1樓：俊俏又舒適灬多寶魚
小公尺決定今年開始造車，這件事情也是在網上引發了網友們的熱議，我們都知道雷軍是乙個思慮非常周全的人，他也是把一切都準備好了，所以才會選擇在今年開始造車的，我們都知道現在很多的網際網絡大佬都開始進軍新能源汽車行業，他能夠有如此的選擇，也是想站在風口上賺上一把。
一、雷軍出色的領導能力。
對於雷軍來說，我們也是非常的瞭解了他是一名高材生，而且對於很多事情都有自己的見解，他能夠有如此的企業，也是得益於他的領導能力，我們也相信他的造車計劃一定會成功的。
二、雷軍不怕試錯虧得起。
不得不說的是對於小公尺造車成功的概率來說，網上眾說紛紜，有非常多的人認為小公尺一定會造車成功的，因為它現在有足夠的資金，就小公尺現在的資金來說，現金餘額1080億元由此可以看出它是非常的有底氣的，雷軍不怕試錯虧得起，所以才會做出如此的決定的，而且小公尺現在有超過1萬人的研發團隊，用於專門的研製電動汽車，由此可以看出它可以說是全資入行期望不成功則成仁的說法。
三、期待雷軍的表現。
也有非常多的人認為一百億人民幣，用來造車的話很有可能是有點捉襟見肘了，也是讓每個人都感覺到非常的疑惑，其實這種汽車行業來說花錢是非常的多的，就拿以前的蔚來來說，他找江淮代工還花了240億的現金裝置呢，由此可以看出100億美元確實是有些不夠看了。我們也相信小公尺一定會給我們帶來更多的精彩的，因為現在是乙個競爭性非常大的時代，雷軍也是乙個非常有前瞻性的人，他一定會給我們帶來更多不一樣的精彩。
2樓：每日話題心說
因為今年有很多網際網絡企業湧入了造車的行業，競爭力非常大，所以小公尺才會抓緊時間造車。
3樓：帳號已登出
因為時機已經成熟，這是他們早就在準備的專案，如此技術成熟，自然可以去造車，造車自然是越早，越能早點打響名聲。
4樓：哼唧咔咔
我個人覺得之所以小公尺造車要選擇在今年，是因為今年相對而言的話是乙個汽車元年，所以大家都往這方面傾注了特別多的精力跟資本。
5樓：你真的好嘛
因為今年是小公尺成立的第10週年，現在是打算做出了乙個新的規劃，打算進入另乙個新的行業。
6樓：豆豆的飼養員
是因為現在有很多的政策，而且也有著龐大的市場，可以很好地支援汽車產業發展下去。
7樓：王志剛剛剛
小公尺的手機已經到到達了乙個頂點，手機消費下降，今年汽車行業不錯。
小公尺造車引發的全網狂歡，為何小公尺造車能引起大眾普遍關注？
小公尺造車引發的全網狂歡，為什麼說小公尺造車引起大家的關注了呢？因為小公尺公司本身做的產品一直以來就是做的價效比產品是迎合普通大眾的消費能力的，所以大家都很關注，覺得如果小公尺造車真的能成型了，自己買車子可能能夠買到 更便宜的，或者說同等配置 更便宜的車子。小公尺公司主打價效比，這個大家都知道，從誕生之初小公尺...
小公尺集團官宣造車，你看好小公尺的汽車業務嗎？
如今的小公尺已經是一家千億市值的公司了，無論是技術還是資金都是足夠的，所以長期來看，小公尺汽車業務還是有前景的。按照小公尺創始人雷軍的說法，自己很清楚造車是一件很燒錢的事業，但小公尺目前賬上還有一千多億，未來打算為汽車業務投資億美金以上，自己也會擔任小公尺汽車業務的總裁，親力親為負責該業務的發展。其實雷軍說汽...
小公尺即將造車的訊息，是否會對現有汽車市場產生衝擊？
小公尺即將進軍新能源汽車行業，對於新能源是利好，某扮演鯰魚的企業沒幹好本質工作，那麼就需要另外的大鱷入池。網際網絡企業集中將資源投入到新能源智慧型汽車領域，表明了兩件事情 傳統燃油車門檻依舊很高 這一點其實很簡單，傳統燃油車企業，對於工程師的經驗要求是較高的，要有傳承。因為發動機和變速箱的匹配，車輛nvh...