1樓：投機士
電子穩定程式（esp）用於在高速轉彎或在溼滑路面上行駛時提供最佳的車輛穩定性和方向控制。電子控制單元（ecu）通過方向盤轉角感測器確定駕駛員想要的行駛方向；通過車輪速度感測器和橫向偏擺率感測器來計算車輛的實際行駛方向。當電子穩定程式檢測到車輛行駛軌跡與駕駛員要求不符時，電子穩定程式將首先利用牽引力控制系統中的發動機扭矩減小功能並向發動機控制模組（ecm）傳送一個序列資料通訊訊號，請求減小發動機扭矩。
如果電子穩定程式仍然檢測到車輪側向滑移，則電子穩定程式將實行主動制動干預。
電子制動系統的維修
1．自診斷
電子控制系統出現故障後，控制單元可記憶相應的故障碼。用通用公司故障診斷儀tech2可以讀取、清除故障碼，還可以閱讀資料流並進行液壓控制單元電磁閥測試、電子穩定控制系統液壓回路測試、系統排氣測試等。因tech2為選單提示操作，這些功能按tech2螢幕的提示操作即可完成。
在對abs-tcs/esp進行檢修之前，應先排除常規制動系統故障。
2．制動器排氣程式
在執行abs/tcs/esp 制動器排氣程式之前，必須完成常規的制動系統排氣程式。具體步驟是：
（1）連線tech2，啟動發動機並怠速執行；
（2）執行「tech2 制動器排氣程式」中所列的指示，注意：在執行該程式期間，確保制動總泵中的制動液液位不低於最低液位；
（3）關閉點火開關，並從資料鏈路聯結器（dlc）上斷開tech2；
（4）用規定的制動液加註制動總泵儲液罐至最高液位；
（5）執行另一個常規制動系統制動器排氣操作；
（6）關閉點火開關，踩下制動踏板3～5次，以耗盡制動助力器的真空儲備壓力；
（7）緩慢踩下制動踏板，如果感覺制動踏板綿軟，重複abs-tcs/esp 制動器排氣操作；
（8）重複abs/tcs/esp 排氣操作後，如果仍然感覺制動踏板綿軟，檢查制動系統是否存在外部或內部洩漏；
（9）保持發動機熄火併且不使用駐車制動器，然後接通點火開關，如果駐車制動器/制動器故障指示燈保持啟亮，先診斷並排除故障；
（10）路試車輛，執行abs/tcs/esp 自檢初始化程式，如果感覺制動踏板綿軟，重複abs-tcs/esp 制動器排氣操作，直到制動踏板感覺堅實；
（11）檢查abs/tcs/esp 系統的操作。
3．方向盤轉角感測器的校準
電子控制單元監測並判斷方向盤轉角感測器的輸出訊號，當車輛沿直線行駛了15min或以上時，電子控制單元會將該行駛方向設定為正前方向。如果電子控制單元檢測到方向盤轉角感測器角向偏離正前方向，如果偏離度等於或小於15°，則電子控制單元自動執行方向盤轉角感測器校準。如果偏離度大於15°，則設定dtc c0460「方向盤轉角感測器故障」。
方向盤轉角感測器可使用tech2 重新校準，具體操作步驟是：
（1）路試車輛並記錄車輛筆直向前行駛時的方向盤位置；
（2）將tech2 連線到車輛上，並執行「tech2 方向盤轉角感測器校準程式」中的指示；
（3）檢查abs-tcs/esp 系統的操作。
4．電子控制單元和液壓總成的維修
電子控制單元和液壓總成整合為一體，在保修期內，不要拆解電子控制單元和液壓總成。
5．輪速感測器的檢查
別克榮御4個車輪速度感測器均為電磁式感測器，感測器氣隙不可調。檢查輪速感測器時，可用萬用表測量感測器阻值，也可用示波器測量感測器的輸出波形。溫度在20℃時，感測器的電阻正常值為1.
