1樓：
不關空調直接熄火是不會傷害發動機的。但是，如果在啟動車輛時開著空調有可能會損害發動機和電瓶的。這主要取決於是什麼車、什麼空調。
豪華車自動空調的話，啟動時會有負載保護，一般不會傷害發動機；如果是低檔次的車，配備機械空調，那麼在開空調的情況下啟動車輛，負載會非常大，會損害到發動機和電瓶。
有人認為不關空調熄火的話再啟動發動機時會帶著壓縮機一起啟動，增加啟動機負荷，其實並不存在這種情況，因為發動機沒我啟動時空調壓縮機電磁離合器是不會吸合的，只有發動機啟動並運轉平穩後ecu才會允許電磁離合器吸合。不過不關空調熄火的話再次啟動時只要車鑰匙擰到on位置空調鼓風機就會執行，與此同時汽車的燃油泵也會啟動，肯定增加電瓶負荷，雖然這點耗電量並不會對電瓶造成什麼損害，但是積少成多，長期這樣做肯定對電瓶不好。
對於空調使用來講，夏天在使用空調以前，最好先開車窗通風，然後開啟外迴圈，開啟空調，待空調溫度變涼以後，關閉車窗，待車內溫度舒適後，使用內迴圈即可，車輛空調溫度，儘量保持22～26℃之間最好。冬天使用空調，在冷啟動的時候，先開啟外迴圈，除霧按鈕，防止車內溫度上升，遇到前擋風玻璃低溫，車內空氣非常容易凝結成小水珠。
2樓：石家莊萬通汽車學校
汽車不熄火開空調，對發動機有哪些損害？很多車主在路邊長時間停車時喜歡啟動空調，這種方式肯定會加大油耗，但也不僅僅是費油這麼簡單，怠速開空調還有其他方面的問題和隱患。
1、導致發動機積碳
發動機怠速時，由於節氣門處於臨界關閉狀態，所以進氣量很小，此時的發動機處於加濃噴射狀態，由於混合氣過濃，積碳會相對更多一些。如果再開著空調，這就要求輸出一定的功率，發動機為了避免熄火，其轉數會適當提升，一般會提升50轉左右，這種低速帶負載運轉會導致更多的積碳發生。
當發動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導致發動機產生爆震，堵塞三元催化器、氧感測器，進而導致更嚴重的惡性迴圈，影響發動機的運轉狀態最終導致發動機嚴重故障。
2、可能會危機生命
汽車長時間原地怠速開空調，由於混合氣過濃，發動機燃燒不充分，會導致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空氣略輕，在原地無風時會聚集在車身周圍，有可能會重新吸入空調系統，進而導致車內人員因缺氧窒息，發生危險。
總得來說，怠速開空調對發動機而言是有一定損傷的，但是發動機的壽命很長，其穩定性及耐久性都是經過多方面驗證的，偶爾幾次長時間怠速開空調不會對發動機造成什麼損害，但最為危險的是危機生命！所以我們不建議原地怠速開空調在車內休息，因為尾氣中毒而死亡的案例不是一次兩次，希望各位車主引以為戒。
3樓：笙笙橙
偶爾一次兩次不影響，但是時間長了就肯定會傷害發動機的
4樓：帶你聊汽車
下車熄火以後，如果沒有關閉車載空調，真的會傷到汽車發動機嗎？
5樓：
這是肯定會的。如果不關空調直接熄火的話，會損害發動機的使用年限。
6樓：麻辣雞塊不要辣
應該是會傷害發動機的，因為再下次啟動車的時候不僅要帶動發動機還要帶動空調。
7樓：apdshop潮牌工作室
這個是會的，因為開空調也會用到那麼一點點油，所以會傷害發動機。
8樓：青山尋青衫
偶爾幾次沒什麼影響，但是一直這樣，會影響汽車的製冷能力
9樓：
汽車如果不關空調直接熄火，個人認為是會傷害發動機的。
10樓：
因為在啟動車子的同時，空調也會重新啟動一下，無形中就增加了發動機的工作量，從而影響了發動機的使用壽命。
11樓：
按照不正規的手續操縱汽車，一定會給汽車帶來損害。
12樓：匿名使用者
不會損壞發動機只會損壞汽車本身，還要關上空調吧
13樓：
不關空調再次啟動發動機時空調並不會影響起動機工作
有些人害怕再次啟動車輛時起動機也耗電，空調也耗電，會不會增加電瓶負擔？其實不必擔心，在啟動車輛時大部分車都會暫時停止給其他不必要的用電裝置供電，所以在起動機執行時鼓風機和壓縮機電磁離合器是不會工作的。
汽車沒有關空調直接熄火，對車有影響嗎？
14樓：石家莊萬通汽車學校
汽車不熄火開空調，對發動機有哪些損害？很多車主在路邊長時間停車時喜歡啟動空調，這種方式肯定會加大油耗，但也不僅僅是費油這麼簡單，怠速開空調還有其他方面的問題和隱患。
1、導致發動機積碳
發動機怠速時，由於節氣門處於臨界關閉狀態，所以進氣量很小，此時的發動機處於加濃噴射狀態，由於混合氣過濃，積碳會相對更多一些。如果再開著空調，這就要求輸出一定的功率，發動機為了避免熄火，其轉數會適當提升，一般會提升50轉左右，這種低速帶負載運轉會導致更多的積碳發生。
當發動機積碳嚴重時，會影響機油潤滑，導致發動機產生爆震，堵塞三元催化器、氧感測器，進而導致更嚴重的惡性迴圈，影響發動機的運轉狀態最終導致發動機嚴重故障。
2、可能會危機生命
汽車長時間原地怠速開空調，由於混合氣過濃，發動機燃燒不充分，會導致大量一氧化碳的生成，一氧化碳要比空氣略輕，在原地無風時會聚集在車身周圍，有可能會重新吸入空調系統，進而導致車內人員因缺氧窒息，發生危險。
總得來說，怠速開空調對發動機而言是有一定損傷的，但是發動機的壽命很長，其穩定性及耐久性都是經過多方面驗證的，偶爾幾次長時間怠速開空調不會對發動機造成什麼損害，但最為危險的是危機生命！所以我們不建議原地怠速開空調在車內休息，因為尾氣中毒而死亡的案例不是一次兩次，希望各位車主引以為戒。
