1樓：告俊風陽楚
你說的是汽油發動機
汽油發動機是靠火花塞點火
當你關閉點火開關時火花塞就不在點火
導致發動機停止
發動機在啟動後點火系統就一直在點火
發動機沒有啟動最好不要空扭油門那樣可能會導致化油器油麵過高不好啟動
點火開關不控制油門開關
2樓：匿名使用者
氣缸吸入的混合氣裡面的燃油很少,熄火時可能會有1到2個氣缸內有燃油,所以基本不會影響什麼!
3樓：緣夢未醒咪
就是在停車前先帶速著5分鐘再熄火！~這樣對車好~就和人一樣跑完5公里忽然間站住~是不好的~
4樓：
這個你完全沒有擔心的必要，你關閉鑰匙的話，發動機的點火系統就沒有電了，噴油系統也就不噴油了，可以說你的想法屬於「杞人憂天」
5樓：匿名使用者
發動機運轉 點火肯定進行.你可以想到發動機的動力得來自燃油的化學能,不燃燒怎麼可能轉化為機械能?如果不點火了,發動機是不工作的但由於轉動慣量很大的飛輪的帶動發動機的活塞會跟著動,但絕不點火 絕不噴油.
現在是電噴的發動機不啟動空踩油門,沒事.
油門分為怠速閥和進氣道的節氣門.點火其實不受他們的影響,點火的時間受凸輪軸感測器,曲軸位置感測器,爆震感測器控制.點不點火 形象點是由你的鑰匙控制.
汽車的前引擎蓋如何關閉？急急急
6樓：月明星稀
放開發動機蓋直接關閉即可。
當機距離閉合點高度約20cm時，鬆開雙手，讓機蓋自由落下，會聽到清脆的閉合聲，若機蓋沒有完全鎖上時，機蓋前後的間隙會不一致，需要再次開啟機蓋，重新放下。請勿使用單手單側開啟/關閉機蓋，否則可能導致機蓋兩側間隙不一。
若看見蒸汽或冷卻液溢位發動機艙，切勿試圖繼續開啟發動機艙蓋。待無蒸汽、煙霧或冷卻液溢位時再開啟。
汽車引擎的主要部分就是汽缸，它是整個汽車的動力源泉。
汽缸包括缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞（汽油機）。
汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內充分混合，當火花塞點燃混合物後，混合物猛烈地**燃燒，推動活塞向下運動，併產生動力。同時，**氣巨大的壓力還推開單向閥的出氣孔，排出廢氣。
而後，汽缸內殘餘廢氣逐漸變冷，氣壓變低，汽缸外部的大氣壓又推動活塞向上運動，以準備進行下一次**。這就是簡單的原理。現也用作it方面的術語，指經包裝過的函式庫，方便別人呼叫，如搜尋引擎、圖形引擎、物理引擎等。
7樓：顧小蝦水瓶
關閉汽車引擎蓋只需要把發動機蓋支撐杆放開，然後壓下，就可以關閉了。當蓋子距離閉合點的高度處於20cm左右時，把雙手鬆開讓機蓋自由落下，這個時候會聽到一聲清脆的閉合聲。要注意不能使用單手單側關閉機蓋，否則很可能會使機蓋的兩側間隙不同。
汽車的前引擎蓋作用
是一種可將帶有圖案的布固定於汽車發動機蓋上，用於宣傳及標示作用的一種汽車發動機蓋裝飾布。
汽車引擎蓋罩屬於汽車裝飾品的一種，保護的是汽車引擎蓋。相對於後視鏡，引擎蓋容易劃傷的可能性就更大了，特別是在停在泊車位的時候，過往的搬運工或者行人扛著什麼東西不注意的話就很容易劃傷引擎蓋。汽車引擎罩的作用就是保護汽車引擎蓋了。
8樓：匿名使用者
關閉汽車引擎蓋只需要把發動機蓋支撐杆放開，壓下就可以關閉。
把汽車引擎蓋關閉，要把支撐杆拿下後用雙手扶著機蓋慢慢下放。當蓋子距離閉合點的高度處於20cm左右時，把雙手鬆開讓機蓋自由落下，這個時候會聽到一聲清脆的閉合聲。要注意不能使用單手單側關閉機蓋，否則很可能會使機蓋的兩側間隙不同。
另外若是汽車引擎蓋沒有完全鎖上的時候，機蓋的前後間隙會不一樣，這個時候就需要把機蓋再次開啟，然後按照步驟重新放下。需要注意切勿用手用力按壓機蓋，否則很可能會使機蓋出現凹陷的情況。
