1樓：雜談趣事
小公尺造車引發的全網狂歡，為什麼說小公尺造車引起大家的關注了呢？因為小公尺公司本身做的產品一直以來就是做的價效比產品是迎合普通大眾的消費能力的，所以大家都很關注，覺得如果小公尺造車真的能成型了，自己買車子可能能夠買到**更便宜的，或者說同等配置**更便宜的車子。<>
小公尺公司主打價效比，這個大家都知道，從誕生之初小公尺公司的口號就是為發燒而生，所以說他們的價效比策略一直是貫穿自己各個系列產品的，始終的，就算是她們現在衝擊高階的這些產品跟其他的一些廠商比起來，無論是國外的還是國內的，**上都是要便宜的，但是配置上人家並不差呀，你不能因為人家東西賣的便宜就說人家不具備衝擊高階的能力了，你得看這個手機使用體驗如何，配置如何。<>
甚至有網友戲稱，雷軍趕緊努力吧，年輕人的第1臺手機，年輕人的第1臺車，將來他足夠努力，我就不用努力了，年輕人的第1套房子就指望它了，當然了，這只是網上的乙個調侃，因為現在的小公尺公司造車計劃能不能真正成型還兩說呢，雖然說砸進去的錢很多，但是那麼多的網際網絡公司都在往這方面投資金，誰偷的錢都不少，那不可能是最後所有人都賺錢的蛋糕就那麼大呀。<>
廣大網友都是希望小公尺公司能夠造出一臺適合年輕人開的車，既在配置上不錯，**上又能壓下來，因為小公尺公司的這個價效比上面確實是個**突出同等配置的情況下，他的手機一定比其他廠商的手機便宜，同等**的情況下，它的配置一定比其他廠商的配置好。90%以上的產品都是這樣的，所以年輕人覺得小公尺公司是乙個很良心的公司，是乙個能夠給自己帶來生活品質上提公升的公司，大家才願意關注，甚至說期待它的成功。<>
其實這次造車行動小公尺公司也是投入了很多的，可以說是面臨著關鍵的抉擇期，是再次發展重續輝煌，還是說傷筋動骨這個都說不準，我們非常期待小公尺公司的成功，自己身為年輕人的一員，也是覺得小公尺公司的品牌文化是相當不錯的，但是投進去這麼多錢，那麼多網際網絡公司都在做，真的不敢說是一定賺錢的，因為任何乙個投資者他都不敢說自己投資某個專案一定會賺錢都有風險。
2樓：acg肯君
這個不是一句話兩句話就能說得清楚的，最主要原因是他在手機這個行業做的比較好，然後開始做汽車了，給人的感覺就是不一樣了，讓我們看見不一樣的小公尺，讓我們瞭解到不一樣的小公尺世界。小公尺本來就是乙個價效比較高的廠商。
一、小公尺手機口碑好，價效比高。<>
主要原因，大家對他的小公尺手機是不錯的。這就歸功於他的小公尺手機做得非常好。然後回頭客也變得很多，這樣就造成了它的影響力比較高。
根據最近的口碑與以往的口碑來看。小公尺可以說是有了質的飛躍。這樣給小公尺一種比較好的口碑以及讓人瞠目結舌的人氣，最近出貨量第一。
彷彿看到小公尺變得已經非常強大。
二、想要看出新的花樣。<>
這次小公尺的加入相信一定會給造車行業帶來巨大的衝擊，一定會能讓汽車行業煥然一新，因為他在手機這個行業做的還算是不錯的。所以大家都希望看到他在造車這個行業變得更好，變得更加優秀。
三、小公尺的加入一定會給汽車行業帶來乙個全新的面貌。<>
因為他做手機的經驗，我就可以看到它是一步一步往上走，然後瞬間轉到第一的，雖然說可能才新加入的造車，面對各種各樣的操作，但是隻要他稍微努力一點，相信應該可以辦成的。只要小公尺多花一點時間在造車上，相信很快都能讓大家刮目相看，讓他的產品煥然一新。
小公尺手機行業有自己的地位，相信加入汽車行業一定會有自己不錯的表現，這些都是大家期盼的。另外小公尺以價效比著稱，所以他製造車應該也不會差太遠。只希望小公尺能夠早一點量產他的第1部小公尺車，到時候價效比一定能夠讓大家刮目相看。
3樓：老龐家小
因為小公尺這個品牌非常出名，現在雷軍又宣佈花費大量資金進軍造車行業，還有很多行業大佬為他站臺，所以能引起大眾普遍關注。
4樓：帳號已登出
