1樓：叫我不矜持
有一定的關係。如火花塞工作不良，高壓包老化，跳火強度不夠，會使混合氣燃燒不良，從而影響油耗。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
2樓：漫天風箏
其實關係並不太大。費油與否與駕駛方式、駕駛速度、內燃機效能有關，火花塞只是負責引燃汽油空氣混合氣體，只要能打出火花來就得了，費不費油就沒它什麼事兒了。
火花塞和油耗有關係嗎？
3樓：
有關係。
1、火花塞是點燃汽缸內油氣混合氣的主要部件（柴油發動機是不需火花塞點火的）。如果說發動機是汽車的心臟，那麼火花塞就是發動機心臟的「起搏器」，其效能差或老化，必然會造成發動機乏力、油耗增加。
2、汽缸內混合氣燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，也會對燃料的消耗有很大的影響，如果出現部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會大幅度的增加。
3、火花塞的工作環境十分惡劣，它在發動機氣缸內，長時間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕，加之電極自身的損失，其效能會不斷下降，特別是其絕緣體瓷件，絕緣性明顯下降，致使用於擊穿混合氣的高電壓，從絕緣體瓷件上「抄了近道」，產生洩電。
4樓：袁以濮陽綠蕊
火花塞對於汽車油耗的影響
1、高質量的火花強度，這是混合氣燃燒及時、充分的重要保證
2、火花塞電極間隙調整適當，並保持清潔。否則將影響火花質量，增加燃油消耗。
3、選用火花塞，合適的型號、適當的熱值可防止燃油爆燃，同時混合氣的燃燒速度也快。
4、中心電極間隙應合適，觸點表面油汙、燒蝕、氧化等都會影響火花質量、增加燃油消耗。
5、火花塞的使用時間不超過其經濟壽命，否則將增加燃油消耗。一般轎車每3萬公里更換火花塞。
從以上要求看出火花塞工作好壞（火花塞的使用），對發動機功率和油耗影響很大。
有時換火花塞後油耗增大，大多是更換的火花塞不符合標準
注：通常汽車行駛2~3萬公里後可對火花塞進行清洗或更換。
5樓：魚萊咎淑賢
有一定的關係，都是並不大的。火花塞出問題，主要表現是發動機容易出現失火現象，燃燒不良而導致車輛行駛無力，油耗主要是看行駛路況，個人駕駛習慣，空調使用情況，車內載重等等
6樓：止景隋冰
油耗跟很多東西都有關係，不單單只是火花塞
如火花塞工作不良，高壓包老化，跳火強度不夠，會使混合氣燃燒不良，化油器式的發動機，化油器的的工作的效能的好壞也會影響發動機的經濟效能。駕駛習慣也有很大一部分原因。
你是什麼車
7樓：召萍仰平綠
有關係，
普通火花塞2-3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。希望我的回答能幫到你
8樓：愛新覺羅大男孩
有關係的，如果老化或損壞的火花塞會降低點火點，使燃油燃燒不充分，從而會增加油耗量，所以定期定期保養和更換火花塞很有必要，好的火花塞在多數情況下是可以節油的，目前市場上好的火花塞還是挺多的，比如極燃銥金火花塞和ngk都不錯
9樓：匿名使用者
有關係，火花塞點過強度不到，導致您的車動力也不足，同樣的走那麼遠，它耗得油肯定多。
祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
費油和火花塞有關係嗎，火花塞好壞影響油耗嗎
10樓：
有關係的，如果老化或損壞的火花塞會降低點火點，使燃油燃燒不充分，從而會增加油耗量，所以定期定期保養和更換火花塞很有必要，好的火花塞在多數情況下是可以節油的，目前市場上好的火花塞還是挺多的，比如極燃銥金火花塞和ngk都不錯
