1樓：匿名使用者
一般三元催化器堵塞所表現出來的症狀都是發動機動力不足。或者在行駛的時候慢慢提速就可以，堵塞嚴重急加油門提速就不是很順暢，發動機，急踩油門提速的時候有頓錯，感或者是感覺車後面有什麼東西托住一樣，但是過了，一兩秒兩三秒它又可以了這就是表現出來的症狀當然動力不足是，如果輕微的堵塞的話沒有這麼嚴重，還會點亮發動機的故障燈，還有尾氣也非常標。油耗也比正常的耗油一些。
希望我的解答能幫助你，汽車大師。祝你用車愉快。如果是三元催化堵塞他的維修費用費用高。
如更換建議你用正廠的三元催化器。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，如果三元催化堵塞會導致動力不足，排氣聲音悶響，如果是三元催化損壞，那麼排放的尾氣有害物質會嚴重超標，通不過尾氣檢查，從此就成了黃標車，不能進城，不過不用怕，換一個就可以了。 很榮幸能回答你的用車問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
您好，三元催化器有問題，發動機故障燈量，油耗增加。如果三元催化器有問題。建議您及時更換。希望能夠幫助您。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，如果三元催化有問題的話，車在行駛中發動機沒有勁，車就跑不起來的，而且耗油量也會很大的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：0廣建
會堵塞，堵塞會導致動力不足。堵的厲害的話會出現打不著車。三元催化壞了也會汙染環境。
6樓：
尾氣會很臭，加速器無力，發動機聲音發悶。
7樓：匿名使用者
加速不起，燃燒不完全，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好沒啥反應就是尾氣不達標 希望我的回答能給你有所幫助 如有問題歡迎提問 用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
會導致有放炮聲 如有幫助，請設定最佳答案，謝謝了
10樓：匿名使用者
你好！發動機聲音會大
11樓：匿名使用者
這個會動力不足的 了
12樓：匿名使用者
您好，一般動力會有影響開始
汽車三元催化故障有哪些現象？
13樓：文得課堂
1、造成催化轉化器的碰撞，致使催化轉化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力效能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。
2、由於供油系統、點火系統等的故障，發動機過熱、回火，造成催化轉化器載體燒結、剝落，排氣阻力增大，同樣也會產生上述的不良影響。
3、另外，由於燃油或潤滑油使用不當，造成催化劑中毒、活性下降，催化轉化效率受到影響，進而使汽車排放效能惡化。
14樓：匿名使用者
三元催化器的作用就是過濾排放氣體的，只要驗車時廢氣排放不達標，就說明是三元催化器有故障了。
15樓：張
汽車動力不足，尾氣排放不達標。
奧迪a61.8t熱車會忍三元催化劑會發紅什麼原因
16樓：匿名使用者
得說明的是這是正常現象。因為增壓器的原理就是利用的是發動機排出的高溫高壓氣體推動渦輪給進氣管增壓。（所以發動機排氣在增壓器停留時間最長，最先紅起來是也是增壓器）一般來講行車半小時後車的增壓器都會受到高溫都會變紅。
尤其是剛從高速下來。
之所以你能看見變紅兩個可能
1新車新車增壓器都是青色的，一般都會經過高溫後會變成紅銅色。（我懷疑這和它表面塗層有關，受高溫後這個東西會氧化。發紅的過程其實是圖層氧化說俗了就是著了。）
2.光線原因。一般像通紅的這種情況都不是在大中午陽光最強的時候看到的。都是下午或是傍晚光線不是很強的時間。
我知道的就是這麼多，這絕對是正常現象，增壓器工作溫度就是這麼高。
這就是很多人說的帶增壓器車，一定要熱車，一定要在停車前怠速著幾分鐘的原因
17樓：黃龍
如果跑長途 紅是正常的
18樓：匿名使用者
你好，帶渦輪增壓器發動機渦輪增壓溫度比較高三元催化也會很熱，要是三元催化紅了而且跑不動跑起來沒勁就是三元催化堵了。
奧迪a4l三元催化器壞掉了對車有什麼影響
19樓：匿名使用者
你好朋友三元催化壞了，汽車尾氣不達標。如果三元催化堵了還容易造成發動機沒有勁。提速慢。
希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
奧迪a6三元催化器損壞影響發動機嗎
20樓：途虎話養車
三元催化器壞掉了是不會影響車子啟動的，也不會影響發動機的正常使用。
三元催化器只是排氣管上面安裝的一個蜂窩煤狀的過濾器。主體材質是陶瓷，裡面有很多稀有金屬，形成對尾氣的過濾，所以**比較昂貴。
因為沒有過濾作用了，尾氣刺鼻也是正常的，因為二氧化硫這種有毒氣體沒有被過濾，這樣排放出來的尾氣對環境很不利，不環保。
所以建議檢查、清理出三元催化殘渣，並且檢查發動機，更換三元催化器，雖然沒有三元催化汽車也可以正常行駛的，但是沒辦法通過年審。
21樓：
不會影響發動機部分的
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co一氧化碳、hc碳氫化合物和nox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
由於這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的hc、co 變成水和co2, 同時把nox 分解成氮氣和氧氣。
hc、co 是有毒氣體，過多吸入會導致人死亡，而nox 會直接導致光化學煙霧的發生。
經過研究證明，三元催化器是減少這些排放物的最有效的方法。通過氧化和還原反應，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氫化合物被氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物被還原成氮氣和氧氣。
三種有害氣體都變成了無害氣體。三元催化劑最低要在250 攝氏度的時候起反應，溫度過低時，轉換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 最佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過高也會使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.
