1樓：匿名使用者
以下內容，僅供參考：
有多種情況，由於火花塞系列型號巨多，不能從單一的方面去判斷問題，具體要依實際情況來鑑定。不一定是熱值高與低的問題。。。
結合經驗，有如下幾種可能。
a、混合氣過稀或是汽油中有水或水份含量高。
b、火花塞熱值高。具體也要看車輛使用的火花塞引數標準，如果完全從冷熱值來考慮：若您使用的產品本符合車的引數標準，且又不考慮其他「因素」方面影響的原因，有時候會適得其反。。。
c、汽油標號低或油的品質不行。
d、 點火提前角不對（過早、晚都不好）
e、 散熱冷卻系統故障（散熱效能差、管道不暢、堵塞等多種可能）f、安裝的鬆與緊。。的問題，這點也不容小視。。。。
以上內容，僅供參考。。。。謝謝。。。
祝您好運。。。出行平安。。。
2樓：匿名使用者
朋友您好，首先介紹下兩種火花塞的區別：低熱值的火花塞散熱能力不強稱為燃燒型火花塞，高熱值的火花塞散熱效能好，稱為冷型火花塞。火花塞要有適當的溫度才能工作良好，沒有積炭才能工作正常。
實踐證明火花塞絕緣體保持在500－600℃溫度時，落在絕緣體上的油滴能立即燒去不會形成積炭，高於這個溫度會早燃，低於這個溫度有積炭。在不同發動機上的溫度會不一樣，設計者就利用絕緣體裙部的長度來解決這個矛盾。有些裙部短受熱面積小，散熱快，因此裙部溫度低些，稱為冷型火花塞，適用於高速高壓縮比的大功率發動機；有些裙部細長受熱面積大，散熱慢，因此裙部溫度高些，稱為熱型火花塞，適用於中低速低壓縮比的小功率發動機。
火花塞發白，可能是混合氣過稀，這樣會導致車子動力下降，你可檢查氧感測器正常否。參考
3樓：山裡的氣質
他那個b說錯了，如果熱值高那麼散熱效果好，是屬於冷型火花塞，火花塞是不會發白的，發白是燃燒室過熱，如果單獨考慮火花塞的話，應該是火花塞熱值低了，散熱效果不好，，，
火花塞燃燒發白是什麼問題？需要更換嗎？
4樓：西安萬通汽修學校
從**上來看你的火花塞電極和跳火間隙都比較正常，應當是不用換的。火花塞電極內部分發白有可能是容燃燒溫度過高，或者是發動機點火提前引起的，這個你換火花塞是解決不了的。一般如果使用汽油標號低於要求，或者燃燒室積碳嚴重都會引起發動機爆震的情況。
爆震就是可燃混合氣在發動機壓縮行程中，活塞還沒到上止點點火以前，可燃混合氣就在高壓高溫條件下自燃了，這對發動機來說是比較不利的。不知道你平時開車有沒有在急加速情況下，發動機出現噠噠噠的敲缸聲，如果有那就說明出現爆震了，需要檢查一下是什麼問題引起的。
火花塞發白是什麼原因
5樓：虔誠的圖騰
原因如下：熱值復
過高制，汽車火花塞的熱值反
bai映了火花塞把熱量du從燃燒zhi室傳遞到汽缸的dao能力。一般原廠的火花塞熱值在5、6、7三種，6代表的是中熱值，一般是數字越大代表的熱值越小，火花塞的原廠熱值決定了它的工作環境溫度。
我們知道火花塞工作環境是很惡劣的，所以火花塞的散熱既不能太大，也不能太小，要與原廠熱值相匹配。如果熱值過大，輕則火花塞被燒發白，重則損壞火花塞。
汽油標號過低：汽油標號是指實際汽油的抗爆性與標準汽油抗爆性比值，標號低的汽油不能充分燃燒，很容易產生積碳，降低汽車功率，增加油耗量。
6樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
7樓：伍哥修車
摩托車火花塞發白，油門加不起來怎麼維修你知道嗎？師傅教你維修
8樓：途虎話養車
若電極呈白bai色，說明燃du燒室內溫度過高，原因可能zhi是冷卻
系統故障、dao缸內積碳過多、選用版火花塞不權當。若是因火花塞熱值問題導致，則需選用更高熱值的火花塞。另外還有使用汽油標號過低、點火提前角不對、或者安裝不到位，力矩未擰緊而造成，混合氣過稀也能導致出現此情況。
9樓：匿名使用者
火花塞（spark plugs），俗稱bai火嘴，du它的作用是把zhi高壓導線送來的脈衝高壓電dao放電，擊穿火
專花塞兩電屬極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。
火花塞發白這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
10樓：夕陽無限
銀被氧化了，擦一下就行了，可別輕易換。
哪種材質火花塞好，火花塞什麼材質的最好，火花塞材質哪種效能好
火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為 普通銅芯 釔金 鉑金，銥金 鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異。一般來說，正常使用的情況下，普通銅芯火花塞的使用壽命為3萬公里，而 材質火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體...
火花塞套筒多大，汽車火花塞套筒是多大的型號？有幾種？
小雨手機使用者 汽車用火花塞套筒一般有四種型號 1 2dr 16，21,3 8dr 1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標準中通常用熱值來表徵火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值...
汽車火花塞常見的故障，汽車火花塞常見故障有哪些？
現在所有的汽車都是由內燃機來提供動力，汽車發動機最重要的是外部點火的火花塞，由於這個關鍵部件隱藏在發動機的燃燒室內，從外部只能看到絕緣體和聯結器，所以容易被很多車主所忽略掉。事實上，這個不顯眼的元件卻影響著發動機的啟動能力 效能 消耗量和廢氣排放水平。如果說發動機是車子的心臟的話，那麼火花塞便是 心...