11樓：祁潔閩滌
當然有影響，還會影響動力呢如果火花塞給燒得積碳在表面過多，點火時產生的點火花線圈就變得小，就會燃燒不充分，然後噴了相同的汽油卻沒有卻有一部分燃燒不充分，動力就不足，油耗就上來了。
費油和火花塞有關係嗎
12樓：
發動機啟動後火花塞就一直在氣缸內的高溫環境下「工作」著，長時間的燒蝕和積碳會使火花塞的兩個電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴大，這樣就影響了火花塞打出火花的強度，火花塞點火強度降低了，油耗也就升高了。
火花塞好壞與油耗有直接關係嗎
13樓：阿帕汽車照明
有關係， 普通火花塞2-3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。
好的火花塞加上調整適當的火花塞間隙，電流強勁，燃燒充分。其他的以前是化油器，現在是電噴的，那就是噴嘴了。還有就是車的自重，平時駕駛時，要注意沒有用的東西儘量不要放在車上，為了減輕自重，如果不出遠門的話，建議油箱不要加滿，平時有三分之一的油就足夠。
再有就是變速箱和四輪軸承、水箱風扇軸承、發電機軸承、壓縮機軸承。剎車要調整好。水箱的水溫。
發動機動力傳動系統的潤滑。輪胎與地面與實際路況是否匹配。總之，以上這些在平時都要檢查，還有就是在駕駛時，避免急剎車，儘量保持經濟車速。
發動機工作的好壞的簡單評價就是汽缸內的燃燒是否良好、混合氣燃燒是否充分。這就與混合氣的濃度、點火正時、壓縮比、火花塞的擊穿電壓有很大的關係。火花塞點火不良，主要表現是發動機容易出現失火現象，燃燒不良。
14樓：匿名使用者
你好！火花塞好壞是與油耗有直接關係的，因為火花塞點火能量不夠強是會直接影響發動機是否燃燒好，所以是和油耗有直接關係
汽車費油於缸線火花塞有關係嗎
15樓：俞越
有關係，缸線還稍微差點，火花塞很重要，如果火花塞老化，點火強度小，很費油的
16樓：0476小小
最近發現車很費油（100公里10多個油），1月前100公里才7個油。而且感覺車沒勁跑不動，我今天決定找師傅開開看（因為費油費的我心疼）。
找一個師傅開開，他也說：感覺車就象拉幾噸東西一樣光踩油門不加速，提速慢，他說化油器壞了（我的車6350a，465q），讓我清洗一下看看再說。
於是我跑了一家專業清洗化油器的店裡找師傅，他說什麼情況？我就把情況告訴他，他把車打著一聽，說：誰說化油器壞了？
我說是剛才一個機修的說的。這個化油器專修師傅不理我，找來了工具把火花塞卸掉，看看火花塞說：是將就著用嗎？
還是換？我說找你就是解決問題的，怎麼可以將就著用呢。換就換吧？
4個多少錢？40元保用半年（不燒機油的情況下）。我說好，換吧！
他拿來的火花塞和我車上卸掉的標誌一樣，都有長安之星的標誌，可細的頭頭不一樣，我說我車上這個是假的？師傅說：我可沒說假的哦，只是質量不同。
呵呵，聽老師傅說話挺那個的，挺負責的哦。
他又檢查一下說：晚上在沒有燈的情況下打車，把座位掀起來看缸線有沒有輕微的藍光，如有告訴他。接著我問問什麼？
是不是缸線的問題（因為我知道我的車有2根缸線外皮爛了）？他說是的，所以我說乾脆一次性也換了吧，他說40元一套，絕對正廠的，外皮印的有字，皮硬實，換下的缸線上沒有字。
換好火花塞、缸線後，感覺車確實有勁了， 接下來我就開兩天檢查油耗了，到時候再和大家分享。
我把換下缸線包裝盒拿來家拍了**，大家看看這個缸線如何？至於火花塞我就沒拍，因為相機沒隨車帶。總之車開著舒服了，高興。
17樓：齊泰之星
費油主要是空氣濾芯造成的，還
18樓：明年今日
關係不大，除非火花塞不能正常點火，缸內積碳可能會費油
火花塞好壞與油耗有直接關係嗎?
