1樓：小菲菲菲菲兔
如果左轉彎電瓶車在綠燈放行狀態，右轉彎車輛全責。右轉彎車輛需在不妨礙放行車輛通行的情況下，才可以紅燈通行。
2樓：卡子灣漫
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
(一)有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
(二)沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：
第二十九條 交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十八條。
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條。
（一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
（二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十條 （一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。
左轉彎車輛與右轉彎車輛碰撞責任怎麼劃分？
3樓：柳李莟芮
右轉車輛和左轉車輛相撞，應兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其具體行為，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
4樓：匿名使用者
左轉車輛與右轉車輛發生碰撞，按到交法規定，對向行駛的右轉彎，需要讓左轉彎車輛先行，如沒有其他過錯行為，右轉彎車輛全責。
5樓：沫殿求
您好！平臺合作律師為您服務！已收到您的問題，請稍等！
您好，如果您這邊是簡單的事故的，且情況不復雜的話，交警這邊是可以當場出具責任認定的。但如果是需要調取監控或對現場進行分析的話一般事故是10日內出事故認定書。根據我們國家的《道路交通事故處理程式規定》第六十二條：
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。第六十五條：道路交通事故認定書應當在製作後三日內分別送達當事人，並告知申請複核、調解和提起民事訴訟的權利、期限。
當然您這邊如果是一直沒收到責任認定書的話，最好是儘快找當時負責處理事故的交警隊那邊確認一下情況，看看是否是有什麼環節有問題的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：第五十一條機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： (一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； (二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。
轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；(四)遇放行訊號時，依次通過； (五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
6樓：擺老塵
左轉彎車輛與右轉彎車輛發生刮蹭，右轉車輛負全責，左轉車輛不負責，因為右轉車輛必須讓左轉車輛先行。
7樓：匿名使用者
，自己說的是不算的。都是要有當場處理事故的交警來出具責任劃分的。嗯，一般情況是左轉彎車輛要讓行右轉彎車輛。
8樓：葬愛太陽
交通法規定了，在沒有訊號燈的路口應該如何行駛，轉彎的車讓直行的車，這是最基本的交通常識，但是還是有人無視交通法規，任意行駛。
9樓：鐵柺李大嘴
同一個路口，右轉讓左轉。
左轉彎車輛與右轉彎車輛碰撞責任怎麼劃分
10樓：匿名使用者
交警已經偏向你了！右轉讓左轉不分哪個車道就算他跨過三條車道走到最外你也得讓人家先行！而且是在轉彎過程中發生的……若是你的車已經轉過在車道內順直了！就是另外一會事了。
11樓：咫尺傑
正如交警的判定，道法規定，路口正常按規定行駛右轉車輛讓左轉車輛，並未有哪條車道的限制。
判的55，其實是偏向你了。
12樓：匿名使用者
你是右轉，應該是提前併入右轉車道，對方左轉也是因該提前併入左轉車道，雙方放聲碰撞的概率並不高啊，但交警裁定你們是對等責任，就是根據道路交通法和交通事故處理條例來劃分責任的。個人感覺裁定的沒有什麼問題，也就是當雙方都有違法行為，且情節差不多，所以就裁定為對等責任，如果像交警說的，無論什麼情況都是右轉讓左轉的話，交警應該裁定你全責啊。但確裁定是對等責任，那就是對方也有違法的地方，在事故責任劃分中，只要雙方在道路行駛中有違法的情況，都要承擔相應的責任。
你的事故中這樣裁定，應該沒問題的，但你確實不服，可以到法院起訴，要求法院重新劃分責任，最後是以法院的判決為準的。
13樓：匿名使用者
我現在和你情況一樣，交警說我全責。
14樓：匿名使用者
關鍵你說的是對面車輛左轉吧？是的話你就不用說了，右轉讓左轉。要是同向行駛你們都有責任。
15樓：匿名使用者
左轉彎車被對向右轉彎車子撞上，正常對方應該承擔主要責任，一般車子物件行駛右轉車輛應該讓行左轉車輛行駛，具體交通事故責任認定以交警部門出具的交通事故責任認定為依據。
機動車右轉彎時與前方左轉彎電動車相撞，責任怎麼劃分？當時是綠燈，機動車剛過戶，沒來得及買保險，電動
16樓：都是重名有完沒完
這個事兩個都有責任，機動車責任更多，首先你要分清非機動車與機動車是不能畫等號的！如果有監控的話就最好，有監控且你通行時是綠燈，你的責任相對要小些，換了別的地方你就有可能是全責，說的更加難聽點如果你的車停在馬路邊非指定停車點，別的非機動車撞上你的車你都是全責，這就是非機動車和機動車的區別。
左轉彎與右轉彎相撞責任如何認定？
17樓：是你的小藥藥
左轉彎與右轉彎相撞責任由交警勘查事故現場後出具事故責任認定書。
交通事故責任認定書。
道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以後事故損害賠償處理打下基礎，提供依據；對教育廣大交通參與者從中吸取有益的教訓，為研究交通事故發生的規律，制訂有效的安全防範措施也有重要的意義和作用。
(一)道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況；
(二)道路交通事故發生經過；
(三)道路交通事故證據及事故形成原因的分析；
(四)當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因；
(五)作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。
18樓：孫豔律師
回答(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
一般情況是左轉彎車輛要讓行右轉彎車輛。但責任劃分一般都是要以當場處理事故的交警出具的責任劃分書為準的。
一般情況是右轉彎車輛要讓行左轉彎車輛，出事故時右轉彎車輛全責。但責任劃分一般都是要以當場處理事故的交警出具的責任劃分書為準的。
左轉車被右轉車撞到，交警會如何劃分責任？
19樓：肖凱祥
相向行駛，右轉彎應讓左轉彎車輛行駛，所以他是主要責任；這種情況你報了警他是要被扣分罰款還要加賠償的，公交車司機出事故他們公司還要對他進行內部考核罰款，謝謝採納。
20樓：雨後天晴
公交車屬於強行佔道，負本次事故的全部責任。
21樓：匿名使用者
哪右轉車已進入路口被左轉車撞上車尾，那還是右轉車的責任嗎？
22樓：大仙林
定右轉車全責，雙方都是綠燈時應該讓左轉車先行，公交車沒有讓行，所以全回責。新答的科目1裡就有這條題。
要是定雙方都有責任，那交強險如果你的車損失在2000以內，就找自己的保險公司理賠就行了。
如果交警判公交負主要責任，那公交司機會被公司處理嗎？那不是你需要管的事。內部規定。
如果公交司機不服責任認定，那事情還要拖多久？交警來定責，一般司機會認可的。
還有我想盡快解決這件事，可以有什麼方法嗎？你只須讓交警出事故認定書就行了，通知你的保險公司就行了，定過責你就可以修車了。等到修好車就可理賠了。
如在2000以內的，就是雙方在交強險內自賠就行了。就是各自找自己的保險公司理賠。
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你若安好哪可咋辦 首先應該確定雙方的責任，如果確定對方全責，你可以主張相關的權利，比如說醫藥費誤工費，還有其他的精神損失費等等，當然這些費用應該在法律規定的範疇內合理的支付，如果警察判定雙方均有責任，那麼在確定責任的基礎上，你也要自行承擔一部分醫藥費，誤工費等等其他的費用可以通過警察判斷職責，雙方協...