捷達和現代到底哪個好,大眾捷達 和 現代瑞納 哪個好?該買哪個?

時間 2022-05-17 22:50:09

1樓:怡葒院

我家養計程車的,05年的時候換了一輛捷達,當時為了開著舒適些沒選擇夥伴,選擇了春天,08年的時候自己又買了一輛私家車,伊蘭特!2023年,捷達光榮下崗了,換車換了伊蘭特!

捷達開起來比伊蘭特噪音大!

捷達的座椅很高,而且很不舒服,腿短的建議別買捷達,個子高的人開捷達頭都要頂著頂子了!

維修上,捷達正時皮帶100,伊蘭特120,其他配件**也都差不多,有的**一樣,因為計程車都是cng,油耗方面沒有太大相差。

伊蘭特聽**效果比捷達好。

還有我感覺捷達時間久了有點鬆垮,沒有伊蘭特版實!

真的說不上來捷達有多好!

我那伊蘭特在13年的時候賣了,當時跑了12萬公里,沒有磕碰,發動機滴水,還是挺完美的。

捷達車給我的印象就是,沒錢裝逼的神器!

2樓:星明凝

捷達吧,車好,保養底,價效比高,我是修車的,買捷達沒錯

3樓:匿名使用者

兩款差不多,現代空間大一點,動力差一點,

4樓:匿名使用者

njhyxnuadsy

5樓:

大眾,現代,別克,捷達買哪個品牌好?網友們說說誰的價效比高?

捷達和現代到底哪個好

6樓:

大眾,現代,別克,捷達買哪個品牌好?網友們說說誰的價效比高?

7樓:匿名使用者

現代有很多系列啊!具體是什麼?先說捷達吧!

整車都是90年代的產物,外觀,內飾,發動機都已過時了!不過車很結實,耐用。油耗可以接受,畢竟發動機曾經是世界十大發動機之一嘛!

8樓:匿名使用者

推薦大眾捷達,

大眾的車***

捷達泡個10來年的,跟新的差不多

空間大,

比現代的伊蘭特大多了

我這裡的計程車是伊蘭特,

感覺車不咋地

9樓:匿名使用者

肯定是捷達好啥,捷達的質量不錯,而且**合適

大眾捷達 和 現代瑞納 哪個好?該買哪個?

10樓:網通社

瑞納與捷達同為緊湊級轎車,但在車身尺寸方面,瑞納長寬高為4300/1705/1460毫米,軸距為2570毫米。捷達長寬高為4501/1704/1469毫米,軸距為2604毫米,捷達在空間上佔據極大的優勢。但兩車配置偏向不同,瑞納更加年輕化,可以根據個人需求斟酌選擇。

11樓:

如果是家用,選捷達就行,車內空間夠用,油耗還湊活,發動機的動力表現一般,內飾做工急度的一般,配置更一般,操控性還行,安全性較高,車價也比較便宜,價效比較高

桑塔納其實和捷達也差不多,但是普桑的優點更明顯一點兒,普桑目前最大的優點就是安全性較高,車價比較便宜,底盤也較高,這就意味著普桑的通過能力極佳,曾經有一種說法,就是隻要轎車能通過,普桑就一定能通過,越野車能通過的地方,普桑有一半能通過,缺點幾乎和捷達一樣,內飾做工很一般,配製也算不上豪華,動力表現平平,油耗也略高,但是普桑就是結實就是耐用,只要正常保養,隨便開個十年八年沒問題.

12樓:閒擲葡萄

瑞納好看,捷達耐用。

捷達和現代哪個價效比好

13樓:匿名使用者

我對價效比具體沒有概念,

我開的是捷達夥伴,

油耗7升多/百公里,城市裡開,很省油了。

每年換2次雨刷,汽配城附廠件**14元兩個,現代車只有羨慕的份!

