1樓：熱詞替換
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
2樓：匿名使用者
s檔，是運動檔（sport）的意思，適用於加速超車或運動用，原理是延緩自動變速箱的換檔時機，變速箱在該檔位時，變速箱內部延遲換檔，發動機維持在高轉速，加速效能好。該檔位的運動效能好，在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好，而且變速箱的負荷比較大，說白了就是強制拉高轉速，找運動感覺。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
手自一體上面的s是什麼意思
3樓：
s表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
4樓：車險理賠_寧海
運動模式，一般普通的就是高轉速換擋來提升起步時的推背感，
5樓：匿名使用者
s檔，是運動檔（sport）的意思，適用於加速超車或運動用，原理是延緩自動變速箱的換檔時機，變速箱在該檔位時，變速箱內部延遲換檔，發動機維持在高轉速，加速效能好。該檔位的運動效能好，在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好，而且變速箱的負荷比較大，說白了就是強制拉高轉速，找運動感覺。
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
od----od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
手自一體的車s擋是什麼意思？
6樓：途虎話養車
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當然這個前提是油一定會增加不少，這似乎也是可以理解的。
一般來說伴隨著s檔都會有+-號這樣的符號，這也是檔位調節的意思。對於長下坡路段或者是上坡路段來說，也許我們可以在s擋的同時，再按-號達到比較理想的速度，這樣也能減少一些長時間剎車的動作。所以從這些我們都能看出這樣s擋還是有些特殊的，一般也是在關鍵的時候也就是比較特殊的時候才會啟用它，也許這時s的意思可以理解成特殊的英文簡寫吧。
汽車其實也有很多實用的功能，像頭枕它不僅能夠給我們帶來不錯的駕駛體驗，另外它也可以在關鍵的時候給我們帶來意想不到的效果，對於緊急情況時它還可以敲碎玻璃幫我們擺脫困境。那麼從這些我們也能看出來，對於汽車的各種功能大家還是有必要多看看說明書，也許在關鍵的時候也能給我們帶來一些幫助。
7樓：匿名使用者
s檔，是運動檔（sport）的意思，適用於加速超車或運動用，原理是延緩自動變速箱的換檔時機，變速箱在該檔位時，變速箱內部延遲換檔，發動機維持在高轉速，加速效能好。該檔位的運動效能好，在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好，而且變速箱的負荷比較大，說白了就是強制拉高轉速，找運動感覺
8樓：匿名使用者
就是sport運動檔,是利用低檔位,高轉速來提高車的短程加速
9樓：匿名使用者
是運動型別檔位。加速快，油耗高。
汽車手自一體檔位的車『s』檔和『d'檔的區別是什麼？
10樓：龍鬆漫談
汽車手自一體擋位s檔和d檔的區別：
s檔：(sport)運動模式，用於更高的轉速升檔，在爬坡和快速超車時使用，其換檔的時機為3500到4500左右，扭矩表現出色，但耗油極高；
d檔：(drive)普通行進檔，用於一般路面行駛時使用，其換檔時機為1500到3000左右，相比起s檔的油耗更低，經濟實惠。
s檔比起d檔要更加靈敏。當你掛進s檔後，升檔會比較遲，在開車過程中，如果突然間踩油門s檔會很快反應過來，但是d檔要略微等待一下，簡單來說就是s擋給你的那種駕駛感受是很直觀的，而d擋相對來說比較溫順。
s檔因為動力強，所以一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟有點費油。同時，使用s檔對車輛也有有利的一面，比如那些長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內的積碳較多，定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
11樓：匿名使用者
d擋代表前進擋，它可以在1~4擋或5擋根據實時車速自由切換，一般在城市道路或正常行駛時使用；而s擋代表運動擋，它只在1、2、3擋切換，並且自動換檔的時機較d擋晚
12樓：匿名使用者
沒有這種說法，只是高轉數增檔太費油。用s檔行駛還能緩慢清除發動機裡的積碳。適當用s檔跑跑對發動機有好處。
手自一體的檔位上p r d s n是什麼意思?
