1樓：木氨
自動停機轎廂簡單，方便，近年來一直受到青睞，但有沒有人願意開放？當然不是。手動車通常比自動汽車便宜，仍然有許多舊驅動因素覺得他們有樂趣，因為自動塊太單調了。
然而，手動齒輪真的很困難，有很多東西需要注意。舊司機：如果尚不清楚，它會傷到汽車。
離合器實際上需要踩到大量的時間，但沒有必要。例如，當我們在學習時，教練經常說，當制動時，我們應該踩踏離合器，以便汽車更有可能是熄火。當你下坡時，你不能踩踏離合器，或者你會加快速度。
然而，當我們命運時，我們仍然必須踩踏離合器。如果你不踩踏離合器，它更有害，而且離合器有很多好處。
第乙個優點是保護發動機和起動器，延長汽車的壽命。這是因為我們在火災中，發動機和超載中的起動器工作，我們踏上離合器將相當於切斷電源輸出，這可以降低起始帶的電阻，這也降低了發動機和起動器。負擔。
相反，如果我們不踩踏離合器，它將增加發動機和起動器的負擔。很長一段時間，它會導致汽車的驅動力造成問題，因此汽車的壽命大大降低。
第二個優點是防止操作錯誤。因為一些業主更迫切，有時當他們落車時，他們在公共汽車上時尚未注意到，他們可能會直接開車。這是不安全的。
所以我們應該先在公共汽車上拉動制動，然後掛空氣塊，然後踩在離合器上，最後開始車。簡而言之，當手動停止被燒製時，它仍然可以踩踏離合器，否則損壞汽車的損壞相對較大。
2樓：壬麗滄
點火時踩離合器，是有些車輛的標準配置，不踩離合器不能點火，除了之前說的一鍵啟動車輛，歐美系的進口車輛也是這樣的配置。雖然，大部分的手動擋車不需要踩離合器也可以正常啟動，但是為了安全，也為了延長愛車的使用壽命，建議還是保持點火時踩離合器的好習慣。
3樓：不著急上課
不需要踩死離合器的。只需要輕輕的點一下就可以了。
4樓：有文化的小蝸牛
是的，要踩死離合器。踩下離合器再點火，變速箱齒輪處於分離狀態，對變速箱有保護作用。
手動檔車可以帶檔踩死離合點火嗎？
5樓：網友
可以但不提倡，最好還是掛敗租空檔啟動點火。因為手察嫌兆動擋的離合器操作機構多數是機械連線的，萬一機械連線發生故障了就會損壞離合器的。手動擋車正確的啟動方法者巨集就是掛空檔啟動點火，而且不用踩離合不用踩剎車（已拉手剎）更不要踩油門。
6樓：網友
手動擋變速箱的頃讓灶車型是不可以帶擋踩死離合點火的，因為在滑纖點火前，首先要確認車子的檔位處於空擋，否則，這樣操作的話，會導致車子向前衝一段距離雀扮，很容易造成追尾等事故。
7樓：網友
手動擋的車是可以帶檔踩離合再踩剎車點火起動的。
8樓：公尺勞數
從駕駛原理上來說是可以的，從實際操作過程中來說這是不符合安全規定的。
開手動擋車點火時，有必要踩死離合器嗎？為什麼？
9樓：力哥來說車
所以很多廠家在設計時，會在離合器踏板下加乙個離合器位置感測器。當離合器接合時，感測器向ecu發出訊號，轉動鑰匙不會啟動汽車，但踩下離合器會啟動。積分模式，有些汽車點火需要踩下離合器，有些汽車則不需要。
這就像自動點火一樣，大部分車都需要踩剎車，自動變速箱在p檔就可以啟動打火，這實質上是對駕駛安全的一種保護。
如果經常開手動擋的朋友都知道，有一些車型在掛了變速箱的情況下可以打火。這時，如果你啟動汽車，由於離合器的結合，汽車會向前衝，這時如果悉蘆亮前面有障礙物或行人就會造成不小的安全隱患睜寬。特別是當熄火時忘記摘擋，或停在斜坡上時要防止汽車滑落一擋。
很多朋友都養成了啟動汽車前先踩離合器和剎車的好習慣。當你駕駛其他車型時，也自然會這樣做。
同時，可以減少起步阻力，有利於起步，防止熄火。車友群裡的車主，玩越野，玩漂移，利用休息時間親自碼字，用通俗易懂的文字車主的各種問題，覺得有用的請喜歡和關注，想發私信的問題也可以一對一的！ 其實踩離合點火是有一定好處的，除了安全還可以減輕蓄電池和啟動器的負荷。
因為不踩離合點火的發動機和變速箱都是連在一起的，當啟動器要與發動機和變速箱同時轉動時，正常情況下是無傷大雅的，最怕的是冬天，冬天變速箱在零下幾度的溫度下阻力很大，這時踩離合點火的啟動器可以減輕負荷，也可以減輕蓄電池的負荷。畢竟，啟動器的電阻越大，蓄電池的放電電流就越大。然而，離合器啟動也有缺點。
冬天發動機啟動時不能放開離合器，否則變速箱阻力的突然載入很容易造成發動機熄火譁虛。所以很多人在冬天把離合器放上，然後還要把離合器放上一陣子。這樣會增加分離軸承的磨損。
10樓：甜豆說娛樂
有必要踩死。因為不踩死會造成車輛出現故障，無法完成手動點火啟動車子，另外這樣做也會對車子有所損傷。
11樓：木已成舟