車輛做保養我自己買機油,路邊小店花30元請個小工就搞定了。現代的保養花費嘛……恩,不說大家都明白。

小毛病有的,比如玻璃升降器壞過一次,索賠了,不用錢。但是發動機結實,心臟好才是真的好。

另外,要說修理,這年頭修自行車的都快會修捷達了。看看多少城市的計程車用捷達,就知道選哪個了。

14樓:

大眾,現代,別克,捷達買哪個品牌好?網友們說說誰的價效比高?

15樓:匿名使用者

捷達車垃圾,我再也不要選一汽大眾的車了,08年3月份買的,現在問題一大堆,才半年啊,車是便宜了,但問題也多了,天天往4s店跑,到現在有些問題都沒解決,四個車門內飾板開膠了三個,我快氣死了。

16樓:匿名使用者

捷達發動機效能好,但價效比比上上現代,捷達配製太底了.但買還是得買捷達,保值,維修還便宜.

17樓:匿名使用者

捷達呢,就是經濟實惠,保養便宜,副廠零件多。但是車型比較老。

現代呢,外觀和內飾做的不錯,但是發動機一般,而且韓國車多是一年舊,第一年很好,然後第二年毛病就多了。

當然了,就看你自己的重點是實用還是外觀。

18樓:匿名使用者

當然是捷達了,保值要比現代強的多,開個幾年不開了,賣了也不會虧的太多。

19樓:匿名使用者

一開始我也是在這兩者憂鬱過,但最後我還是選擇的捷達

20樓:匿名使用者

肯定是捷達啦,韓國車還是不值得相信。

北京現代和大眾捷達哪個好

21樓:鹹高

前者是品牌,後者是車型無法比較

22樓:哦買嘎

事實說明問題,同級別的車來相比較,捷達和伊蘭特都是計程車,你坐捷達什麼感覺,左伊蘭特什麼感覺,捷達坐上去溪流嘩啦滿車是動靜兒,現代伊蘭特跑到車報廢也不會有那麼大動靜,伊蘭特空間比捷達大很多。

大眾捷達和現代領動哪個要好點,個人比較喜歡

23樓:蟻秋珊庫元

領動的定位高些

車子內建空間大

外形時尚

配置要比捷達好些

建議你考慮下領動

24樓:集博超泰興

領動這款車的空間更大一些,外觀比較時尚。他的配置也要好一些。但是捷達比較皮實耐用。

25樓:葷三詩義斯

你好,個人推薦你買大眾捷達。底盤紮實,配置豐富,質量穩定性好,價效比高

26樓:吳幼珊佘溶

兩個車都不是一個檔次的,不要說什麼捷達皮實的,那還不如買東風,領動完勝

北京現代與大眾新捷達對比選哪款好?

27樓:匿名使用者

行裡有句話,買現代的都是買第一輛車的人買的。

28樓:ntt連傑

現代好看不耐用,捷達耐用

29樓:匿名使用者

您好,是現代的哪款車型呢?如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

捷達和現代哪個效能好

30樓:

捷達吧,車好,保養底,價效比高,我是修車的,買捷達沒錯

31樓:丁小菊子

當然是捷達了,德國車還是比較不錯的

32樓:匿名使用者

如果沒猜錯,你說的應該是老款捷達跟北京現代伊蘭特吧?

對比發動機賬面資料,伊蘭特112馬力優於捷達的95馬力,最大扭矩基本持平;不過就用車感受來說,捷達低速的加速性好於伊蘭特,高速超車時比伊蘭特疲軟,且捷達的變速器擋位比伊蘭特清晰,掛檔吸入感強;捷達懸架調校偏硬,伊蘭特偏軟。

個人感覺,除去捷達較為過時的外觀,還是比伊蘭特值得推薦

捷達車好。還是北京現代好?質量還有效能來說

33樓:匿名使用者

捷達和北京現代的車來說個人認為還是捷達好,雖然**捷達現在屬於中國特供車,但是一分價錢一分貨,在品牌知名度,保值性方面和北京現代同級別車型相比捷達還是有優勢的。

34樓:匿名使用者

中國特供車最垃圾!!

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