1樓：匿名使用者
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有“燒機油”現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得一個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
2樓：永過以
汽車燒機油的顯著特徵是：
發動機啟動時，排氣管排黑煙或者濃的煙霧， 即便發動機熱了後， 也會有這種現象。
其次， 檢查機油刻度， 刻度下降明顯。本來要兩個月甚至更長時間刻度不變， 現在要19天半個月就要補加機油。
這種情況下， 去4s店諮詢檢查。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
現在目前比較多的是渦輪增壓和活塞環異常。最好是測缸壓檢測一下。如果缸壓方面沒什麼問題。那可能就考慮到渦輪增壓方面。
如何判斷汽車是否燒機油 汽車燒機油該怎麼辦
4樓：時光簡訊
如何知道我們的車子燒機油了。
5樓：30秒懂車
大家口中常說的“燒機油”就是指機油進入燃燒室參與了混合氣的燃燒。燒機油會帶來積碳增加、怠速不穩、加速無力且油耗增加、排放超標最終縮短發動機壽命的結果。
6樓：匿名使用者
每隔段時間看一下機油尺，是不是少的比較快，通常機油是不會無故明顯減少的。汽車尾氣顏色也可以判斷。
7樓：匿名使用者
燒機油車費油，機油也會減少，嚴重需要維修發動機。
怎麼樣才可以正確判斷汽車燒機油、
8樓：星空夏de仰望
首先的檢查尾氣，如果是燒機油了。尾氣是藍色的煙。還有看機油少不少。少了肯定的**漏了。或者是燒機油了。
9樓：逢迎
燒機油現象是排氣管冒藍煙，發動機油尺顯示油少了！
10樓：匿名使用者
看拍氣管是否有油，黑炭，
汽車燒機油怎麼辦判斷**出問題了
11樓：石家莊萬通汽車學校
第一，車輛是否冒藍煙。
當發動機的活塞環密封效果下降，或者缸壁上殘留的潤滑油刮不乾淨時，就會使多餘的機油留在燃燒室內，混同混合氣一起燃燒，燃燒後排出的氣體通常呈藍色，並伴隨有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞環損壞會導致機油進入氣缸之外，還有氣門油封的損壞也會導致燒機油的發生。氣門油封通常是橡膠塑料製成，在發動機內部的高溫環境下工作，久而久之就會硬化並失去彈性，機油就會順著氣門杆流入氣缸內參與燃燒。
所以，辨別真正意義上的燒機油故障，可以通過尾氣排放顏色來判斷。
第二，在一個固定週期內機油的消耗量是否大於正常消耗量。
一般認為，機油消耗量不得超過1 升/1000 公里，但不同的車型有不同的規定，具體可以參照車輛的維修手冊。在新車最初行駛的 10000 公里磨合期內，機油消耗量可能達到 升/ 1000 公里；在行駛 10000 公里之後，機油消耗將維持在 升/1000 公里之內。車主可以憑藉這個資料來觀察，用車之前檢查機油液位並做好記錄，持續一個週期後，就能判斷車輛是否存在燒機油故障。
第三，車輛是否有漏機油的現象。
漏機油雖然和燒機油不同，但它們同樣會導致機油的缺失。想要判斷車輛是否存在真正燒機油的故障，而不是漏機油導致的燒機油假象，就必須先排除車輛漏機油的問題。比如渦輪增壓器內部油封損壞，導致機油流入排氣管燃燒蒸發，這樣的漏機油現象就很隱蔽，需要仔細的排查之後才能找到漏點。
在排除車輛漏機油的現象之後，如果還是經常缺機油，基本就可以確定車輛存在燒機油的故障。以上三點是判斷車輛燒機油的常見方法，在運用時，需要將三點方法綜合後再判斷結果，而不是滿足其中一個條件就認為車輛存在燒機油的故障。
12樓：西安萬通汽修學校
汽車燒機油有有兩種情況：1.冷車燒機油：
在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車後正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。氣門油封由於溫度的降低，橡膠物質的氣門油封出現僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒後出現了上面的現象。
解決辦法：將發動機缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請放心，這個屬於中修工程。維修時間大約在4—5個小時。
費用在800元—1200元不等，這個費用需結合您的汽車而定）；
