1樓：禾鳥
對廢三元催化劑破碎研磨至少200目，並進行高溫焙燒除碳、硫，後經硼氫化鈉水溶液還原。並在浸出時加入亞氯酸鈉作為氧化劑。
在經破碎研磨、高溫焙燒得到的廢三元催化劑，加入2~4%質量比的硼氫化鈉水溶液煮沸還原，鉑族金屬活性得到增強。將得到的還原液過濾，配入氯化鈉和亞氯酸鈉的鹽酸溶液，混勻後轉入浸出裝置。
在85°~ 90°進行浸出時間至少180min，過濾得到固體催化劑，再加入10%hc1酸洗（80°， 20min）和水洗（80°，20min），將洗液和浸出液合併，濃縮，化驗。將得到濃縮後的浸出液，進行鉑族金屬分離，提純，得到高純鉑族金屬。
擴充套件資料
三元催化器的工作原理是：
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應。
co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。前提是還有氧氣可用，空燃比要合理。
2樓：不會放手7cl她
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
1.三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，所以最好沒有液態水殘留，所以清洗並不好。
2.節氣門和噴嘴最好清洗一下，因為這些是最容易出現集碳、髒汙等情況，非常影響效能。3.
檢查火花塞是正常的保養範圍，擰不動就不擰的話是不對的，應該先用化油器清洗劑潤滑一下，然後用火花塞套筒倒順倒順多轉幾下，然後等牙縫鬆了後就可以卸掉火花塞
3樓：教育劉劉劉老師
回答您好，我查詢了一下相應的資訊哦
1、對廢三元催化劑破碎研磨至少200目，並進行高溫焙燒除碳、硫，後經硼氫化鈉水溶液還原。並在浸出時加入亞氯酸鈉作為氧化劑；
2、在經破碎研磨、高溫焙燒得到的廢三元催化劑，加入24%質量比的硼氫化鈉水溶液煮沸還原，鉑族金屬活性得到增強。將得到的還原液過濾，配入氯化鈉和亞氯酸鈉的鹽酸溶液，混勻後轉入浸出裝置；
3、在85° 90°進行浸出時間至少180min，過濾得到固體催化劑，再加入10%hc1酸洗（80°， 20min）和水洗（80°，20min），將洗液和浸出液合併，濃縮，化驗。將得到濃縮後的浸出液，進行鉑族金屬分離，提純，得到高純鉑族金屬。
希望對您有所幫助哦！
更多3條
怎樣提煉三元催化器裡邊的鉑銠鈀
4樓：鈺瀟
首先對廢三元催化劑破碎研磨至少200目，並進行高溫焙燒除碳、硫，後經硼氫化鈉水溶液還原。並在浸出時加入亞氯酸鈉作為氧化劑。
經破碎研磨、高溫焙燒得到的廢三元催化劑，加入2~4%質量比的硼氫化鈉水溶液煮沸還原，鉑族金屬活性得到增強。將得到的還原液過濾，配入氯化鈉和亞氯酸鈉的鹽酸溶液，混勻後轉入浸出裝置。
然後在85°~ 90°進行浸出時間至少180min，過濾得到固體催化劑，再加入10%hc1酸洗( 80°， 20min)和水洗(80°，20min)，將洗液和浸出液合併，濃縮，化驗。將得到濃縮後的浸出液，進行鉑族金屬分離，提純，得到高純鉑族金屬。
5樓：1巫
1、三元催化器**提鉑技術主要由載體和活性物質兩部分組成，目前所用的載體材料大多為^y—al20，和陶瓷堇青石(組成為2feo•2a1203•5sio2。
2、或者為mgo•2a1203•5sio2)兩種，主活性物質是pt和pd，有的還有rh。汽車催化劑通常做成兩種形狀，一種是顆粒狀的(pellets)，直徑為8～13mm，以一a1203為載體；另一種是蜂窩狀的(honeycombs)，載體為陶瓷堇青石，這種催化劑的結構是在整塊載體上(形狀有圓柱狀、橢圓柱狀，最大直徑約100~150mm，高度250-600mm)軸向佈滿緊密排列著的柱形sj,~l(孔道形狀有六邊形、圓形、方形、橢圓形等)，活性物質載入於載體表面。當反應物質通過這些sj,~l道時，與活性金屬相接觸而發生催化反應，將c0、nox ch化合物等轉換成於環境無毒無害的co2、h20、n2等。
