1樓：九怪啊
新能源汽車的出現對個別人群來說是值得一試的，並且這也是促進汽車行業轉型升級的一大轉折點，除此之外也能提升國際競爭力，不過個別企業推出新能源汽車後的成效並不理想，新能源汽車面臨的問題較多，如果不解決是無法俘獲大眾的心的。
其一就是續航問題，一般來說車輛的續航情況大多是在四百到五百公里左右，如果日常出行還是沒問題的，但是從長途出行角度出發是不可取的，雖然是可以通過充電來度過接下來的路途，但是充電也是需要一段時間的。一般來說這樣的汽車充電方式可以分為兩種，慢充和快充，前者需要七小時左右的瞬間，而後者需要半小時左右，所以想要打消這方面顧慮的話還是要考慮充電樁的數量和質量，同時也要提升新能源汽車的充電時間和相關技術。
其二是充電樁和電池技術方面的問題，其實充電樁這一系列配套的措施還並不完善，如果打算開新能源汽車的話在充電方面可能是得不到保障的，雖然我國為此發過檔案，但是多數小區並沒有建造此設施，一來場地空間大，老校區空間不夠，二來地下車庫雖然空間大，但是訊號差等問題也值得關注，由此可見，充電樁的問題不解決，新能源汽車就得不到更好的發展。而電池續航的能力也是值得一提的，到了冬天新能源汽車的續航能力是下降的，並且在北方地區是十分明顯的。
其三就是汽車行業都會出現的安全問題，從新能源汽車出現後不乏能看到**或自燃等新聞，這都不利於此類汽車的發展和銷售，大眾也會對新能源汽車喪失信心，由此失去熱度。如果能解決上述問題的話，那新能源汽車的未來可期。
2樓：阿相愛娛樂
首先要加強新能源續航里程數，然後就是降低新能源汽車的**，這樣就能俘獲大眾汽車。
3樓：夾竹桃
最好的辦法就是不斷的優化效能，這樣才能得到大眾的認可。
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