1樓:智障班班長
三元催化器清洗方法:
一、往油箱內新增清洗劑
這個方法最大的優點就是**便宜操作簡單,只需要將該型別的清洗劑直接加到油箱內即可,不過這種產品能對三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微;因為這種產品在經過在燃燒室燃燒後,到達三元催化器時已經燒之殆盡,幾乎沒有任何的清洗效果而言。
二、掛吊瓶清洗
掛吊瓶清洗又叫免拆清洗,這種清洗三元催化的方法,最大的優點就是不用拆卸三元催化器,缺點是購買清洗器材的費用貴,並且清洗效果也不佳。
這種掛吊瓶清洗均是通過進氣真空吸力,將清洗劑吸入到燃燒室內燃燒後,在三元催化器內部建立一個高溫氧化的環境。
進而通過氧化還原反應將三元催化器上的硫、磷化學物和汽油未燃燒完全殘留的產物,轉變成二氧化碳、二氧化硫等氣體排出排氣管外,從而達到恢復三元催化器上稀有金屬的活性目的。
三、拆解清洗
拆解清洗是一件十分費事費力的方法,需要將三元催化器從車輛上完全拆卸下來,之後用清洗劑(草酸、潔廁靈)浸泡上一段時間後,在用清水沖洗下即可,這樣清洗三元催化器方法是最有效的。
擴充套件資料
三元催化器工作原理
增強氣體活性
三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應。
其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。
催化噴塗載體
三元催化反應器類似消聲器。它的外面用雙層不鏽薄鋼板製成筒形。在雙層薄板夾層中裝有絕熱材料石棉纖維氈。內部在網狀隔板中間裝有淨化劑。 淨化劑由載體和催化劑組成。
載體一般由三氧化二鋁製成,其形狀有球形、多稜體形和網狀隔板等。淨化劑實際上是起催化作用的,也稱為催化劑。催化劑用的是金屬鉑、銠、鈀。將其中一種噴塗在載體上,就構成了淨化劑。
參考資料***-車主曝三元催化器頻出故障 嚴重傷害發動機
2樓:莫念v勿忘
1、將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中,將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊,接上氣管,對準三元催化器內格柵均勻噴射,可反覆將三元催化器調頭清洗,(最好噴射6秒後停3分鐘)藥水會均勻滲透到積碳深層,迅速起泡,化解積碳,變成泥漿流出。
2、藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜,將噴塗在格柵基底的銠、鉑、鈀***有效的保護起來。
3、清洗劑衝完後開啟噴槍壺裝滿水連續噴三瓶以上,最好用洗車高壓噴槍對著格柵清洗,以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出。
4、再用水管直接沖洗乾淨後用高壓氣體吹乾,安裝三元催化器後,請檢驗是否會漏氣,以及檢查發動機的進氣、點火、供油系統是否符合要求。
3樓:匿名使用者
三元催化的清洗:
1、將輸液針頭插入發動機橡膠進氣真空管(切勿插入剎車真空管),將流量控制器開至最大,啟動發動機輸入清洗劑,發動機怠速運轉將三元清洗劑全部吸完,拔下輸液針頭後清洗三元全過程既告完成。
2、如果車輛準備做尾氣工況檢測,應先清洗噴油嘴和節氣門,然後現在修理廠輸入一半清洗劑,到檢測場現輸另一半清洗劑,效果最佳。
3、清洗三元產品適用範圍清洗三元產品適合所有閉環多點電噴車,對於化油器閉環三元改造車和單點電噴車因過量空氣係數控制精度低,使用效果不穩定,對於三元淨化器因金屬中毒和高溫燒結造成的失效,和超過20萬公里使用壽命造成的失效。
4樓:匿名使用者
建議到修理廠諮詢專業人員進行維修,認真回答希望可以幫到你。
如何清洗三元催化器
灬奶水灬 將拆下的三元催化器豎立在容器 塑料桶 中,將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊,接上氣管,對準三元催化器內格柵均勻噴射,可反覆將三元催化器調頭清洗,最好噴射6秒後停3分鐘 藥水會均勻滲透到積碳深層,迅速起泡,化解積碳,變成泥漿流出。同時,藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜,將...
三元催化器一定要清洗麼,三元催化不清洗可以嗎
為誰為誰為 不一定要清洗 三元催化器的工作環境是比較惡劣的,發動機缸內的所有產物必須經過它排出,它是一個喜好高溫的部件,高溫本身就具有清潔作用。怠速或小負荷時,由於缸內燃燒不完全,排氣流速低,會有一些殘留物附著在三元催化器中,但是在高速大負荷時,排氣溫度達到700到800度,排氣流速也大,能起到清潔...
節氣門三元催化需要清洗嗎,三元催化器一定要清洗麼?
三元催化器是要清洗的!因為使用的汽油含硫 磷量高,它能在氧感測器和三元催化器表面形成化學絡合物。因為城市道路擁擠,開開停停的狀況會使燃油不充分燃燒,不充分燃燒產物會附著在三元催化器表面。因為做清洗噴油嘴 節氣門 進氣道養護時積碳 顆粒物會汙染三元催化器。這些因素會造成三元排氣不暢,背壓提高,車輛廢油...