1樓：北慕
火花塞都有一定的壽命，同一批次的產品質量和壽命應該很接近，既然有一兩個出現了問題，說明其他的火花塞大限也將至了。所以一起更換，以防後患。火花塞不是一個經常被提及的配件，但如果火花塞老化，車輛的整體效能將受到影響，更換火花塞其實也是日常保養的一部分，就像換機油和三濾一樣。
一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導致四個缸動力不平衡。
還有就是現在市場上常見的電極材質有銅、鎳合金、白金、銥金四種（白金和銥金普遍稱之為***），金屬導電效能從左到右依次增高（銅＜鎳合金＜白金＜銥金），點火需要的電壓從左到右依次降低（銅＞鎳合金＞白金＞銥金），所以***火花塞對於發動機的負荷更小，對於降低油耗有利。
另外***的使用壽命也更長，當然**也是隨著效能的增加而增加的。汽車發動機運轉就需要燃燒燃料，點燃燃料的電火花就是由火花塞產生的，所以火花塞的好壞影響著發動機的工作效果。
其中最主要的影響因素是火花塞電極間的間隙，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生「缺火」。
2樓：禍起蕭牆後宮
當然是不行的啦，對於汽車的火花塞來說是要集體更換的。
3樓：
換一個其實是沒有什麼用處的，因為是和其他三個不匹配的。
4樓：wybzd哈哈哈
只換一個的話，可能會跟原來的三個不配套，所以好像只能一次就換4個。
5樓：一個酸的檸檬
給我買一個，好好帶他的想法是不一樣的，所以說應該是四個相同的
6樓：夔穀子
可能就跟電路一樣都是連著的，所以要換就只能全部換。
7樓：夔恰子
這四個本來就是一個組合，都是缺一不可的。所以說不可以的。
8樓：油潑面不要蔥
只換一個也可以，但是按四個來換的話效果更好
9樓：我什麼都不懂
不可以的，因為這個必須是得要配套使用的才可以。
10樓：拱靜曼
我覺得只換一個是不行的，與其他幾個聚不配套了。
11樓：仁秋梵頌
換一個當然可以 但是可能要經常去檢查 看看下一個是否壞了麻煩 一般人去次4s店多不是一年一次的 所以下次換就模糊了還是一起換的好
12樓：嘰嘰咕顧
我覺得只換一個當然是不行的，你說是不是這樣嘛？
捷達汽車火花塞多久換
其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色 電極的間隙 瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感 怠速抖動，或者發動機加速效能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。大眾新捷...
火花塞只壞了，需要一起換嗎，火花塞只壞了一個，需要四個一起換嗎
晚安美麗姑娘 一般修車的會給你全部更換。理論上就算是更換一個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙 不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題，意思是可能火花塞不同造成點火角度能量有差異，導致四個缸動力不平衡。火花塞都有一定的壽命，同一批次的產品質量和壽命應該很接...
火花塞發白要換熱值高的還是低的火花塞
以下內容，僅供參考 有多種情況，由於火花塞系列型號巨多，不能從單一的方面去判斷問題，具體要依實際情況來鑑定。不一定是熱值高與低的問題。結合經驗，有如下幾種可能。a 混合氣過稀或是汽油中有水或水份含量高。b 火花塞熱值高。具體也要看車輛使用的火花塞引數標準，如果完全從冷熱值來考慮 若您使用的產品本符合...