒輪就可以了，但是很廢時間的。
其實主要損壞的還是同步器齒環上問題不大，需要將變速箱解體檢查是幾檔的齒環或齒輪的問題，當你看見解體的變速箱你就看見有的齒輪上有傷痕這都是原來造成的問題，所以可以證明這次損壞不完全是你的責任。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
3樓：騎白馬的大師
跟你沒關係的，就算操作不當也會打齒，不會一下就報銷的。我不用離合器都可以開手動擋的汽車，說明波箱的同步器工作正常。找個維修師傅幫忙，拆了檢查，找出原因，別被教練坑了。
4樓：夕木倉
呵呵。關鍵是車是有慣性的，再說你教練並不懂執行維修原理。
您說的壞了？是怎麼壞了呢？首先23檔位一般不會出問題，教練車你執行時應該沒有很高的轉速是，加上車本身換擋有個配合預緊器的，名字忘記了。
呵呵，所以變速器不會有問題。
那是出現什麼現象了呢？
5樓：小狼狽友
手動檔的變速器是很抗用的，一般不會有什麼問題，具體原因是什麼問題造成的，這要看故障現象，你說下故障現象吧。
6樓：雲滿天下
他們開起有沒有問題嘛，你問過他們有沒有開起是什麼感覺。你以拿到4s店去看看問問師傅們是怎麼引起的。就知道了是不是你整壞的，
7樓：匿名使用者
您好，能具體描述操作過程麼？
手動檔變速箱壞了會有什麼反應？
8樓：曉曉江蘇
手動檔變速箱壞了的反應是：掛檔不好掛，還會發出異響。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱主要功能：
（1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；
（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
（4）變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。
保養方式：車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。
需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（atf），否則會使自動變速器出現異常磨損。更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。
因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。
小車齒輪損壞有什麼現象?請各位高手解答.
9樓：鍵盤論道
樓主說的是變速箱的齒輪吧？齒輪損壞短時間並沒有很明顯的現象，時間長了可能會使掛檔困難，並且可能會自動脫檔，傳動不穩，我們實習的一輛桑塔納一檔就已經報廢了，練車只能用二檔，大油門就是踩油門不要太狠，一定要慢慢來，讓發動機轉速穩定的提升，磨合期發動機工作不宜過於劇烈，應讓發動機比較溫和的工作，以使發動機材料在一定粗糙度下摩擦的更光滑（活塞和氣缸相適應）
磨合其實也沒有一個統一的標準，磨合期只要使車比較溫和的啟動加速和停車就可以了，另外定期保養也是很重要的。至於所說的發動機轉速上不去也只是油門不夠大，不會有大的損害，磨合期就是要的比較優質的機件磨損，但是不注意磨合期的保養就是過度磨損了。
10樓：橘貓慄慄
變速器齒輪損壞早期會有異響，接著就是此檔難掛上，容易脫檔。你這樣開車很容易損壞愛車，會使離合器分離不徹底，進而燒離合。還會損壞變速器的齒輪。
所以一定要有良好的開車習慣。磨合期不開大油門是指在某個檔時，發動機轉速不大於該檔最高轉速的75%。
11樓：
有一定影響的，要注意啊。
大油門就是，不要讓發動機的轉速太高，輕給油門。
手動擋汽車離合器飛輪壞了有啥症狀？
12樓：老表遊戲
1、感覺車子動力降低，原來的油門位置能跑到80公里，現在也許就70公里，掛不上檔嗎，或是掛檔咔咔響。
2、離合片是機動車行駛系中的易損件（分汽車、摩托車及其他機械傳動裝置車輛等幾種），在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。
3、如果離合器壞掉，那麼在踩離合器的時候發動機的動力不會完全切斷，腳底下會傳來咔嚓嚓的聲音，而且檔位很難掛上去，此時強制掛檔對變速箱齒輪、離合器、飛輪都會受到影響。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
定義；離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
操作要領：離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
手動擋汽車離合器飛輪壞了有啥症狀
13樓：汽車大師馮夢龍
你好，一般情況下，飛輪，是很少壞的，如果磨損嚴重，可能會導致離合器工作異常。發抖。打滑。