2、熱車燒機油：在汽車達到正常溫度後，排氣管依然排出藍煙，這說明活塞環出現了密封不良的現象。由於活塞環密封不良，機油在機油泵的作用下直接通過活塞環洩漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍煙的現象了。
導致此種現象出現的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。解決辦法：
按照正規操作辦法的話，需要將發動機吊下來，進行大修作業。維修時間大約在2—4天。費用在5000元—2萬不等，需結合您的汽車而定，費用主要高在配件方面。
13樓：車車是道
常說汽車“燒機油”，到底怎麼判斷？如何解決？今天說透徹！
14樓：半夏錦年
如果是公里數比較長的車輛出現燒機油嚴重的話，最直接的原因是：1發動機氣門油封老化損壞，機油通過氣門到燃燒室參與燃燒或吸附在氣門積碳上。2發動機活塞環老化或卡滯，導致機油進入到燃燒室內；這種情況處理方法最直接和徹底的辦法就是，進行發動機大修，並將活塞環和氣門油封進行更換。
如果採用新增發動機修復劑，選擇合格的燃油或改變機油標號，清理發動機積碳等。可以減緩燒機油的現象，但不能完全**。
如果是公里數不長或在質保期內的車輛，一般發動活塞環和氣門油封出現故障的幾率略小。當發現問題後，一定要及時的去4s店進行檢查處理。
15樓：網友
燒機油的原因主要是：1.汽油油品不好產生積碳，導致活塞環被積碳卡住，活塞環無法刮油機油留在氣缸；2.
回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。
燒機油最明顯的現象是汽車尾部排氣口會冒藍煙，同時機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
建議在日常用車的過程中使用高質量的汽油，可以避免一部分燒機油的現象，在汽車的正常執行過程中，汽油的新增劑發作氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入熄滅室熄滅後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、熄滅室、火花塞等部位構成積碳，加劇這些部位的老化，會引發燒機油。
如何判斷汽車是不是燒機油的現象
16樓：匿名使用者
每行駛1000公里檢查一下機油，如果損耗大於升那就是燒機油。需要維修。
17樓：匿名使用者
你好，這個您車子冒藍煙嗎？
如何正確的判斷汽車是不是燒機油？
18樓：湖南萬通汽車學校
1.要確認一點，機油減少不一定就是燒掉了，還可能是車輛上機器老化造成的，發動機內部的各個零件都需要潤滑劑，長時間下來便會消耗大部分的機油。最簡單的判斷就是觀察排放氣體的顏色，如果冒的是藍煙，並且排氣管的內壁有油漬，那可能就是燒機油了，還有一個辦法就是機油尺，如果機油液位明顯低於下線，那基本上可以確定燒機油了。
2.另外，定期給車主做保養，5000公里換一次機油，就不會出現燒機油的現象。
3.排氣管冒藍煙是燃燒不充分導致的，跟廢氣閥有很大的關係，可以去更換一個廢氣閥，看一下還會不會出現燒機油的現象。
4.機油放出來顏色都沒怎麼變又怎麼能起作用，還有放到最後你看滴的油，是一根細線還是在一滴一滴下掉，如果是一滴一滴的可以換，細線可以繼續用。
汽車燒機油有什麼現象？汽車燒機油有哪些現象
燒機油辨別方法 1 涼車燒機油 每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。2 加速時燒機油 在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反...
汽車燒機油怎麼辦汽車燒機油的原因及解決辦法
大修發動機，原因是保養不好，或者發動機跑的多機件老化燒的機油，發動機燒機油只有大修才能解決 您好？理由燒得嚴重嗎？建議您把進氣道清洗乾淨，保持空濾乾淨。2如果說不是特別嚴重的話，你可以平常多觀察機油尺，勤換機油。如果不行的話就需要分解發動機更換活塞環了 沒辦法，這是發動機設計有問題，如果輕微燒沒事，...
怎麼樣才能知道汽車燒不燒機油
末你要 一 判斷方法 1 加速時燒機油 在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。2 涼車燒機油 每天早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一...