9樓：
放開發動機蓋支援關即可。
當機距離閉合點高度約20cm時，鬆開雙手，讓機蓋自由落下，會聽到清脆的閉合聲，若機蓋沒有完全鎖上時，機蓋前後的間隙會不一致，需要再次開啟機蓋，重新放下。請勿使用單手單側開啟/關閉機蓋，否則可能導致機蓋兩側間隙不一。
若看見蒸汽或冷卻液溢位發動機艙，切勿試圖繼續開啟發動機艙蓋。待無蒸汽、煙霧或冷卻液溢位時再開啟。
10樓：九點半看什麼
你真的知道怎麼正確關閉汽車引擎蓋嗎
11樓：途虎話養車
抓住引擎蓋往下蓋，引擎蓋距離關上位置大約20到30公分的時候，手輕輕往下一按，它自己就關上了。
12樓：八季
1、關閉方法：最好不採取摔的形式關閉，關閉也很簡單，提起來一點，大概提起十多公分，然後向下稍用力丟下去，聽到「砰」聲就是關好了。
2、聽到咔噠一聲就證明關閉了，不要太用力按引擎蓋的中間部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成損壞。
3、擴充回答：保護發動機及周邊管線配件等，引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發動機、電路、油路、剎車系統以及傳動系統等等。對車輛至關重要，可充分防止衝擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。
13樓：匿名使用者
你好，用力壓就可以關閉了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
用力摔【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，直接往下壓就可以了 希望我的解答對你有幫助，不懂請追問，祝你一路順風【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
你好，直接扣下去【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：星空夏de仰望
就直接往下一放就好了啊。這個沒有什麼技術含量的
汽車的發動機是怎麼樣正常停止工作的？ 40
18樓：匿名使用者
關掉鑰匙其實就是斷電,一斷電發動機就只能停止工作
19樓：匿名使用者
現在的汽車發動機無論是汽油還是柴油，其整個系統均有euc（車載電腦）控制，停止工作是有其傳送各種訊號關閉發動機運轉，例如不再提供點火電源，關閉油路系統等，實際要複雜的多
20樓：我不會坑你
發動機電腦控制電火線圈跳火。斷油泵繼電器。
21樓：
只要旋動鑰匙（停電）或拉動熄火拉桿（手動停油），發動機就可以停止。
柴油車：屬於壓燃點火，切斷噴油泵供油，發動機缺乏燃料立即不做功，運動中的活塞在壓縮衝程起到制動作用，發動機停止。
汽油機：屬於電火花點火，同時切斷點火、噴油和輸油泵電源，發動機既缺乏電火花、又缺乏燃料不能燃燒，活塞在壓縮衝程起到制動作用，發動機停止。
22樓：匿名使用者
關掉鑰匙就可以了 兄弟
汽車自動啟停應該怎麼關閉？
23樓：四舍**入
關閉自動啟停只需要找到它的開關就可以了，符號通常是大寫字母'a'，周圍有箭頭環。
只需按下按鈕，即可停用掉自動啟停，相反則如此。只要記得，大多數汽車將預設使用自動啟停，因此如果希望它一直關閉，只需要記住在每次開車之前將其關閉。
發動機的自動啟停功能在很多車上都能看得見，應用的也十分廣泛，開啟自動啟停後，稍微用力踩下剎車踏板，發動機就會熄火，再踩下剎車，發動機就會啟動，從而達到省油的目的。
24樓：gz陶克說
