汽車6速手自一體是什麼意思 是不是既能手動又能自動

時間 2021-10-14 21:59:11

1樓:匿名使用者

手自一體變速箱嚴格意義說不是變速箱的一種型式,它只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,其本質還是自動擋。cvt無級變速箱、液力自動變速箱和雙離合都可以實現手自一體的功能。6速指的是在前進擋d檔下有6個擋位,即6個傳動比。

手自一體變速箱出現的現實意義在於提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。手自一體的手動擋有別於純手動檔的汽車,雖結構中設定有離合器裝置,但並不需要駕駛員操縱。手自一體的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向上或向下調節檔位。

如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調;如果速度高於所在的檔位,則需要手動向上撥。

2樓:卡卡在皇馬

steptronic手動換擋模式的自動變速箱:換擋操作既可自動進行亦可手動進行。這款自動變速箱帶來了最高水準的

駕駛舒適性:新增加的第6擋使最低擋和最高擋之間的擋位傳動比範圍增加了22%,而且擋位之間的傳動比間隔比以往更小,有助於增強駕駛動態和燃 油經濟性。

這款自動變速箱的另一個優點是擋位轉換極為柔和平順。車輛在第6擋下達到最高車速。此外,由於變速箱的重量減輕了多達10%,根據車輛總體配置的不同,耗油量可以因此下降多達4%。

無論何時,只要駕駛者希望接管變速箱的控制權並親自進行換擋操作,僅需將變速箱切換到steptronic手動換擋模式:在steptronic手動換擋模式內,將選擋杆移動到適當的換擋槽後,駕駛者只需快速“輕拍”選擋杆即可完成換擋

開手自一體技巧

一,起步:(檢查是否在p擋,手剎是否拉起,一定要拉起手剎)

1,開啟點火開關。(鑰匙先轉一格通電,讓電腦自檢,再轉點火)

2,踩剎車並保持。

3,按住鎖止按鈕,由p擋向後拉入d檔。

(有人不推薦用d檔起步,建議:由p擋向後拉到較低擋位(即2或1擋有些3擋)

4,鬆手剎。

5,鬆剎車。

6,輕踩油門,車啟動了。

(有人建議:待車速提高到一定程度後,再轉入d擋進入正常行駛)

二,停車:

1,輕抬油門,減速。

2,踩剎車並保持,讓車停穩。

3,拉緊手剎。

4,按住鎖止按鈕,由d檔向前推入p擋。

5,關閉發動機,拔出鑰匙。

三,遇紅燈:

1,在d檔前行,踩住剎車並保持。

(有人建議:在d檔前行,踩住剎車,從d檔推入n檔。拉緊手剎)

等紅燈時,到底應該使用用n檔還是d檔,可以根據自己習慣,暫時停車踩住剎車掛在d檔對車子也沒有損害,因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪,其作用是放大來自發動機曲軸的扭力,在發動機怠速下它是不會轉動的,只有待發動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關係的,掛到n拉手剎也無妨。一般來說,30秒以內使用d加剎車,30秒-1分鐘用n加剎車,1分鐘以上用n加手剎,再長時間等待就可以考慮p加手剎。

注意:在d擋時停車保持靜止,就必須踩著剎車,有時候拉手制動都不能把車停住,這樣會增加發生意外的機會,如果時間一長,右腳一發軟,就有可能碰上前車;而且,整個引擎、變速器、車軸、車輪和剎車都在互相受力,很顯然,這會加劇那些連線位置的摩擦面的磨損。只要你不怕腳累,不怕談笑間無意鬆腳而飛車,就大膽用“踩住剎車掛在d檔”,呵呵。

2,等綠燈變亮,鬆剎車,輕給油,前進。

四,遇堵車:

1,在d檔前行,踩住剎車。

2,再從d檔推入n檔。

3,拉緊手剎。

五,上,下長坡,惡劣路面,下雨,下雪:

1,由d檔向右推入手動狀態“+ -”檔。“-”位置,降低檔位,“+”位置,升高檔位。

2,點剎車。

六,運動模式:

使用s檔。

七,幾點注意:

1,一定等車停穩以後,再使用倒車檔r。

2,切忌空檔即n檔滑行。

3,車輛在d檔行進中,只能切入手動模式“+與-”或s檔。不允許切入p,n,r檔。

需用手檔時,在d檔直接撥過右邊,此時自動是幾檔手動也是幾檔,如果是低速,則檔位顯示是1,加到一定速度後,一般不超過25碼再上撥,進入2檔,再加速,一般情況下不超過40碼撥入3檔,在60碼前就應進行4檔,降檔時只須向下撥一次即降一檔!

4,變換檔位一定不要踩油門。

5,如果車輛在行駛中,變速桿無意切入了n檔,此時馬上鬆開油門到發動機怠速時再重新切入d檔。

6,忌急加速,儘量不使用強制換低檔裝置。

7,很多大事故出在r檔,所以,起動車輛前腳離開剎車時一定要檢查檔位在哪個位置,確定無誤後才鬆開剎車:確定時的二種方法:一、可以看儀表盤上的檔位位置;二、實際檢視檔位位置。