這種催化劑 安裝在一金屬筒內，需用專用器械剝開金屬筒方能將催化劑取出。
3、汽車三元催化器，三元催化器，**汽車三元催化器，三元催化器**，三元催化器提鉑技術，***提煉。該催化劑是國外於上世紀60年代開發的，70年代得到快速發展，我國汽車催化劑多為此種結構。其特點是幾何比表面積大(意味著反應面積也大)，對氣流的阻力小，催化劑為整體結構，無磨損，便於裝卸。
6樓：匿名使用者
先用硫酸對三氧化二鋁進行溶解，去雜。富集***。用鹽酸4mol/l 硫酸14mol/l 氯酸鈉300g溶液 依次提煉 就可以了！
三元催化器 需要什麼***
7樓：
三元催化器中的「三元」，指的是催化劑塗層中所含的三種稀有***元素：鉑（pt）、銠(rh)、鈀(pd)，而催化劑塗層裡所使用的物質則是硝酸銠、硝酸鈀和硝酸鉑。
之所以三元催化器的**都比較貴，這「三元」裡所含有的稀有***，就是原因之一，不過現在三元催化器中的稀有***用量，已經越來越少了。
在尾氣淨化過程中，鉑(pt)和鈀(pd)主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用，而銠(rh)主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基體呈蜂窩狀，可以大大增加三元催化器的催化反應面積。
擴充套件資料
三元催化器具體的工作過程是：當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的催化劑將增強一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物三種氣體的活性。
促使其在催化器表面進行一定的氧化-還原化學反應：一氧化碳在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳，碳氫化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳，氮氧化物還原成氮氣和氧氣。就這樣三種有害氣體都變成了無毒無害的常見氣體，汽車尾氣就這樣得以淨化。
8樓：落日夕陽老師
說到三元催化器，只要是愛車人士，一定不會感到陌生。
事實上，沃爾沃是最早採用三元催化器的公司，這可以追溯自上個世紀七十年代，由於工業國家汙染嚴重，於是三元催化器便應運而生。但是在含鉛汽油開始逐步淘汰之前，它並沒能變得普及，原因很簡單，燃燒含鉛汽油產生的排放物從很大程度上破壞了三元催化器清理廢氣的能力。後來，當人們逐漸意識到汙染的嚴重性，三元催化器便開始普及了。
三元催化器的載體一般由蜂窩狀的陶瓷材料製作而成，當然也有不少用金屬（含不鏽鋼）材料。而催化器的外面是用雙層不鏽薄鋼板製成筒型，在雙層薄板的夾層中還有像石棉纖維氈這樣的隔熱材料，而催化劑是由鉑、銠、鈀等***組成，塗噴在載體上便構成了淨化劑。
三元催化器的工作原理是：發動機通過排氣管排氣時，co、hc、nox三種有毒氣體通過催化反應器中的淨化劑時，增強三種氣體的活性並進行氧化還原等化學反應，其中co在高溫下會發生氧化，變成無色無毒的co2氣體，hc在高溫下氧化成水和二氧化碳，而nox則還原成氨氣。三種有害的氣體最後變成無害氣體，而從有害變無害的前提是需要有一個品質好的三元催化器。
事實上，從目前的情況來看，在1200攝氏度下還能正常工作的三元催化器，國內根本沒有。據瞭解目前市場上有三種型別的頭段，進口的頭段品質較好但是**也較高，而原廠頭段的600鉬已經漸漸滿足不了目前排氣的需求了，還有就是國產的品牌頭段比如麥凱拉（mkl），一直專注於研發排氣三元領域，採用的是世界產地最好的三元材料。
9樓：小車神百科