19樓：途虎話養車
有關係， 普通火花塞2-3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。好的火花塞加上調整適當的火花塞間隙，電流強勁，燃燒充分。其他的以前是化油器，現在是電噴的，那就是噴嘴了。
還有就是車的自重，平時駕駛時，要注意沒有用的東西儘量不要放在車上，為了減輕自重，如果不出遠門的話，建議油箱不要加滿，平時有三分之一的油就足夠。再有就是變速箱和四輪軸承、水箱風扇軸承、發電機軸承、壓縮機軸承。剎車要調整好。
水箱的水溫。發動機動力傳動系統的潤滑。輪胎與地面與實際路況是否匹配。
總之，以上這些在平時都要檢查，還有就是在駕駛時，避免急剎車，儘量保持經濟車速。發動機工作的好壞的簡單評價就是汽缸內的燃燒是否良好、混合氣燃燒是否充分。這就與混合氣的濃度、點火正時、壓縮比、火花塞的擊穿電壓有很大的關係。
火花塞點火不良，主要表現是發動機容易出現失火現象，燃燒不良。
火花塞和油耗有關係麼?
20樓：愛卡汽車專家
有關係，如果間隙大。汽油太稀的話不太好容易著車，這樣就會增加噴油量。 建議還換是原廠ngk火花塞。去專業一點的汽配店買·質量也沒問題·
油耗高與火花塞有關係嗎
21樓：匿名使用者
是的。火花塞的工作狀況與油耗有很大關係。火花塞的作用是當高壓電跳過電極間的空隙時產生電火花，點燃氣缸中的混合氣，目前電噴發動機火花塞的間隙大多在1.
0~1.2mm之間。（具體到每個車型的間隙，需要參考維修手冊）火花塞間隙過大會造成跳火電壓較高，使點火線圈過負荷而發熱以致燒燬，而且在高速時還會出現斷火現象。
間隙過小會使電火花時間縮短，導致點火能量減小，不易點燃混合氣，因此一定要確保正常的火花塞間隙；火花塞分熱型、中型和冷型三種，火花塞的選用要根據發動機的功率大小、冷卻方式、壓縮比和轉速等很多引數的不同而選定。當發動機功率大、壓縮比大、轉速高時應選用冷型火花塞、反之應選用熱型火花塞，以免火花塞因過冷易產生積碳，介於兩者之間的選用中型火花塞；其實對於火花塞、空濾、機油濾芯和汽油濾芯這些配件來說，建議您使用4s店原廠配件，只有原廠配件才是最適合的。
22樓：匿名使用者
油耗跟很多東西都有關係，不單單只是火花塞 如火花塞工作不良，高壓包老化，跳火強度不夠，會使混合氣燃燒不良，化油器式的發動機，化油器的的工作的效能的好壞也會影響發動機的經濟效能。駕駛習慣也有很大一部分原因。
你是什麼車
23樓：匿名使用者
有一定關係，如果火花塞效能不好，燃燒不充分，油耗高，當然與其它也可能有關係
大頭火花塞與小頭火花塞有什麼不同
山東萬通汽車學院 大小指的是火花塞的大小，一般情況下打火花塞是用在麵包車上比較多，小火花塞用在轎車上比較多，這個是一個區分。大頭火花塞的是指21mm,小頭火花塞的是指16mm. 清粥小菜時代 火花塞是汽油發動機點火系統最關鍵的部件，種類繁多。小 大都只是指的是火花塞的大小。小頭火花塞一般都用在轎車上...
火花塞會影響油耗嗎，汽車火花塞和油耗的關係？
當然會了，火花塞不匹配，燃油不充分，當然耗油咯。汽車火花塞和油耗的關係？有關係，普通火花塞2 3萬公里可以考慮更換，而用十萬公里也能用只是油耗肯定要增加。好的火花塞加上調整適當的火花塞間隙，電流強勁，燃燒充分。其他的以前是化油器，現在是電噴的，那就是噴嘴了。還有就是車的自重，平時駕駛時，要注意沒有用...
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