1樓：翻滾吧雲盤
一、自動擋的檔位說明：
一般自動擋有p、r、n、d、3、2、1等幾個檔位。
1、p代表泊車檔，停車時使用（關閉發動機時）；
2、r代表倒車檔，倒車時使用；
3、n代表空檔，和手動檔的空檔一個意思，用於短暫停車時使用；
4、d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4（或5以上）檔，根據速度和油門情況自動切換；5、3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1、3檔自動切換，不會升入4、5兩檔；
6、2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用於溼滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔；
7、1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。
另外，其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔；還有的在變速箱上有個雪花的按鍵、od off按鍵等。
8、s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加；
9、l表示低速檔，和1檔是一個意思，這個檔位時變速箱會保持在1檔而不升檔；
10、雪花按鍵的意思是用於溼滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車輛在溼滑路面上起步時打滑；
11、od off按鍵表示的是最高檔禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了，因為按下此鍵最高檔位（4速變速箱）4檔就已經被禁止使用了，起作用等同於d3。
需要特別說明的是：在有些車輛當中變速箱上面的2，並不代表的是單2檔，而是1、2檔用這個檔位時變速箱會在1、2間自動切換，而不會往更高檔升。 手自一體的變速箱可能就沒有分這麼多檔位，它除了p、r、n（這三個檔是自動檔車必有的）之外，前進檔就是一個d檔，其他檔位的功能可以通過手動模式來實現。
二、「自動擋汽車怎麼開呢？」：
1、自動擋的起動和起步：
a、起動：在起動自動擋發動機時，必須將選擋操縱手柄置於p擋位或n擋位，並拉緊手制動或踩下制動踏板。
b、汽車起步時應先踩下制動踏板，掛d擋後，鬆開手制動，然後平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。（需倒車，就掛r檔）
2、自動擋的平路行駛：
平路行駛時，可將選擋手柄置於d擋位，根據油門大小和車速高低，自動變速箱會自動變換擋位的。
小技巧：在車速達到一定值後，收油門提前升擋，踩油門提前降擋。
3、自動擋的坡道行駛：
在坡道行駛時，可在d擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。
小技巧：a、上陡坡時，應將選擋操縱手柄從d擋位移至3、2、1檔（或s擋位或l擋位），這樣可以避免在d擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器「迴圈跳擋」，加劇自動變速器換擋執行元件的磨損。
b、下陡坡時，同樣將選擋操縱手柄從d擋位移至3、2、1檔（或s擋位或l擋位），這樣可以利用發動機的怠速牽制作用來控制好車速，以減少剎車次數，以防剎車片過熱使剎車失效。
4、自動擋的停車：
放開油門，踩制動踏板，當車完全停穩，將選擋操縱手柄從d擋位移至p檔，拉上手剎。
小技巧：a、在等紅綠燈時，等待時間在30秒以下的，可以在d檔踩著制動踏板等待；
b、等待時間在30秒以上的，就必須將選擋操縱手柄從d擋位移至p檔等待，這樣做是為了減少自動變速器換擋執行元件的磨損。
2樓：匿名使用者
手自一體的手動模式就是模擬手動擋換擋只是沒離和而已！一般路況就用自動就行！沒事想過過手動擋的癮就用手動玩玩。。或下坡時控制車速用。。。省的老踩剎車！
3樓：匿名使用者
自動擋一般是p r n d s
p是駐車
r是倒車
n是空擋
d是行車檔
s是運動模式 可以說就是開的爽點 超車給力點一般自動擋還會有1 2 3 或者是d1 d2 d3 檔 這些的意思就是說 如果你換到d1擋 那你再怎麼踩油門 就只有1檔的齒輪（就好比你手動擋一直掛在1檔一樣的道理）d2 d3同樣道理
這些檔位的作用一般是為了爬坡 或者是限制速度用的 一般不用
汽車6速手自一體是什麼意思?是不是既能手動又能自動?
4樓：匿名使用者
手自一體變速箱嚴格意義說不是變速箱的一種型式，它只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，其本質還是自動擋。cvt無級變速箱、液力自動變速箱和雙離合都可以實現手自一體的功能。6速指的是在前進擋d檔下有6個擋位，即6個傳動比。
手自一體變速箱出現的現實意義在於提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車，雖結構中設定有離合器裝置，但並不需要駕駛員操縱。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。
如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調；如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
5樓：卡卡在皇馬
steptronic手動換擋模式的自動變速箱：換擋操作既可自動進行亦可手動進行。這款自動變速箱帶來了最高水準的
駕駛舒適性：新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動比範圍增加了22%，而且擋位之間的傳動比間隔比以往更小，有助於增強駕駛動態和燃 油經濟性。
這款自動變速箱的另一個優點是擋位轉換極為柔和平順。車輛在第6擋下達到最高車速。此外，由於變速箱的重量減輕了多達10%，根據車輛總體配置的不同，耗油量可以因此下降多達4%。
無論何時，只要駕駛者希望接管變速箱的控制權並親自進行換擋操作，僅需將變速箱切換到steptronic手動換擋模式：在steptronic手動換擋模式內，將選擋杆移動到適當的換擋槽後，駕駛者只需快速「輕拍」選擋杆即可完成換擋
開手自一體技巧
一，起步：（檢查是否在p擋，手剎是否拉起，一定要拉起手剎）
1，開啟點火開關。（鑰匙先轉一格通電，讓電腦自檢，再轉點火）
2，踩剎車並保持。
3，按住鎖止按鈕，由p擋向後拉入d檔。
（有人不推薦用d檔起步，建議：由p擋向後拉到較低擋位(即2或1擋有些3擋)
4，鬆手剎。
5，鬆剎車。
6，輕踩油門，車啟動了。
（有人建議：待車速提高到一定程度後，再轉入d擋進入正常行駛）
二，停車：
1，輕抬油門，減速。
2，踩剎車並保持，讓車停穩。
3，拉緊手剎。
4，按住鎖止按鈕，由d檔向前推入p擋。
5，關閉發動機，拔出鑰匙。
三，遇紅燈：
1，在d檔前行，踩住剎車並保持。
（有人建議：在d檔前行，踩住剎車，從d檔推入n檔。拉緊手剎）
等紅燈時，到底應該使用用n檔還是d檔，可以根據自己習慣，暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的，掛到n拉手剎也無妨。一般來說，30秒以內使用d加剎車，30秒-1分鐘用n加剎車，1分鐘以上用n加手剎，再長時間等待就可以考慮p加手剎。
注意：在d擋時停車保持靜止，就必須踩著剎車，有時候拉手制動都不能把車停住，這樣會增加發生意外的機會，如果時間一長，右腳一發軟，就有可能碰上前車；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累，不怕談笑間無意鬆腳而飛車，就大膽用「踩住剎車掛在d檔」，呵呵。
2，等綠燈變亮，鬆剎車，輕給油，前進。
四，遇堵車：
1，在d檔前行，踩住剎車。
2，再從d檔推入n檔。
3，拉緊手剎。
五，上，下長坡，惡劣路面，下雨，下雪：
1，由d檔向右推入手動狀態「+ -」檔。「-」位置，降低檔位，「+」位置，升高檔位。
2，點剎車。
六，運動模式：
使用s檔。
七，幾點注意：
1，一定等車停穩以後，再使用倒車檔r。
2，切忌空檔即n檔滑行。
3，車輛在d檔行進中，只能切入手動模式「+與-」或s檔。不允許切入p，n，r檔。
需用手檔時，在d檔直接撥過右邊，此時自動是幾檔手動也是幾檔，如果是低速，則檔位顯示是1，加到一定速度後，一般不超過25碼再上撥，進入2檔，再加速，一般情況下不超過40碼撥入3檔，在60碼前就應進行4檔，降檔時只須向下撥一次即降一檔！
4，變換檔位一定不要踩油門。
5，如果車輛在行駛中，變速桿無意切入了n檔，此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。
6，忌急加速，儘量不使用強制換低檔裝置。
7，很多大事故出在r檔，所以，起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置，確定無誤後才鬆開剎車：確定時的二種方法：一、可以看儀表盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。
6樓：鍾彩傑
六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。
手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位，使發動機工作於最佳狀況。
對於經常穿梭於複雜路況的轎車，它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔，因此可以降低司機的勞動強度
7樓：憨即正義
其他回答(7)□□□□□5級2009-11-17自動檔的車，可以加減擋相當於手動擋，一共有6檔熱心問友2009-11-17手自一體就是自動擋，不過多了幾個檔位吧熱心問友2009-11-17也是自動擋,沒有離合器踏板,擋位跟自動一樣有p,r,n,d擋,另外還有+,-兩個擋,這兩個擋就自己控制了,掛上之後就是一擋,推一推+就加一擋,-就減一擋,如果不管它就永遠不會自動加擋,離合是自動的,所以沒有離合器踏板,跟摩托車換擋差不多奧迪8級2009-11-17是的熱心問友2009-11-17既能手動又能自動更多回答
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汽車自動擋4速和6速手自一體哪個好
你好，6速手自一體的好，變速箱速比更寬。更節能高效。汽車自動檔4速和6速怎樣識別出來？您好！4速和6速外觀是無法看出的，除非能看見車輛使用手冊，或者通過駕駛，來看他0 80一共換擋幾次也是可以看出的。謝謝。切換到手動模式看能升到幾檔。六速手自一體和四速手自一體的區別 1 四速就是四個前進檔，四速自變...