如果換了離合器3件套，飛輪還會繼續磨損嗎！？
回答你好，磨損，這個只要你使用，他就會有磨損的，不過磨損到一定程度，你只有更換就，提問飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
提問轉速是有點高6擋，差不多3000轉才100碼。
回答那應該是離合器打滑了，你再加油，看轉速和速度，是不是上升基本同步，很可能打滑了，提問我去換離合器，修理廠拆了說飛輪磨損，叫我換，我換嗎？車子23萬公里了沒換過離合器三件套。
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
飛輪磨損會印象動力嗎，本來能跑到70只能到60？
汽車變速箱齒壞壞了有什麼表現 20
14樓：月似當時
1、掛檔困難。
仍然有不少人練習手動檔技術，一腳踩剎車，一腳踩離合，手握換檔，心甘情願。儘管手動檔操作貌似簡單，手動變速箱仍然有可能出錯。
2、箱體內產生異味。
變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執行部件工作不正常。自動變速箱不同於一般的齒輪組機構的手動變速，其結構中包含多組摩擦片和制動片，同時使用特殊的液壓軸。
3、入檔汽車不動。
在汽車啟動後將檔位掛d或者r檔後，鬆開剎車，車輛沒有任何反應，不向前行使。手動掛1檔，鬆開離合後，汽車不行駛。
可能是變速箱輸入軸或者倒檔離合器出現損壞，或者d/r制動器損壞造成。也可能是變速箱漏油，嚴重缺少變速箱油導致，或者是汽車換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，導致手動閥保持在空擋或停車擋位置。
4、自動變速箱異響、噪音大。
車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在檔位切換時有無節奏沉悶的響聲。長期高溫狀態下，變速箱油抗磨效能與潤滑效能下降，變速箱內軸承、齒輪、部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
15樓：匿名使用者
您好！如果某一個檔位齒輪損壞，可能會表現出來在掛入這個擋位的時候會出現在掛擋的瞬間有齒輪摩擦碰撞的聲音，還有可能是檔掛入某一個擋位的時候完全是處於在空檔的位置。
16樓：愛炒麵
基本上只能聽到異響，如果壞的嚴重可能應該有的速度達不到，或是檔掛不上，卡之類的現象。
手動擋汽車變速箱齒輪容易壞嗎？
17樓：黃意誠
手動檔的。
bai變速箱是不會輕易du損壞的，但是由於齒輪。
zhi經dao常的磨損及駕駛人版操作不當的原因會在某。
權個時間出現變速箱齒輪被打壞的情況，所以說你還是有可能操作上出了點問題 但是主要原因還在於車子的變速器使用時間老化所造成，不過修理起來也比較容易的，更換齒輪就可以了，但是很廢時間的。
其實主要損壞的還是同步器齒環上問題不大，需要將變速箱解體檢查是幾檔的齒環或齒輪的問題，當你看見解體的變速箱你就看見有的齒輪上有傷痕這都是原來造成的問題，所以可以證明這次損壞不完全是你的責任。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：一、改變傳動比；
二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
手動檔汽車停車後必須掛檔嗎，手動檔汽車停車時直接掛空檔然後只踩剎車停車可以嗎
之所以停車掛檔，是怕遛車。如果停在坡上面，避免手剎失靈，掛相對的1或倒檔，可以避免遛車。方法可取。但如果停在平的路面上，就沒有必要掛檔了，但如果你習慣停車掛檔，也沒有什麼影響。但打火時要記得摘檔，或切離合器。否則會竄車的。都是個人習慣問題，隨心所欲，不用刻意模仿。安全第一就好了。聽教練的 學車以教練...
手動檔汽車坡上起步怎麼操作，手動檔汽車坡上起步怎麼操作
默默她狠傷 1 普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕 注意不要鬆手制動 起步一切準備工作完畢後，右腳鬆腳制動並放到油門踏板處，適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。2 應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發...
手動檔汽車離合問題
下坡可不能踩離合，那是溜車。很危險的，車速會越來越快，到時候剎車會直接剎死，抱死。搞不好就側翻了。正確的是看坡度的大小選擇合適的檔位，使用發動機制動，俗話就是用檔憋。這樣速度能很好的控制在一定範圍。拐彎的時候也一樣，到彎路之前充分減速。低速通過。總之安全第一。行駛時踩離合減速要接著踩剎車，光踩離合車...