3樓:鍾彩傑

六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位,使發動機工作於最佳狀況。

對於經常穿梭於複雜路況的轎車,它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度

4樓:憨即正義

其他回答(7)□□□□□5級2009-11-17自動檔的車,可以加減擋相當於手動擋,一共有6檔熱心問友2009-11-17手自一體就是自動擋,不過多了幾個檔位吧熱心問友2009-11-17也是自動擋,沒有離合器踏板,擋位跟自動一樣有p,r,n,d擋,另外還有+,-兩個擋,這兩個擋就自己控制了,掛上之後就是一擋,推一推+就加一擋,-就減一擋,如果不管它就永遠不會自動加擋,離合是自動的,所以沒有離合器踏板,跟摩托車換擋差不多奧迪8級2009-11-17是的熱心問友2009-11-17既能手動又能自動更多回答

6檔手自一體是什麼意思

5樓:熱詞替換

手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。

6樓:邴蕊汝賦

六檔手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義,"手自一體"就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式、6檔說明這輛車有6個檔位。一般來說你的車最起碼有p、r、n、d。

在d檔裡可以手動和自動中切換。

檔位是一個抽象名詞,是變速箱各個齒輪組狀態的抽象概念。檔位的變化,即通過變速箱內各齒輪組的工作狀態或者說工作順序的改變,對發動機的動力進行低轉速與高轉速、低扭矩與高扭矩的轉換

。不同的車速、不同的扭力需要用不同的檔位轉換發動機的動力。

擴充套件資料:

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。它的出現,在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機,大大提高了駕駛樂趣。

手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定,讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時,如果在城市內堵車情況下,還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕鬆。

檔位介紹

p:駐車檔。請注意是駐車,不是停車。長時間車輛停放時使用,並配合手剎使用。

r:倒車檔。一般停車入庫時使用。

n:空檔。請勿用n檔滑行,短距離拖車可以用n檔,較長時間紅燈(兩三分鐘以上的),可以n檔等待,也可以p檔等待。

d:前進檔。和自動擋的車前進擋功能一樣。

s:運動檔。升檔時機延後,一般至少2500以上換檔,並且不再使用第6檔,也就是說s檔只有5檔。

d(+、-):手動檔。可手動切換檔位,上推一下升一擋,下拉一下降一擋。

可2檔實現起步。高檔時鬆油門不踩剎車不會降擋,給了油,如果速度太低,則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔,可踩至紅線轉速。

參考資料:搜狗百科——六速手自一體

7樓:濯清安柏棋

六速手自一體是指集六個變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義,“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。保時捷tiptronic順序升降擋系統是變速箱管理系統,是軟體而不是硬體。它的出現,在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機,大大提高了駕駛樂趣。

自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據路面狀況選擇適當的檔位,使發動機工作於最佳狀況。對於經常穿梭於複雜路況的轎車,它可以使司機不必踏離合器進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度。

手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器,所以一般會比較省油,(尤其是在城市道路,對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2l/100公里的差距)同時也使人不能充分感受駕駛的樂趣。

手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而增加的設定,讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時,如果在城市內堵車情況下,還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕鬆

檔位功能:

p:parking

停車用的。

r:reverse

倒檔。n:neutral

空檔,短暫停車時候撥空檔,可以保護發動機。

d:drive

行車檔(自動檔)。常用。一般開車都撥到d

d檔旁邊的-

+號是手自一體的汽車才具有的。是人工升降檔位如1檔換2檔就撥一下+,3檔換2檔就撥一下-。願意自己操控的時候用,比d檔更貼合車主需要。+

-檔類似於手動檔的汽車。速度參照手動檔。

s:sport

運動檔。運動型轎車才有。比d檔更大發揮發動機的力量。但是較為費油。

更高階一點可能還會有ss檔,super

sport

8樓:及時縱樂

6檔是如果你用手動檔狀態開車,在不同的速度你要換不同檔,6檔說明這輛車有6個檔位。

手自一體說明這輛車,既可以當手動檔開又可以當自動擋開。

一般來說你的車最起碼有p d n r 在d檔裡可以手動和自動中切換。

檔位是一個抽象名詞,是變速箱各個齒輪組狀態的抽象概念。檔位的變化,即通過變速箱內各齒輪組的工作狀態或者說工作順序的改變,對發動機的動力進行低轉速與高轉速、低扭矩與高扭矩的轉換 。不同的車速、不同的扭力需要用不同的檔位轉換發動機的動力

p——parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

r——peverse gear,倒車檔。倒車時用。

n——none,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。

六速手自一體手動開法,汽車6速手自一體是什麼意思 是不是既能手動又能自動

翻滾吧雲盤 一 自動擋的檔位說明 一般自動擋有p r n d 3 2 1等幾個檔位。1 p代表泊車檔,停車時使用 關閉發動機時 2 r代表倒車檔,倒車時使用 3 n代表空檔,和手動檔的空檔一個意思,用於短暫停車時使用 4 d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1至4 或5以上 檔,根據速度和油門情況自動...

手自一體是什麼意思,手自一體是什麼意思 怎麼用

你應該是是說手自一體變速箱吧!它是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。裝配手自一體變速箱的汽車在用手動擋時,只需撥到手動擋,隨著時速的變換,向前或向後調節檔位,省去踩離合的步驟。如果速度跟不上相應的檔位,那麼檔位會自動往下調 如果速度高於所在的檔位,則需要手動向前撥。現在大部車汽車都裝配有手...

手自一體汽車上的「S」是什麼意思

手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。s檔,是運動檔 sport 的意思,適用於加速超車或運動用,原理是延緩自動變速箱的換檔時機,變速箱在該檔位時,變速箱內部延遲換檔,發動機維持在高轉速,加速效能好。該檔位的運動效能好,在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好,而且變速箱的負荷比...