自動啟停只是找到它的開關就可以了。符號通常是大寫字母'a'，周圍有箭頭環。只需按下按鈕，即可停用掉自動啟停，相反則如此。
只要記得，大多數汽車將預設使用自動啟停，因此如果希望它一直關閉，只需要記住在每次開車之前將其關閉。
自動啟停可不能單獨去斷開發動機的，但是自動啟停是整個發動機管理系統的一部分。因此，它不僅考慮了您何時站立不動，還考慮了當時發動機的排水量和應變數。
所以，如果是寒冷的一天，你的暖氣正好向上，或者相反，如果天氣炎熱，而你的空調正在吹，那麼自動啟停系統可能會需要發動機不停的運轉保持整車的正常消耗。同樣，如果發動機仍處於預熱階段，它可能會一直保持運轉狀態。
自動啟停在目前來說受制約因素較少，但是要保持發動機是必要條件之一，所以司機在停止的時候需要注意關閉自動啟停按鈕。
25樓：飄零久生師友
有很多人都不知道自動啟停怎麼關，因為一般自動啟停的車都是預設開啟了自動啟停這個功能，所以很多人沒開過也就不知道怎麼關上它，這個不會關的原因真的很真實了。由此還導致了很多人覺得這個功能只能開著是關不了的，但其實，如果你不想要這個功能也是可以關上的啊。下面我們就來說一下，怎麼關上吧。
其實很簡單的，就是自動啟停的每個車都會有一個摁鈕，就是一個寫著a(off）的摁鈕，摁這個摁鈕，一般情況的話，系統就會提示你關閉了自動啟停的功能啦。相反如果你想恢復自動啟停就可以再摁這個摁鈕，就好啦，仔細找找，一定會有的。
然後我們呢來說一下，什麼時候你關閉自動啟停是有好處的呢。
當車輛上坡的時候。尤其是行駛到比較陡的坡道上的時候，需要關閉，因為雖然自動啟停的時間雖然是比較短暫，但是在坡道上發動機的啟停很有可能會造成車輛的制動輔助不足哦。
還有就是，天熱的時候開空調，尤其是空調開大的時候，最好也關閉掉。因為，空調運作是需要比較大的功率消耗的。而在發動機自動停止的情況下，車身本身的電力是不足以支撐空調運轉的，相信坐過車的都知道，炎炎夏日坐在車裡沒有空調是多麼難受的一件事。
還有就是下大雨路上積水的時候，肯定會遇到不得不涉水行駛的情況，這個時候就最好是關閉自動啟停，因為，如果車子在行駛的時候，突然停下，發動機熄火了，那麼這個時候排氣壓力就會降低，很容易通過排氣管水倒流進發動機，這樣發動機就不能啟動了，損失就會很大了。
希望有所幫助啦。
26樓：
找到汽車裡面的自動啟停開關關閉即可，一般情況下這個開關都在中控那裡，如果沒有這個開關的，可以在中控系統當中找到自動啟停圖示點選即可關閉。或許你是聽了別人說這個系統存在的缺點所以想要關閉，下面還是簡單為你介紹一下自動啟停系統的優點與缺點情況，希望你考慮清楚之後再選擇是否關閉。
優點：減少不必要的燃油消耗
不少朋友或許在聽到別人說了之後都先入為主的認為自動啟停這個功能會增加車輛的燃油消耗。其實不然，實際使用中尤其是在城市道路上行駛的過程當中這個系統的存在可以大大減少一些不必要的燃油消耗。舉個簡單的例子，在城市道路上頻繁遇到紅燈的情況下，熄火等待與啟動著發動機等待誰的耗油量更高一目瞭然。
不僅如此，我們在實際開車的過程中，難免有需要在路邊臨時停車的時候，遇到這種情況的時候，自動啟停系統的存在同樣可以為我們節省一些燃油消耗並且也顯得更加環保一些。
缺點：對起動機和蓄電池壽命有所影響
自動啟停系統的存在，會增加起動機的啟動次數與蓄電池的放電次數，在發動機停止工作後，車內空調、音響等裝置的電量**將全部由蓄電池**。所以，這個系統的存在，會在一定程度上降低起動機和蓄電池壽命。
以上就是目前自動啟停系統的優點與缺點，看完之後是否關閉這個系統相信你已經有了自己的想法，個人觀點是不關閉更好！
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