15樓：勞拉西泮片
其實，平常生活中，大家停車之後，就直接熄火了， 忘記關空調，沒有辦法只好再啟動車子，再將空調關閉。雖然只有短短一分鐘的事情，卻已經對汽車做出很大的傷害。因為在啟動車子的同時，空調也會重新啟動一下，無形中就增加了發動機的工作量，從而影響了發動機的使用壽命。
然後，東西放著不用也可能會壞就是這個道理，你要不時的開起來跑跑，不然長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變幹，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑， 可以維持良好狀態， 因此在冬季空調也最好每週也啟動一次。
確實，不少人會長時間緊閉門窗，開啟空調，「享受」涼爽帶來的舒適。這種做法不可取，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生積碳，日積月累還會使發動機壽命縮短，動力下降，油耗增高。有很多人不太明白為什麼會對車形成傷害，那是因為不關空調直接熄火，等下一次再啟動汽車的時候，啟動電機不但要帶動發動機，還要帶動空調，負荷會增加很多。
因此，在即將停車的時候還是建議先關閉空調，這樣一個好的用車習慣對汽車可以起到很好的保護作用。
總之，在到目的地之前幾分鐘關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度迅速的回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。這種就是標準的懶人一個！
等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。空調濾清器要定期更換，因為沙塵較多，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌， 使空調產生黴味， 因此最好每年的一季後更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗， 而且還要將水箱拆下來， 清洗才可以徹底。
有一些開長途車的朋友有在車內開著空調睡覺的習慣，要知道這是一個非常危險的舉動。前些天在網上看見一個新聞，一個男子在車內開空調睡覺整晚，第二天發現死亡，死亡原因是一氧化碳中毒，需要注意的是夏天使用空調一定要注意安全，其實長時間不開空調對空調本身有壞處，但是長時間開著空調對你的身體也有害處！所以每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉了，隔一會兒再開。
車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇，比如車輛正處於堵車的鬧市區或者逆風時，為了避免汽車尾氣等進入車內，車主可以使用空調內迴圈功能，從而保證車內空氣不被汙染，其他時候，則建議儘量使用外迴圈功能。對空調的使用方法，很多人並不是很瞭解，一旦操作錯誤，不僅會影響我們愛車空調系統的效能和壽命，還會損害我們及家人的健康！
所以大家停車之後，應該先關掉空調，再熄火。這樣才能降低對車子的損耗，保養好了車子的使用壽命自然延長了。在用空調的時候，也要注意幾點。
上車不要急著開啟空調，先開啟門窗，讓車內的熱氣和有毒氣體散去， 再開啟空調，可以降低發動機的工作量，也會讓車內的溫度更快的降低。才開空調的時候，應該把風打到最大，殺菌還能快速降溫呢。
16樓：車車是道
夏天停車時,不關空調就熄火真的會傷車嗎?
17樓：途虎話養車
汽車在沒有關空調就熄火其實是沒有什麼問題的，對車輛本身沒有什麼影響，只是這樣會出現空調冷凝水不能全部揮發的問題，時間長了空調系統就會出現黴味，不過這個也沒關係，如果感覺有異味可以做一下空調清洗就可以解決了。
18樓：蝸牛車志
汽車空調、汽車熄火、汽車資訊、汽車知識、汽車服務
大神來，不關空調直接熄火對車子有影響嗎
19樓：車車是道
夏天停車時,不關空調就熄火真的會傷車嗎?
20樓：瀋陽萬通汽車學校
不關空調直接熄火對車子不好有影響的，因為現在的汽車，下至經濟型車、上至豪華車型，都有自動保護裝置。經濟型車最為明顯，在啟動的瞬間，車上的用電器瞬間全部斷電，此時空調壓縮機的電磁離合器也是斷開的，也就相當於空調關閉的狀態
21樓：浪漫小子專屬
沒什麼影響的，當下次啟動開空調時還是需要手動開啟空調的
22樓：匿名使用者
是因為不關空調直接熄火，等下一次再啟動汽車的時候，啟動電機不但要帶動發動機，還要帶動空調，負荷會增加很多。因此，在即將停車的時候還是建議先關閉空調，這樣一個好的用車習慣對汽車可以起到很好的保護作用。在到目的地之前幾分鐘關掉，這樣可以開啟自然風，使空調管道內的溫度迅速的回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥，避免黴菌繁殖。
而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後，再開啟空調。
23樓：北方學校16屆
熄火時沒事，就是再啟動時增加起動機負荷
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