3～1.8kω。
6．esp開關的檢查
可使用萬用表測量esp開關端子間的電阻，以判斷其好壞。
esp 開關處於常態位置時，端子3-4 間應導通；端子3-5間開路。按下esp開關時，端子3-4開路；端子3-5導通。端子2-6之間是照明燈電阻。
如果測量結果不在規格範圍內，則更換esp開關。
2樓：匿名使用者
esp是車身穩定系統，和制動有關係。
油門踏板位置感測器控制的電子油門，指示燈是epc。
如果只是esp點亮，而epc沒有點亮的話，不一定就是油門踏板位置感測器的故障，建議對油門踏板位置感測器進行一下檢測，萬用表就可以，確定內部的兩個滑動電阻是不是都屬於正常現象，如果都屬於正常的現象的話，那說明故障在制動系統。
3樓：痛快
有一定關係，因為esp工作的時候，除了控制制動外，還會通過控制油門去降低發動機的輸出扭矩。但是你現在是同時出現油門踏板感測器和制動器的故障，估計是線路方面的問題大點。
4樓：匿名使用者
應該是油門踏板位置感測器的兩個感測器中的一個訊號線出線問題，引發與其相關的esp系統故障。一般是1號感測器，建議檢查一下資料流。
5樓：齊春傑
檢查後輪感測器是否有問題 造成esp常亮 將油門踏板線束摘下用診斷儀診斷判斷油門踏板是否有故障
汽車維修分類
6樓：湖南萬通汽車學校
根據我們國家相關規定,汽車維修種類如下:一類汽車維修企業：從事汽車大修和總成修理，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理.
二類汽車維修企業：從事汽車一級、二級維護和汽車小修；三類專項維修業戶：專門從事專案為車身修理，塗漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表修理，蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修補，安裝汽車門窗玻璃，空調器、暖風機修理，噴油泵、噴油器、化油器修理，曲軸修磨，氣缸鏜磨，車身清潔維護等專項修理或維護。
三類汽車維修企業：汽車專項維修業戶的定義為：從事汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器、車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、汽車裝璜（蓬布、座墊及內裝飾）、門窗玻璃安裝等專項維修作業的業戶.
(3類汽修，就是2個舉升機，烤漆房，另外加點必要的裝置就可以)現在的標準中一類、二類企業的經營業務範圍一致，三類業戶的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。
7樓：北京萬通汽車學校
傳統的汽車維修包括，發動機和底盤，汽車電器，汽車電控發動機，自動變速箱，如果還有的話，就包括汽車鈑金，汽車噴漆，汽車美容，對你有所幫助，請採納，謝謝
8樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車維修分類目前定義為，機電維修，鈑金維修，噴漆，美容裝潢等（像加裝等也包含在裝潢內）。
9樓：晚晚
汽車維修裝置一般可以分為：汽車診斷裝置、檢測分析裝置、養護清洗裝置、鈑金烤漆裝置、保養用品、維修工具、輪胎裝置、機械裝置等，由於汽車維修裝置種類和品種繁多，嚴格分類比較困難，但以上基本上行業主流分類方法。
汽車診斷裝置，主要包括****器、讀碼卡、資料流分析、專用電腦等。
檢測分析裝置，主要包括試驗檯、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、感測器、示波器、煙度計以及其它檢測裝置。
養護清洗裝置，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加註機、冷媒**加註機、噴油嘴清洗檢測裝置、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。
鈑金烤漆裝置，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。
輪胎裝置，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。
維修工具，主要指用於手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。
機械裝置，還有些汽車維修裝置不便分類，符合機械裝置屬性，特歸納為此類，如舉升機、千斤頂、吊機、吊車等。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
鈑金、噴漆、美容、電氣加裝、改裝、機電、自動傳動橋、快速保養
11樓：匿名使用者
發動機系統
2、底盤系統
3、空調電器系統
4、車身系統
常見維修專案（用於**首頁左側維修分類）
常見維修專案：1.補胎。
2.更換輪胎。3.
四輪定位。4.更換機油。
5.更換剎車片。6.
更換玻璃。7.檢修冷氣。
8.更換減震器。9.
更換擺臂。10.更換喇叭。
11.更換電池。12.
更換玻璃升降器。13.更換機腳膠。
14.更換雨刮片。15.
更換水箱。16.更換排氣管。
17.更換大燈。18.
