1樓：安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ecu指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因。
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
①先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
⑤電腦版出現程式故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。
⑾很小几率是線圈本身問題，可以換個牌子試試。
⑿發火器整合塊工作不良。
汽車點火線圈的電流多少
2樓：天道無涯子
點火線圈是電感器件，初級電流一般呈線性增長。一般的點火線圈是在1-5ms的時間內充電8a左右。此時因佔空比的關係（10-20%)平均電流在左右。
3樓：玉笛公子玉
低壓5到15安培。高壓電流小，電壓高。可以算下就大概知道了。
不同車可能差別很大，電流過大容易燒壞元件和線路，如果電流太小又不能達到很好的點火功能。
這個和廠家設計有關！
汽車點火線圈多久換一次才好 瞭解這些再也不怕被忽悠
4樓：匿名使用者
正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。
對於車主來說，想讓點火線圈壽命更長，一方面要注意火花塞的使用，使用老化的火花塞會增加其工作負荷，另外要注意車子的水溫，水溫偏高的車點火線圈容易燒壞。之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數比大。但工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續工作的，而點火線圈則是斷續工作的，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反覆進行儲能及放能。
點火線圈多少公里更換
5樓：蕭瑟中的寒風
火花塞需要定時更換，具體更換週期參照所選用的火花塞說明書。點火線圈沒有固定的更換週期，壞了才需要更換的。
6樓：匿名使用者
你好，這個汽車上面的點火線圈他不是屬於消耗品的。沒有問題，是不需要更換的。
點火線圈多久換一次?
7樓：汽車影老師
點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。
點火線圈的設定有兩種：
第一是把點火線圈放置在機艙的某一處，高壓電通過分電器的分配，再通過缸線傳遞給火花塞；
第二種是把點火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連，這樣的設計需要每個汽缸都有一個點火線圈，四缸發動機就得有四個點火線圈，成本增加，但效率會更高。目前小汽車發動機大多是這樣的設計。
點火線圈的注意事項：
點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；
經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機效能，防止電壓過高；火花塞不得長期「吊火」；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
8樓：郭耀鑑
正常情況下是每個汽缸配有一套點火線圈和火花塞，老點的車點火線圈一般都會在10萬公里甚至更長去更換，現在的車已經改進了技術，有些點火線圈是終身不壞的，因此只要點火線圈工作正常就不用更換。
汽車點火線圈怎麼維修，汽車的點火線圈壞了，還可以修的嗎
西安萬通汽修學校 當你發現轎車出現以下現象之一的，基本上可以斷定是點火線圈出了問題 一是在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到 突突 的聲音。二是在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力 當轉速超過2500轉...
汽車點火線圈的作用是什麼，汽車的點火線圈有什麼作用？
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汽車動力和點火線圈有關嗎，汽車動力和點火線圈有關嗎？
汽車動力的話跟點火圈是有關的，因為點火線圈控制著發動機點火與燃油燃燒，點火線圈損壞的話會導致缺火的 天蓬和嫦娥 黑煙就和點火線圈有關係 火小或斷火，燃油不充分燃燒。多數和汽油與空氣的比例有關。多缸的也許和點火正時有關 你好，是有關係的因為點火線圈控制著發動機的點火與燃油的燃燒，點火線圈損壞會導致缺火...