7 ：1) 下，催化轉化的效果也最好。
三元催化器清洗噴油嘴清洗時要採取的
措施1．關閉發動機，將點火開關旋到off檔位置。
2．斷開燃油泵保險（繼電器或從油箱處拆下油泵電路插頭）
3．拆下車輛噴油器的供回油管路，根據車型在供回油管路上安裝相應的快速接頭，並與清洗機接好，（回油管可用安裝盲堵，）
4．將三元清洗劑（1004燃油修復劑）按1瓶兌1000毫升的比例，加入清洗機油箱內。
5．接通電源，紅色接車蓄電池的正極，黑色接車蓄電池的負極.
6．調壓：將調壓閥定在低壓，將計時器旋在最高值，開啟清洗機電源開關，根據所施工的車的電動汽油泵來調整清洗機的工作壓力。
7．檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現象的發生。
8．清洗：啟動發動機，清洗工作開始，清洗劑用完後，發動機會自動滅火，（當發動機發生警報時表示將停止清洗，可根據情況停止或選擇繼續，如繼續則將計時器旋到高值）在清洗過程中如發生異常，立即關閉清洗機電源開關，修正後在繼續工作。
9．清洗完畢後，斷開清洗裝置電源開關，拆開清洗裝置和車輛的各管路連線處，恢復車輛的原有燃油管路和電路系統。
10．啟動發動機，檢查有無洩露，一切正常後，清洗工作結束。
說明車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發動機抖動，均為正常現象。清洗機清洗液用完後，發動機會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。
22樓：匿名使用者
你好，如果是堵塞了會影響發動機動力性，如果是催化器失效了不影響發動機，但是會影響發動機的排放，使排放不過關，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
23樓：匿名使用者
三元催化器損壞影響發動機，因為是電噴發動機，三元催化器損壞了，對電腦的訊號沒有，造成供油調節不正常，特別是怠速轉速不穩定，轉速錶擺動厲害。
24樓：章丘意安炊具廠
影響，三元催化器將訊號傳遞給電腦，電腦根據訊號來調節節氣門開度大小噴油嘴噴油大小，三元催化損壞以後發動機節氣門開度會產生紊亂，車的油耗會增大
25樓：愛的讚歌與箴言
三元催化損壞，會導致發動機尾氣排放過大，噪音大，而且會導致發動機燃油消耗過大，排氣管升溫快，易損壞，對發動機也是有一定的影響的
26樓：接修
三元催化堵死會影響發動機效能。。燒壞了不會影響發動機效能會造成排放不達標。
27樓：德意志軍械師
影響啊，三元壞掉裡面的感測器會有故障碼的。除了排放和聲音之外平常開還是沒問題的。如果要換的話可以買大孔徑的三元可以間接提升發動機的。
28樓：我是迷途的瀦
如三元催化器損壞，對發動機是有影響的，催化器的功能是降低尾氣中的有害氣體成分。當他出現問題，用來監測他的氧感測器就會將訊號傳給電腦。控制噴油量。
如果時間較長，三元催化會堵塞，造成尾氣排放不暢。影響動力。
29樓：匿名使用者
這個跟發動機設計有關，就像奧迪普遍燒機油一樣，三元催化器只是淨化排氣質量的。你換一個就行了
30樓：你猜
沒事的一般三元催化器的壽命也就5-7年，為這個問題我也問過我好多我熟悉的汽修朋友。我的法國進口標緻607的都報警好幾年了沒有任何影響
31樓：清明上墳圖
三元催化器損壞對發動機是有影響的，他的功能是降低尾氣中的有害氣體成分。當他出現問題，用來監測他的氧感測器就會將訊號傳給電腦。控制噴油量。
如果時間較長，三元催化會堵塞，造成尾氣排放不暢。影響動力油耗大增。
32樓：匿名使用者
你好，不知道是怎麼個損壞
如果是堵塞了，那麼會影響到動力輸出，就是車子會感覺無力如果是失效了，那麼沒有其他影響，但是會影響到尾氣排放，導致排放不過關希望能幫到你
33樓：此刻的流水
催化器損壞會影響發動機，時間長了發動車活塞磨損會加快
34樓：景翠絲
三元催化，是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。
對發動機無損壞.
35樓：匿名使用者
影響渦輪增壓，增壓不工作後間接影響發動機
36樓：大型機床鑄件
會的、三元催化器損壞第二級氧感測器將不能正確提供資料給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈應該會點亮。
三元催化器壞了對車有影響嗎，三元催化器壞了對啟動車車子有影響嗎？
三元催化器壞掉了是不會影響車子啟動的,也不會影響發動機的正常使用。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置，它可將汽車尾氣排出的co hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳 水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co hc和nox三種...
三元催化壞了怎麼判斷？怎樣判斷三元催化器是否壞了？
三元催化器是一種用於控制有害氣體排放物的重要裝置，主要用在汽油發動機，三元催化器緊靠發動機安裝，一般安裝在汽車排氣管中，以便利用來自燃燒室的熱量來引發催化劑起作用，使三元催化劑的反應更為迅速。三元催化器根據催化器的型別不同，通常可以控制 2 汽車三元催化器正常是不會壞的，只有外力引起或堵塞高溫引起背...
如何清洗三元催化器
灬奶水灬 將拆下的三元催化器豎立在容器 塑料桶 中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準三元催化器內格柵均勻噴射，可反覆將三元催化器調頭清洗，最好噴射6秒後停3分鐘 藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護膜，將...