因為小公尺是大品牌，之前是做手機的，現在想造車，自然是值得關注，而且大家都喜歡車，都想買車，有了乙個多的選擇自然是好事。
5樓：十八歲給我個姑娘
因為它不是乙個新品牌，多年在手機、智慧型家居等領域的發展，使其積累了眾多粉絲，每釋出一款新產品已經自帶關注度，高價效比已經成為了它的標籤，能讓使用者得到實實在在的實惠。
6樓：樂妞妞的小姨
小公尺的科技和**，還有迎合大眾得需要，每個普通人都很期待。
小公尺造車對於民眾們究竟是好事還是壞事？
7樓：小周關注時事動態
提起小公尺，大家首先想到的是小公尺的手機，還記得當時紅公尺出來的時候，都是靠搶才能買到，當時就搶到了一臺，用起來非常的不錯，用了好幾年才換的手機，最近小公尺又上了熱搜，卻不是因為手機，而是因為小公尺要造車了，那麼小公尺造車對於民眾們究竟是好事還是壞事？讓來談談自己的看法。
小公尺造車，是在3月30日，雷軍堵上人生「最後一次創業」的全部聲譽，宣佈正式進軍智慧型電動汽車行業，這次宣誓聲勢浩大，雷軍的豪言壯志看的熱血沸騰，可是靜下心來想一想，小公尺造車對於民眾們究竟是好事還是壞事？自己覺得攜皮飢是好事。首先說下小公尺為什麼造車，之前手機做的好好的，怎麼突然想要造車，覺得是市場競爭握衫力太大了，現在手機不說每天乙個新品吧，至少也是每個月乙個新品，更新換代太快，並且手機的晶元越來越少，成本越來越高，利潤也是越來越低，相比較下，新能源汽車行業就是乙個不錯的選擇。
首先新能源汽車在未來肯定是佔據主導地位的，覺得雷軍現在進軍這個行業，為以後的小公尺新能源汽辯返車發力做準備，是非常明智的選擇。
小公尺造車，是在手機市場不樂觀下的乙個轉型，覺得雷軍真的非常有魄力，現在新能源汽車技術不成熟，小公尺造車會遇到很多的困難，但是覺得隨著以後新能源技術的成熟，小公尺制造的汽車也會得到大家的認可，從而小公尺能夠順利的擠進汽車行業。
總而言之，覺得小公尺造車對於民眾們是件好事，畢竟國產汽車的**會低一些，對於我國人民來說減輕了一些壓力，以後買車少花點錢總歸是對民眾好，期待著小公尺造出更好的新能源汽車。
8樓：劉心安兒
是件謹首好事情，因為小公尺本來走的就是低價的售賣方式，而且造出來的車**也比較便宜，所以悶慎可以滿足普通老百姓祥罩數的需求。
9樓：安妮的心動錄目
是好事兒。因為小公尺是乙個非悄帆常不錯的品牌，而且小公尺以後如果真的有了汽車的話，啟散雹我感覺**也不是特掘枯別的高。
10樓：而且我
這是一件好事，小公尺造車的話很有可能會製造出一些比較平價的車輛。
小公尺集團官宣造車，你看好小公尺的汽車業務嗎？
如今的小公尺已經是一家千億市值的公司了，無論是技術還是資金都是足夠的，所以長期來看，小公尺汽車業務還是有前景的。按照小公尺創始人雷軍的說法，自己很清楚造車是一件很燒錢的事業，但小公尺目前賬上還有一千多億，未來打算為汽車業務投資億美金以上，自己也會擔任小公尺汽車業務的總裁，親力親為負責該業務的發展。其實雷軍說汽...
大家覺得小米5是不是全網通，如何知道自己的小米手機是不是全網通的
是。小米5支援全網通3.0，雙nano sim卡槽，任意卡槽均可設定為主卡，支援移動 聯通 電信4g 4g 3g 2g。聯通做副卡時可以使用3g網路 因此小米5是支援全網通的，兩個卡槽均可插入電信手機卡，電信卡也可以在主卡 副卡中任意切換。小米5支援電信 移動，電信 聯通，移動 移動，移動 聯通，聯...
現在我國的造車水平，和日系車能有著怎樣的區別？
在發動機上面有差距。目前中國的造車水平和日本汽車的造車水平的差距在於發動機上，耗油量中國的還是比較多。動力系統還沒有日系的強，而且細節處理不嚴謹，油耗也比較大，產品的質量不如日系高，後期的服務沒有日系好等。在整體精密性技術方面還是有很大的差別。中國的很多技術還不是特別的成熟，而日本現在基本是自動化模...