更換火嘴。19.更換後視鏡。
20.更換汽油泵。
維修專案分類（用於維修美容頻道搜尋頁面維修分類及子分類）
1、發動機系統
發動機大修(四缸) 發動機中修 更換缸蓋墊（四缸） 更換缸蓋墊（四缸） 更換機油/機油格 檢測/清洗/更換噴油嘴(支) 檢測/更換發動機水泵 更換/水箱及冷卻液 檢測/更換起動機 檢測/更換發電機 拆裝/更換汽油箱 更換火花塞（拆進氣管另計） 更換汽油泵
更換空氣格 更換汽油格（在油箱內的另計） 更換發動機皮帶/條 更換發動機分電器
檢修發動機前/後油封箱漏油 檢修發動機電噴系統 更換正時皮帶 更換機油泵（v6另計） 清洗節氣門 更換水箱 更換水管 清洗油電路 解除機頭故障燈
2、底盤系統
檢測/更換半軸/邊 更換自動變速箱油 自動變速箱大修 手動邊速箱大修 更換前避震器/緩衝膠(支) 更換後避震器/緩衝膠(支) 拆裝/平衡/更換輪胎(個) 電腦檢測/調校四輪定位 更換前/後剎車片/付 檢測/更換剎車碟(對) 檢修手剎系統 更換剎車總泵(拆儀表另計) 更換制動分泵（個） 更換平衡杆球頭/對 更換剎車油及排空 檢修離合器片(拆裝波箱) 更換下球頭/個 更換方向內/外球頭(個) 檢修四輪剎車系統/及保養 更換前上/下襬臂/條 更換前/後輪軸承/邊 更換轉動軸十位元組
3、空調電器系統
大修空調系統(不含拆裝儀表臺) 拆裝儀表臺 檢修雨刮連桿 檢測/更換膨脹閥（拆蒸發器另計） 檢測/更換空調冷疑器 更換空調幹燥瓶 檢測/更換電子扇 檢測/更換暖水閥
檢測/更換鼓風機 檢測/更換噴水器(拆槓另計) 更換雨刮片 檢測/更換電池
檢測/更換汽車電喇叭 檢測/更換車門升降器 檢測/更換轉向組合開關 檢修前/後雨刮馬達線路 檢修abs系統報警燈線路 檢修srs氣囊系統報警燈線路 檢測/更換**門鎖系統 檢測/更換暖水箱(拆儀表臺另計)
4、車身系統
更換前/
12樓：雙魚崬
發動機，底盤，車身，電汽系統
13樓：雲南萬通汽車學校
1，汽車機電維修和汽車電路維修有什麼不同嗎？
理論上有，其實沒有！你要修車就得什麼都會，修車包括三方面：油，電，氣。
三者都得會。除非你自己開店，專修某樣東西，那就無所謂了。所謂的「機電維修和汽車電路維修」這個說法是忽悠人的，就是掛個名好聽點罷了。
2，汽車機電維修具體是做什麼的？
修車，注意是修！現在的4s店也好，小修理店也好，主要是診斷，然後換！因為這樣賺錢多！
3，汽車維修學幾年才能出頭，就是差不多能夠成師傅的那個樣子，工資如何？
快的3年。慢的嘛。。。。。正規4s店的話師傅工資一般在5000+，五險一金。當然開始只能當學徒，工資500—800，不會高。
福克斯油門踏板位置感測器怎麼檢修
福克斯是電子節氣門，如果節氣門和油門踏板感測器沒有更換是不用匹配的，經典更換節氣門是要做kam的。親具體是什麼問題呢。提問 容易熄火。親將點火開關置於 on 2.拔下線束上的油門踏板位置感測器的接頭，用萬用表檢測該接頭上1號 2號針腳和地線之間是否有5v左右電壓訊號。3.拔下線束上的油門踏板位置感測...
廣汽傳祺gs5電子油門踏板位置感測器1 2訊號電壓低是什麼原因
你好，油門踏板壞了，建議去4s店檢查一下，說不定還有保修呢 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，換個油門踏板試試看 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。廣汽傳祺gs5電子油門踏板位置感測器1 2訊號電壓低是什麼原因？你好，換個油門踏板試試看 汽車有問題，問汽...
科魯茲節氣門位置感測器油門位置感測器是嗎
仰春華 電子油門的汽車沒有節氣門位置感測器。電子油門已經是把節氣門位置感測器 怠速閥 含空調提速閥 有些連油門線也包括在電子油門總成裡。 是的 油門位置感測器在油門踏板那裡！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。 節氣門位置感測器一個，油門感測器一個 汽車有問題，問汽車大師。4s店專...