1樓：乾哲思
正常現象。離合是斷開傳動軸的。正常啟動車輛都應該踩離合，這樣更省電。
2樓：heart真心永在
踩剎車-打火-掛擋(p到d)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步，你是這樣的嗎?
2. 等紅燈時-踩剎車 ....綠燈亮-鬆腳剎-給油-起步，或者 -踩剎車-掛p檔....綠燈亮 -掛d檔 -抬腳剎-給油-起步，你是這樣的嗎?
3. 行駛中一直踩住油門-加速深踩-減速鬆抬，你是這樣的嗎?
4. 一d到底 ,從來不用限制擋 ，減速用剎車控制，這是不是你?
5. 超車的時候 ，只需深踩油門就ok了，是不？
6. 行駛結束停車後 ，掛p檔--鬆開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙，對不對？
如果你覺得以上幾條基本木有什麼問題 ，你也是這樣操作的 ，那可以肯定的告訴你 ！！都，不，對！！
就應對上面的6點 ，說說正確的操作方法：
1.先接通電源 (不打著發動機) -踩剎車、掛擋，不是直接掛入d檔，而是掛到n檔上再點火 ，之後由n檔掛入d檔 ，鬆手剎 、抬腳剎車 、起步。
3樓：湖南萬通汽車學校
這可能是離合器有異響現象，壓盤工作時候的聲音，行車沒問題影響就不大。
我的車一年正，這幾天發現車換擋時有咔的一聲，離合踩到底了，不打火掛檔也有咔的聲音是怎麼回事？謝謝各 10
4樓：乙肝火影響應該
手動檔入檔都會有聲音，只是它咔一聲那就沒關係，如果是咔。。。的連續聲就不可以，如果關了車窗就沒有那聲音是正常的。
5樓：朝華明德
離合器分離不好.踏板行程大.油杯`油位.主.分泵逐步檢查
6樓：匿名使用者
去4s店檢查一下吧，保養
汽車起步的步驟是固定的嗎？（先點火或先踩離合有區別嗎？）
7樓：途虎話養車
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔鬆一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
8樓：夏日絕
有固定的步驟，但是實際中卻因人而異。再來說實際中，汽車起步沒有固定步驟。
汽車要發動，首先要保證發動機在啟動時是沒有負荷的，也就是要空轉，那麼發動機的動力輸出軸就不可以與變速箱由接觸，為了達到這個目的，有兩個做法，一種是踩住離合，另一種是掛空擋。
所以點火就有兩種做法，第一種，檢查檔位，先掛空擋，然後什麼都不踩，直接打火。第二種，不看檔位，直接踩住離合打火。此外，自動擋汽車必須掛入p檔才可以打火，同時踩住剎車。
離合離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。自動擋汽車的離合器結合到變速箱中了，實現自動變速。
9樓：匿名使用者
先點火或先踩離合有區別，如果離合器有故礙，離不清（很多摩托車的離合就離不清的），如果離不清，打火的同時恐怕車子會動起來,這樣很不安全！或會損壞起動電機或電瓶。正確的初學操作是：
開啟車門，坐上座位時，順手關上車門。然後左手握方向盤，右手握檔杆，右腳放在油門上面（先別踩下去）左腳先踩下離合同時右手握檔杆，把檔杆推到空檔的位置上，(在點火之前應先確定是空檔）這時左腳可以離開離合器，放心點火。當然，如果你不放心的話，左腳也不必斷開離合器！
(這樣就有一點「杞人憂天」的味道了）（點火成功之後才可以考慮踩離合掛檔），在放手剎之前應觀察車前和觀兩後視鏡看車兩邊，確認沒障礙物才可放心放手剎行車！**上說的是正確的，有可能是你聽錯了或是你們教練可能理論知識不夠或是經驗欠缺。(新手最好養成良好的操作習慣，當然，如果你已是老手了，怎樣操作合適就隨你了。
10樓：查聽雲
先踩離合，再點火，再掛擋，放手制動，抬離合 。網上說的是正常情況下的順序！但是有些駕駛員下車時忘記摘擋後，上車如過沒主意是否掛擋，再按網上說的就很容易出事的。
一般老駕駛員多數是先踩下離和再點火，這是為了安全期間。建議你也這樣！！！！
11樓：歐陽瘋
踩住離合-打火-打轉向燈-左右看是否安全-掛檔-放手制動-抬離合-打方向出發！
12樓：匿名使用者
正常情況就應該置空檔後再打火。不管在不在空檔我覺得都要養成啟動前先同時踩下離合器和腳剎的習慣，停車要定車，除了拉手剎還要將檔位置於一檔或者倒檔，有向前溜車傾向時置倒檔；反之置一檔。
13樓：匿名使用者
考試的時候要按教練講的做,考完了就可以按照自己的習慣做了，區別不是太大的啊
14樓：匿名使用者
怎麼能無所謂呢？按教練說的做！經驗是用血總結來的。
15樓：
我開車都是先空擋
點火 踩離合
掛擋鬆手剎
抬離合我覺得應該是我這樣是對的
每個教練的說法都不一樣
但是雜誌上 網上也確實和我的順序一樣
16樓：匿名使用者
當然是固定的了,萬一在檔上,你就死翹翹了
17樓：o樹子
是固定的
只是熟練程度有所區別而已
怎麼才能正確快速的抬踩汽車離合器
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