1樓：蘇哥講車評車
工作原理分為，進氣，壓縮，做功，排氣。
2樓：匿名使用者
汽車發動機統稱為內燃機，是使燃料在發動機體內燃燒，然後把熱能變為機械功的機器，如柴油機、汽油機等。燃料和空氣在氣缸內燃燒，高溫高壓的燃氣推壓活塞，活塞的移動通過連桿轉動曲軸，轉動曲直軸可以帶動其它機械。
3樓：京兆豔陽天
一。 汽油機工作原理 汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣衝程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用於活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿。
4樓：香芋奶茶
空氣（汽油機是空氣燃油混合氣）進燃燒室。活塞上行，壓縮燃燒室內的混合氣。壓縮到一定時期，汽油機以電子點火的形式燃燒，而柴油機是直接壓縮使混合氣達到著火點。
高溫高壓燃氣膨脹做功，帶動曲軸旋轉，輸出動力。
5樓：一臉dai像
四衝程汽油機。
往復活塞式內燃機所用的燃料主要是汽油(gasoline)或柴油(diesel)。由於汽油和柴油具有不同的性質，因而在發動機的工作原理和結構上有差異。
汽車發動機的工作原理
6樓：匿名使用者
曲軸旋轉兩圈，活塞上下各兩次，完成一個工作迴圈的發動機稱四衝程發動機。四衝程發動機的氣缸體上，設有進、排氣門，由曲軸旋轉來驅動凸輪準時地開啟和關閉，使可燃混合氣及時進入氣缸，並使燃燒後的廢氣及時排出氣缸。
1.進氣過程。
曲軸旋轉，活塞從上止點向下止點移動，此時進氣門已開啟。由於活塞的下行，活塞上方容積增大，產生真空吸力，燃油和空氣經化油器霧化混合成可燃混合氣，經進氣門被吸入氣缸。活塞到下止點後，進氣門關閉，進氣行程結束。
2.壓縮行程。
進氣行程終了時，進排氣門均關閉。活塞從下止點向上止點移動，使進入氣缸的可燃混合氣被壓縮，活塞將到上止點時，混合氣的壓力可達1470kpa以上，溫度可達250℃-300℃，為混合氣體的燃燒作功創造了良好的條件。這一行程在活塞到上止點時結束。
3.作功行程。
當壓縮行程活塞接近上止點時，火花塞電極間產生電火花，將被壓縮的可燃混合氣點燃，燃燒的氣體迅速膨脹，使氣缸內的瞬時壓力達2940kpa-4410kpa，溫度達1800℃-2000℃，在高壓氣體的作用下，活塞被迫從上止點向下止點運動，通過連桿，將高壓氣體的推力傳給曲軸使之旋轉作功，實現熱能轉變為機械能。
4.排氣行程。
在作功行程末，活塞被推到接近下止點時，排氣門開啟，活塞由下止點向上止點運動，氣缸內燃燒後的廢氣在活塞的推動下，經排氣門排出氣缸，活塞到上止點後，排氣門關閉，這一行程結束。
排氣行程結束時，一個工作迴圈完成。只要曲軸連續轉動，進氣、壓縮、作功、排氣就能週而復始地迴圈進行。
拓展：汽車發動機是依靠油氣混合物爆燃產生的力量推動活塞，然後驅動曲軸旋轉進行工作的。一共可以分為四個行程。
吸氣，壓縮，做功，排氣。在吸氣行程，活塞下移，進氣門開啟，排氣門關閉，油氣混合物(柴油機就是空氣)在負壓作用下進入氣缸。在壓縮行程，進氣門，排氣門均關閉，活塞上移，油氣混合物被壓縮升溫。
做功行程，進氣門，排氣門均關閉，火花塞點火(柴油機是噴油嘴噴油)，混合氣被點燃(柴油機是霧狀柴油被高溫空氣引燃)，產生爆燃，推動活塞下行，繼而通過連桿把推力傳遞給曲軸。排氣行程，進氣門關閉，排氣門開啟，活塞上行，排除缸內廢氣。然後就是一直重複這個過程。
其中，凸輪軸轉一圈，曲軸轉兩圈，做一次功。
汽車發動機的工作原理
7樓：蘇哥講車評車
工作原理分為，進氣，壓縮，做功，排氣。
8樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
汽車發動機工作原理
9樓：蘇哥講車評車
工作原理分為，進氣，壓縮，做功，排氣。
10樓：半畝田多肉
這個發動機的原理是什麼？
汽車發動機的工作原理
汽車發動機工作原理
11樓：匿名使用者
我給你解釋活塞。轉子發動機，機械和渦輪增壓原理。你也不看看咱是幹嘛的，哪天咱倆見了我給你講！
12樓：匿名使用者
四行程。 進氣 壓縮 作功 排氣。
13樓：蘇哥講車評車
工作原理分為，進氣，壓縮，做功，排氣。
14樓：匿名使用者
很複雜，還要分很多種。
汽車發動機點火系統工作原理？汽車發動機點火原理
點火系統的工作原理是按照各缸點火次序，定時地供給火花塞以足夠高能量的高壓電 大約15000 30000v 使火花塞產生足夠強的火花，點燃可燃混合氣。點火系統故障的表現如下 1 火花塞故障，故障現象 火花塞積炭 油汙和過熱等現象。故障原因 火花塞積炭 絕緣體端部 電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當厚的黑灰...
發動機的工作原理，發動機的工作原理
發動機是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。那麼，它是怎樣完成這個能量轉換過程呢？也就是說它是怎樣把熱能轉換成機械能的呢？要完成這個能量轉換必須經過進氣，把可燃混合氣 或新鮮空氣 引入氣缸 然後將進入氣缸的可燃混合氣 或新鮮空氣 壓縮，壓縮接近終點時點燃可燃混合氣 或將柴油高壓噴入...
怎麼聽發動機？ 20，怎樣聽汽車發動機的聲音
怎麼聽都沒用。發動機缸數，看一眼就知道，何必聽？缸徑誰也聽不出來。發動機外特性誰能聽出來誰是神。你問的這些都是不能聽的。親，您好。聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油 滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛...