1樓：淄衣俠
我回答的不知道讓誰刪了
再說一次
第一，你沒權利留正本提單（如果你收貨人打的憑發貨人指示 或者 來人，提單正本是3份理論上你一票貨可以賣給三家），目的港提貨前船公司需要將正本收回換提貨單
再有，副本沒用，沒有貨權，你大可以影印幾份充當副本。
第三，貨等單據的事最好不要發生，影響清關速度，而且容易產生不必要的費用。
2樓：
一般情況下，無論是mbl還是hbl，正本提單最多給三正三幅（南美線出三正四副）。
目的港清關所需用到的提單一般為二正一幅。
一般目的港有免費堆存期，如果超過時間則要支付相關費用（向收貨人收）。
因此建議你儘早寄給客戶。以免目的港產生罰金。
3樓：匿名使用者
提單一般是三正三副，在tt付款情況下，如果是客戶已經支付了餘款，你可以將正副提單全部寄給客人，並且越快越好，以免貨到港後，讓客人產生不必要的港口滯留費。
lc下，所有提單一併隨檔案遞交。
總之，你不能留提單，哪怕是副提單，你可以影印後存檔。但正本提單要全部寄給客人。當然是在收到所有款項之後
給客戶寄提單的時候都要寄哪些檔案？
4樓：匿名使用者
你說的copy差不多了，這些事最普遍的清關資料。提單，發票，箱單。
其他需要的清關資料你客戶會特別通知你的，如果第一次合作的話你可以詢問一下客戶，看她還需要一些其他資料嗎，因為不同國家，不停產品可能要求的檔案不同，像一些國家需要產地證，視地區不同有不同的產地證類別，還有一些像埃及的還有監裝證書，當然了你的肯定不是埃及的，要不你也知道有這個東西了。
5樓：匿名使用者
當然，樓上的那位朋友說的非常清楚；問客戶！
不過，最主要的還要給客戶 發貨清單 哦！
提單正本到底寄多少份呢
6樓：
建議和客戶確認下，如果客戶沒有特殊要求，一般寄2份正本給客戶即可。我有個客戶要求3份正本以及3份副本全部要給他，但其他所有客戶我們都只寄2份正本。 檢視原帖》
海運提單為什麼要3個正本？
7樓：匿名使用者
船公司通常會簽發3份正本海運提單，不過並非絕對，發貨人需要幾份正本，完全可以在委託運輸時予以明確,要麼是2/2，要麼是3/3份。船公司會在提單表面註明簽發正本的份數，每一份正本提單均可單獨使用，效力等同。在信用證結算當中，由於買方擔心賣方一貨多賣，通常要求全套正本提單；有時買方會要求賣方郵寄一份正本給買方，其餘份數交銀行,但由於賣方擔心買方憑收到的一份正本提單先行提貨後拒絕去銀行贖單，因此賣方也應堅持全套正本提單交銀行。
設想，假如全套正本提單一次郵寄的過程中丟失了，拿什麼補救？
所以銀行通常要分兩次寄單以避免遺失.
8樓：默美男子
海運提單一式三份是 海運提單有三份正本。現在通常是三正一副。如果有方約定或信用證規定，可以是一正，也可以是三正，也可以是三正一副，也可以是三正三副。
海運提單正副本辨別和其他提單知識：
提單一般簽發三張正本，看一下右下角有簽名蓋章嗎,如果有簽名蓋章,那就全部是正本。
三張正本提單有同等的法律效力，一旦其中一張用於提貨,其餘二張即失效。
一般是把三張提單正本全部寄給客戶,但是為了防止郵路遺失,也可以寄給客戶一張或二張正本，反正客戶只要拿一張去提貨就夠了。
9樓：
海關，提貨，備案
一般的都是要求全部正本，
因為老外怕你 拿著提單去提貨
一共出幾分正本，提單上有顯示的
10樓：匿名使用者
提單正本有要有一個去提了貨,其餘的就作廢了.就我的理解,有三個正本的原因是除了信用證所要求提交的,有的客戶還要求將正本直接寄給他們,這樣正本的就可以用於兩個方面的.
11樓：匿名使用者
一般要求三正，當然也是他們那邊的需要了。 其中一份拿去提貨了，其他的自動作廢
提單怎麼拿到，什麼時候我們能拿到提單
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