13樓：途虎話養車
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
s擋，就是運動模式，s擋與d擋一樣是屬於前進擋位，但s擋動力更強勁，可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
14樓：dack鷹
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——reverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位s----運動模式檔，此檔自動升高發動機換擋轉速，提速迅猛，缺點是油耗大
15樓：匿名使用者
p停車檔 r倒車檔 n空檔 d前進檔 s--運動模式檔，夠詳細的了吧，
手自一體是什麼意思
16樓：熱詞替換
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋完美的結合在一起。
17樓：長鞭無敵震九霄
1，手抄自一體就是將汽車的手動換襲擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。
2，手自一體變速器能給我們帶來更多的方便和樂趣，但有一點不得不提。手自一體需要較高的維護成本及苛刻的使用要求。
18樓：網通社
您好，就是常說的at變速箱，利用液力耦合器傳遞動力達到減緩衝擊的效果
19樓：匿名使用者
自動擋模式中的手動控制檔位模式！無需離合器
20樓：匿名使用者
手動和自動兩種系統融合。
自動檔汽車檔位裡s是什麼意思m+m-又是什麼意思 ?
21樓：途虎話養車
m檔也就是手自一體變速箱的手動模式，這也是at變速箱能提供的額外樂趣，這可不是可有可無的功能，有兩個地方我們會用到它，一是超車的時候，大部分人可能是深踩油門讓變速箱強制降檔提速，但我們有m檔啊，幹嘛讓發動機聲嘶力竭呢，把檔杆撥到m模式，朝減檔方向撥一下，這時動力源源不斷，輕鬆超車。還有就是長下坡，我們需要在m模式下讓變速箱處於低檔位，保證行車安全。
22樓：匿名使用者
s通常是運動模式，發動機會到4千轉才換檔，通常2千多就會換檔，m＋、m－就是手自一體變速器才有的手動模式，這種模式下變速器不會主動升檔，只會主動減檔，駕駛時要注意轉速
23樓：匿名使用者
s是運動擋或超車檔，適於在高速公路上超車或獲得較大加速度。m+m-是手動模式，在此模式，自動變速箱不會自動換擋，需人工換擋，m+是加一擋，m-是減一擋，此模式適於賽車或發動機制動。
24樓：匿名使用者
s檔是運動模式 掛上此檔位車子變速器換擋點很高 一般都是發動機扭矩最大的轉速
手自一體的變速器上面有m-+ 變速器的手動模式 就是把d檔分開來
25樓：文武昂
s就是sport的縮寫字母，代表運動檔。
m+和m- 是自動擋車在手動模式下的加減檔操作，採用推拉的方式進行。
26樓：軍民自行車
n檔空檔/駐車檔，停車時候用；r是倒檔，倒車時候使用；+號是手動模式時加檔，—號是手動模式降檔；a/m應該是自動模式/手動模式的縮寫，撥到a上就是自動模式，行駛的時候使用；切換到手動模式就把檔把放到+—的位置。具體的問車行
27樓：今年先不吃橘子
s 是運動檔 開快車時候比較爽 但是很費油
m是手自一體 +就是升檔 -就是降擋
28樓：快樂湛藍心空
s：運動檔。
升檔時機延後，一般至少2500以上換檔，（有的在3500左右才升檔），並且不再使用第6檔，也就是說s檔只有5檔。
m(+、-)：手動檔。
可手動切換檔位，上推一下升一擋，下拉一下降一擋。可2檔實現起步。高檔時鬆油門不踩剎車不會降擋，給了油，如果速度太低，則自動降到合適檔位。行駛中不會主動升檔，可踩至紅線轉速。
手自一體是什麼意思，手自一體是什麼意思 怎麼用
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汽車手自一體是什麼意思
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