汽車的排氣***三元催化器，定期清洗三元催化，可以降低汽車油耗。
10樓：青島小魚聊創業
***有鉑、銠、鈀。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
11樓：孤勇
三元催化器是汽車發動機上用於把尾氣一氧化碳，氮氧化合物等有害氣體催化成二氧化碳和水等對外界無汙染氣體的一種裝置。它的表面塗有鉑、銠、鈀三種***，這也是它名字的由來。
12樓：宅西說
三元催化器內部主要有***鉑、鈀、銠。它們的作用是在高溫下，把汽車發動機內經過燃燒的。含有碳氧，碳氫，氮氧等有害氣體，反應催化。
使得變為氧氣，氮氣，氫氣等對大自然無汙染的氣體。鉑、鈀、銠，三種金屬為***，所以三元催化器的**也不便宜。
13樓：
汽車中的三元催化器，「三元」指的是催化器塗層中所含的三種稀有***元素：鉑、銠和鈀，其所使用的物質是硝酸銠、硝酸鈀和硝酸鉑啊。
14樓：
三元：o一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元
15樓：匿名使用者
載體表面塗有很薄的催化劑塗層，其中直接起催化作用的主要是鉑族***（鉑pt、銠rd、鈀pd），稀土材料鈰ce和鑭la的氧化物具有儲氧功能，並有助催化的作用，將上述多種材料按一定比例（配方）製成催化劑，能收到最佳的催化效果。
16樓：最愛
都是物理反應，鉑族***（鉑pt、銠rd、鈀pd），三元催化器一搬使用56年是沒問題的。
提煉廢舊汽車三元催化裡的***需要什麼裝置，需投資多少錢，風險高嗎？ 對環境汙染嚴重嗎？ 100
17樓：青帝互聯
三元催化是為了減少廢氣中的ch、co、nox的含量，降低汙染。和氧感測器一起組成閉環控制。如果是堵了會增加油耗，增加汙染。對動力沒有太大影響。
望採納。
18樓：
1.裝置須要的不少，2.流動資金100個以上，3.現在利潤不高了，以經遍地開花，比較嚴重，環評下不來，
19樓：小許**答疑
回答1.裝置須要的不少，2.流動資金100個以上，3.
現在利潤不高了，以經遍地開花，比較嚴重，環評下不來，三元催化是為了減少廢氣中的ch、co、nox的含量，降低汙染。和氧感測器一起組成閉環控制。如果是堵了會增加油耗，增加汙染。
對動力沒有太大影響。
望採納。**：
1、含鐵的整個三元催化器是按個**（直接估價多少一個）2、碎塊和粉末可以檢測資料按照含量**（含量***）或者提煉加工：1、首先需要把金屬外殼去掉，一般通過大型的鱷魚液壓剪或者其他工具切除
2、上生產線進行選料（很多雜質需要剔除）、破碎加工（最終成了粉）、提煉***
更多5條
三元催化壞了怎麼判斷？怎樣判斷三元催化器是否壞了？
三元催化器是一種用於控制有害氣體排放物的重要裝置，主要用在汽油發動機，三元催化器緊靠發動機安裝，一般安裝在汽車排氣管中，以便利用來自燃燒室的熱量來引發催化劑起作用，使三元催化劑的反應更為迅速。三元催化器根據催化器的型別不同，通常可以控制 2 汽車三元催化器正常是不會壞的，只有外力引起或堵塞高溫引起背...
三元催化的工作原理
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑 銠 鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的hc co變成水和co2，同時把nox分解成氮氣和氧氣。hc co是有毒氣體，過多吸入會導致...
三元奶粉怎麼樣，三元奶粉怎樣樣
首先，愛力優是三元食品旗下一款超高階嬰幼兒配方奶粉，北京三元食品股份 成立於1956年，前身為北京市牛奶總站，主要以奶業為主，旗下奶粉系列擁有愛力優 恩貝益 愛欣寶 福貝瑞 嬰倍喜等產品，其中愛力優主要在母嬰門店 電商等渠道銷售。其次，愛力優採用三元自有牧場的奶源，諮詢400客服 後得知三元旗下所有...