1樓：匿名使用者
您好，凱迪拉克這款車熄火之前不需要怠速的，對車沒什麼好處，建議直接熄火。
2樓：匿名使用者
您好，這個凱迪拉克的話熄火前是不需要怠速的，現在設計的車子的話直接熄火就是可以的
3樓：匿名使用者
凱迪拉克車子熄火是不需要怠速的，現在車子發動機設計都是可以直接熄火的。
4樓：匿名使用者
凱迪拉克這款車熄火的時候，不需要怠速等待時間的，直接停穩之後就可以熄火的。
5樓：匿名使用者
你好，對於這個車型來說熄火前是不需要怠速的，只要停穩就可以直接熄火
6樓：匿名使用者
你好，凱迪拉克，這款車的效能很不錯，而且發動機的效能也很好，熄火以前不需要怠速執行
7樓：匿名使用者
凱迪拉克車子正常挺穩以後是不需要怠速情況下熄火的不過天兒冷了最好是冷車原地打火熱車一分鐘左右。
8樓：
隨便哪款車子，熄火前用怠速是最好的，就是讓發動機自然的降一下溫溫。大家經常見過大貨車，熄火前都要怠帶一兩分鐘的。就象人長跑結束後還要慢跑幾步，沒見一跑完馬上就坐下的。
一樣的道理，機械都是相通的。
9樓：匿名使用者
你好，凱迪拉克這輛車，個人建議熄火前最好怠速兩分鐘，這樣對車子的發動機更要好一些的
10樓：匿名使用者
凱迪拉克這款車子建議熄火前最好怠速兩分鐘，對車子的發動機比較好一些。
11樓：匿名使用者
你好，汽車熄火的話不用管怠速不怠速，只要你車子挺穩了就可以熄火的。
12樓：匿名使用者
你好，凱迪拉克這款車子如果是渦輪增壓發動機的話，熄火以前建議怠速執行20秒左右
13樓：匿名使用者
怠速缺缸熄火不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。建議參考。
14樓：匿名使用者
你好現在的汽車基本上是不用有這一種操作了他們的技術也是非常成熟了
15樓：匿名使用者
不需要 。
16樓：匿名使用者
你好！這個汽車在冬天的情況下，個人建議熄火之間，代數個一兩分鐘，比較合適一點。
凱迪拉克ct6怠速時間長了會自動熄火嗎
17樓：
我也剛有這情況，打400**，說是正常的，怠速時間長有積碳，這是個保護！
18樓：雲南萬通汽車學校
這肯定是不會的，除非你把怠速調低就會自動熄火了，一般轉速都是在八百到一千之間所以不會自己熄火的
19樓：匿名使用者
怠速缺缸熄火不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了，加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了，燃燒不好就會缺崗失火。
把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間怠速抖動熄火就會消失。建議參考。
17款凱迪拉克atsl怠速抖動可以把怠速轉速調高嗎?
20樓：匿名使用者
你好，怠速不能調，要清理一下進氣道積碳，清洗節氣門，在匹配一下就好了。
21樓：鹹高
怠速抖動說明有毛病，調高不解決問題
22樓：匿名使用者
車輛的發動機怠速都是有一個合理的標準的呀，一般在800-900正常的
23樓：
從改變影響進氣量的電訊號入手。通過串聯電阻增大進氣壓力感測器訊號或進氣流量訊號或節氣門開度訊號，再或者增大進氣溫度感測器訊號，水溫感測器訊號太重要，不建議動。
24樓：匿名使用者
怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標都是屬於燃燒不好導致積碳等問題，就必須清洗。有點正常的沒事，就是不要長期這樣，長期這樣就會積碳嚴重，導致發動機效能下降。最好還是一萬公里適應一次司有普燃油新增劑新增劑，這樣就不會怠速不穩
凱迪拉克atsl在停車情況下一小時後自動熄火
25樓：匿名使用者
你好，這個應該是沒有燃油了，不然怠速1小時不會熄火，或者是積碳嚴重造成定位
26樓：匿名使用者
這樣的情況有可能是車子的供油系統原因。一般來說在正常情況下，汽車可以發動以後一直執行。
27樓：匿名使用者
可能是油路髒了，供不上。還有可能是發動機積碳嚴重造成的，或者是火花塞問題。
28樓：匿名使用者
你好像這種情況應該是發動機的供油不暢引起的，正常情況下車輛是可以一直運轉的。
29樓：匿名使用者
用電腦檢測一下故障，開車沒事嗎
30樓：匿名使用者
凱迪拉克atsl在停車情況下一小時後自動熄火表示燃燒不好。需要從燃燒和三元催化排放入手，如果三元催化沒有損壞，直接提升燃燒就可以過關。
辦法有1清洗三元催化2.清洗氧感測器3.直接提升燃油品質4.清潔油路，使用新增5.找人代檢6.高效強酸鹼性的清潔劑清潔燃燒室--不建議用，會損壞活塞環和油封
清洗油路，司有普燃油新增劑清潔雙向養護劑可以預防並清除油路的積碳，預防汽車抖動，預防汽車尾氣異常。
直至熄火是怠速閥問題嗎
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電噴普桑怠速忽高忽低，然後熄火，電噴普桑怠速不穩，易熄火！
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