沒有必要，只是說有的車輛要把離合輪凳罩踩上才能打火臘鬧，粗碼像那種沒有要求的只要檔位在空檔上就可以進行打火的操作。
12樓：你好甜甜圈呀呀
我覺得是沒有必要踩死離合器的，如果踩死的話，很有可能會導致車子原地啟動就會導致輪胎磨損的。
13樓：魯步菊華
不踩離合器也行，就是減少馬達負荷。
開手動擋車點火時，你感覺有必要踩死離合器嗎？
14樓：創作者
沒有必要，掛一檔以後就必須要踩死離合了，這樣才可以更好的進行現行駛。
15樓：生活達人徐胖妞
沒有必要踩死離合器，而是應該輕輕踩一下就好了，這樣就能夠起到很好的效果。
16樓：休閒娛樂小達人小吳
這樣的行為可能會導致離合器受損，有可能會導致汽車的效能下降，會導致離合器的反應變慢，所以沒有必要。
開手動擋車點火時，有必要踩死離合器嗎？你怎麼看？
17樓：精英大神
如果手動檔的汽車處於空檔，啟動點火開關時不需要踩離合器。有時，當汽車停車時，為了避免由鏈滑於鬆開手剎而打滑，它也會掛檔。此時，應啟動點火開關。
將檔位返回空檔或按下離合器再次點火。在手動檔的結構上，沒有踩下離合器和點火開關，任何事情都不會發生，這對汽車沒有影響。如果真的有影響，汽車手冊會強調在用手動檔啟動汽車時需要踩下離合器，但顯然不是這樣。
根據我近年駕駛手動檔的經驗，在不踩離合器點火開關之前，首先確認檔位是否在空檔，手剎是否到位。只有這樣，我才能不踩離合器點火開關，這對汽車沒有影響。因此，手動汽車點火時是否踩離合器應根據汽車的情況來判斷。
當然，在學習駕駛時，新手會忽略的一件事是在上車前觀察和檢查車輛，以確保上路前車輛狀況正常。在過去，舊型號沒有使用，可以直接啟動。
現在，無論是國產還是鏈輪合資的新車型，基本上都需要踩下離合器才能啟動，因為大多數車型都有一鍵啟動。此外，我個人建議踩下離合器，開始並養成這個習慣，這樣就不會發生事故。以停止啟動時防止碰撞事故！
如果手動汽車的檔位在點火前已公升檔，則必須在點火前將其推至空檔，否則離合器會踩下點火開關。否則，如果突然點火，車輛將向前行駛。如果它擊中了什麼東西，那就不好了，還有點火失敗的問題。
因此，如果處於手動檔的車輛在點火前處於空檔，則無需踩下離合器即可直接點火，對車輛沒有影響。如果你掛檔，你需要在點火前踩下離合器。你為什麼這麼做？
事實上，只要看看汽車的動力結構就知道了。在手動變速器汽車中，有乙個發動機，可以產生動力。汽車靠發動機向前行駛。
還有乙個手動變速箱，負責將發動機的動力傳遞到車輪，汽車可以向前行駛。在發動機和手動變速箱之間，還有另乙個東西叫做離合器，它主要用於將發動機的動力傳輸到變速箱。例如，當我沒有在空檔按下離合器以啟動時，儘管離合器將發動機與變速箱連線，但空檔未接合。
不掛檔意味著你不必駕駛車棚喚臘輛前進。發動機負載非常小，這類似於踩離合器然後點火的負載。
18樓：曉丹學姐
沒有必要，一定要輕輕的踩離合器，不要踩死，不然的話會影握春響到車輛緊段伏耐急制動，之後要將離合器慢慢的抬起來，等到車速廳凳平穩執行之後再踩油門。
19樓：曉娟學姐
是的，必須要踩離合器，這樣的話才禪碧可以得到乙個很好的行賀歷舉駛，如果不踩離合器的話爛昌，可能會出現非常嚴重的溜車，這是對自己不負責。
20樓：超級開心哦是
是非常有必要的，手動擋的汽車在點火的時候需要踩死離合器，然後慢慢的給一些油，才可以正常的進行啟動。
為什麼手動擋汽車轉彎的時候要踩離合
小方汽車 駕駛手動擋汽車拐彎為何要踩離合？若你也是這樣做，建議儘快改正 手動擋汽車轉彎的時候踩離合是為了安全考慮，防止汽車轉完速度過快發生意外。踩不踩離合要根據實際情況而定，但轉彎時一定要鬆開油門，否則車輛可能會出現轉向不足的情況，尤其是現在的汽車大多是前驅車，其懸架都是設計成轉向不足。手動擋轉彎踩...
手動擋的車在不打燃火的情況下踩離合有反應嗎？為什麼？
汽車打火時，要不要踩離合，如果你用現在的車來說的話，不踩離合可能打不著火，但是以前一些老款車型的話，如果你是不踩離合，確實也是可以打著火的，那麼踩離合好，還是不踩離合好？首先我們要理解一點，離合器的作用是什麼？離合器是切斷發動機和變速箱的動力傳輸，在咱們換擋的時候是經常會用到的，那麼如果說，你打火的...
手動擋的車怎麼漂移噢，手動擋汽車如何漂移都是有什麼步驟
首先，因為漂移是一項能夠衡量一個車手技術，而不是車子馬力的賽車運動 相比之下，0 400m短程衝刺賽就對技術要求並不高了 駕駛技術正是漂移運動的精髓所在，而衡量漂移技術的好壞只在於一個詞 控制 control 在漂移中，通過技術種類，級別，運用，是能夠區分初級者和職業車手的標準！而這種衡量標準可以將...