1樓：愛笑的小
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
2樓：奔波的學生
回答你好，挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2.挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3.挖機發動機竄氣。
4.挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
謝謝，希望我的回答對你有幫助
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3樓：建旻騫
如果缸墊那沒漏油就是活塞環
挖掘機燒機油是什麼原因?
4樓：aii豬豬俠
1、挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2、挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3、挖機發動機竄氣。
4、挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
5、發動機有問題。
6、活塞環不對口。
7、挖機四配套有問題。
8、進氣不足。
9、噴油泵霧化不良,供油時間不對,噴油嘴損壞等等。
10、發動機氣門間隙過大或者過小。
11、油泵調速器磨損。
挖掘機燒機油是什麼原因?
5樓：aii豬豬俠
1、挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2、挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3、挖機發動機竄氣。
4、挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
5、發動機有問題。
6、活塞環不對口。
7、挖機四配套有問題。
8、進氣不足。
9、噴油泵霧化不良,供油時間不對,噴油嘴損壞等等。
10、發動機氣門間隙過大或者過小。
11、油泵調速器磨損。
6樓：柳沐夕煙
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，儘快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當儘快到維修站檢查，儘早修復故障。
7樓：風行東南
很簡單，機器磨損嚴重，缸套和活塞的間隙過大，或者是活塞油環卡死或斷裂，大修吧，
8樓：匿名使用者
德國瑪蒂綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發燒機油等發動機各類問題的重要原因。2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。
3、長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環上的回油孔，導致機油無法正常回流，使機油留在燃燒室裡燃燒了32、積碳又會加劇活塞與氣缸壁
挖掘機燒機油是什麼問題
9樓：奔波的學生
回答你好，挖機的空氣濾清器太髒,沒有及時清洗。
2.挖機使用的機油不對,或者是使用的機油品質太差,與挖掘機型號不匹配。
3.挖機發動機竄氣。
4.挖掘機內的渦輪增壓器油封損壞。
謝謝，希望我的回答對你有幫助
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小松挖掘機發動機燒機油都有哪些原因？
10樓：山特鬆正機械
如果機油消耗超過規定值，排氣帽冒藍煙，氣缸內積碳增多，則可判斷為挖掘機燒機油故障。此故障主要是洩露和燒機油造成的。
小松挖掘機發動機燒機油故障常見原因:
①活塞、活塞環與氣缸壁的間隙過大或活塞環於環槽的側隙過大。
②氣門與氣門導管間隙過大或者氣門密封圈實效。
③發動機各部件密封表面漏油。
④曲軸通風不良。
⑤大修後扭曲環或錐面環裝反。
11樓：令運旺冉培
小松挖掘機發動機廢氣大無力的原因有：
1、挖掘機的燃油油路出現故障；
2、主泵調節器內部控制伺服活塞老化洩油；
3、泵調節器故障。
相應故障解決方法：首先減小挖掘機液壓泵功率，使之小於發動機的功率.其次對液壓泵進行除錯，把液壓泵的功率降至
發動機功率95‰。
先調整泵調節器兩端的調整螺釘，結果發現故障有所改善，但仍不能正常工作。拆檢發現，主泵調節器的一端大彈簧已
斷成數節，另一端的小彈簧已經沒有了。更換新件後試機時，故障已被排除。
柴油機冒黑煙故障的可能原因很多，但對於一臺柴油機來講，出現冒黑煙故障的原因可能只是其中的一個或幾個因素。
如何判斷和確認柴油機冒黑煙產生的具體原因，是排除該故障的關鍵所在。原因找到了，故障也就排除了。
12樓：良成幹凰
說白了燒機油就是機油竄入了燃燒室，原因很多，可能是油加多了，可能是氣環泵油等
如果你是因為看到機油少了就判斷是燒機油的話就錯了，燒機油的標緻是排氣筒冒藍煙
如果真的是燒機油，就檢查機油是否加多了，不然就要減產活塞環與活塞的一些間歇是否符合規定，還有氣缸是否完好
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