1樓：睦蕾鄭雁
汽車燒機油會影響火花塞，使火花塞點火不好。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
2樓：匿名使用者
這個時間長就有可能的，一般火花塞壽命是2-3年的。
3樓：匿名使用者
你好，火花塞會受到一定影響，希望能幫到你，感謝你對汽車大師的支援，祝你生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
這個有可能的，燒機油需要大修了。
5樓：匿名使用者
你好會的朋友【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
基本上就是不會出現你所說的問題的
汽車燒機油影響火花塞嗎
7樓：睦蕾鄭雁
汽車燒機油會影響火花塞，使火花塞點火不好。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
8樓：容穎卿封畫
首先你要明白什麼叫燒機油。
燒機油就是因為比如氣缸內壁或者活塞有間隙等等原因導致機油進入氣缸內參與燃燒，這叫燒機油。
燒機油的後果就是大量的沒有充分燃燒的機油經過排氣排放出來，冒出藍色的煙霧。導致排氣堵塞，由於機油參與了燃燒
導致汽車動力明顯下降。機油消耗明顯增大，如果不及時補充還會導致缺機油發生氣缸壁或者活塞的損傷。
燒機油跟火花塞損壞有一定的關係，因為機油參與燃燒後產生的積碳會嚴重堵塞火花塞的點火頭導致點火效率低下。
9樓：李牧科技探索
燒火花塞是因為進入的混合氣得不到充分的燃燒然後就會造成活塞運動不平衡，缸體缸頭溫度升高。超過火花塞的耐溫值就會燒火花塞。
首先檢查點火正時，點火偏差時不能充分燃燒混合氣，並且排氣管伴有放炮的聲音
其次檢查活塞環和缸體的緊密度，缸頭進排氣門間隙。
開了幾年的車子是需要保養的，化油器一般不會出現問題，火花塞換個熱阻值高一點的。
汽車的火花塞滲機油會使車輛燒機油嗎？這個情況如何處理啊
10樓：匿名使用者
這個問題不是很明瞭抄
原因很簡襲單
因為火花塞是一個電器件
在氣缸頭上和氣缸、汽缸頭、活塞、活塞環、氣門一起形成的一個密封的空間的一個零件
在發動機的結構中不會與機油接觸
所以說這個地方滲油確實意外
這不外乎兩個可能
機油是其他地方滲漏並流到了火花塞處
給人的感覺是火花塞漏油
樓主可以擦乾淨後再知悉觀察一段時間
找到滲油的地方
2.樓主的車混合比嚴重過濃
而且不經常使用
同時火花塞螺紋部位鬆動或有縫隙
造成積碳在那裡並吸附灰塵
看起來像漏油一樣
同樣建議樓主擦乾淨後再觀察是否漏氣
另外混合比過濃的表現還在車有時候會放炮和尾氣有濃煙現象解決的辦法是先緊固一下火花塞看是否鬆動
如果不是鬆動而是有縫隙或裂紋
那樓主就該換缸頭了
最後說一下
一般滲油的話短時間不會造成燒機油的
希望可以幫到你
11樓：匿名使用者
火花塞不會滲機油，肯定是別的地方串來的油或者油氣；還有，你車子怎麼燒機油了？燒成什麼狀況？
12樓：上海綠旺塑料
如果是汽油車，這個地方漏油的話，那麼確實是漏機油。那也就是說你的活塞環要更換了。汽車燒機油，主要是活塞和氣缸間隙大，讓機油從間隙中進到氣缸，如果按照你說的火花塞滲機油，那火花塞上的也太鬆了、、、
13樓：匿名使用者
不會。汽車使用的是汽油，況且還要在汽化（或稱霧化）狀態下燃燒，而機油沸點太高，太過粘稠，很難霧化。再者，機油閃點、燃點都很高，故不行。
另外，儘量別讓汽油中混有機油，否則會影響汽車執行。
14樓：匿名使用者
應該是燃油從火花塞處滲出來的
缸體已經受損了，更換把
燒機油和火花塞有關係嗎、我車有燒機油的現象、
15樓：匿名使用者
燒機油和火花塞沒有關係，燒機油主要是活塞環和氣門封磨損了，把車送去修理吧，不要拖時間了，早點去損失會小些。
16樓：匿名使用者
燒機油和火花塞沒有關係。
有關係的是：活塞環，氣門油封。
17樓：匿名使用者
燒機油一般是跟活塞 缸套 活塞環有關係的 這些機件磨損大 造成機油竄到燃燒室 就導致燒機油了
18樓：風火輪
有一點關係 沒按扭矩上緊火花塞會燒機油的
19樓：匿名使用者
一般關係不大.主要是你發動機活塞環等內部件磨損了.如果輕微燒機油,只要經常注意檢查就好.如果嚴重的話要去大修.
但是有部分車型不排除迴圈系統出故障造成燒機油現象.具體還是到專業點的修理廠檢查下.
20樓：匿名使用者
沒有關係的，燃燒機油可能是機油流入燃燒室，不過燃燒少量，問題不大。
21樓：
燒機油和火花塞沒有絲毫關係。
和燒機油有關的是：活塞環磨損或損壞、汽缸壁磨損、氣門導管密封圈損壞、曲軸箱通風不暢。
燒機油可以表現為：機油減少、火花塞有積碳、排氣管冒蘭煙、活塞頂部和燃燒室有積碳、還有就是容易造成曲軸箱壓力上升，發動機各結合部有滲或漏機油現象。有個別會發生發動機動力比以前好的現象。
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