捷達1 4和1 5哪個好

時間 2021-09-11 22:25:36

1樓:汽車兄弟聊車

捷達絕對是中國的老牌子了,這個車2023年就在國內下線了,直到今天還在繼續生產。捷達20多年裡的累計銷量超過上百萬輛。

現在國內有些地方還能看到和2023年下線同款造型的捷達,不過這些車估計大部分都無法滿足國內現在越來越嚴格的排放要求。

後來到了2023年還是2023年,一汽大眾把捷達的外觀做了改進,和老款相比變化最大的是前大燈和前霧燈。

這個造型的捷達現在最常見的就是那些白色車身,噴塗紅色picc的保險公司理賠工作車。保險公司一般都是最精明的,選捷達當工作車也就是看中了捷達結實、省油的特點。

保險公司版本的捷達一直生產2023年才算停產,2023年的**捷達造型看起來和桑塔納差不多,如果你在南方開一個捷達,沒準很多人會以為你開的是桑塔納。

現在的最**捷達已經是2019款了,外觀和2013款相比主要是車頭變得更加大氣一點,整體的車身尺寸變化不大。

不管捷達的外觀如何變化,捷達這個車20多年始終保持不變的口碑就是:省油、耐用,這也是為什麼天天滿大街跑的保險理賠車用捷達的原因之一。現在的捷達1.

4和1.5兩種發動機核心目標還是奔著省油去的,動力差別非常小。而且排量相差很小的情況下,同樣的車身重量情況下,油耗多少更多是和司機的駕駛習慣相關。

現在2019款捷達1.4和1.5手動時尚型的**相差5700元,如果不是經常坐滿人,類似保險公司那樣經常是坐1-2人,作為一個市區的代步車,我覺得1.

4的發動機足夠用了。

2樓:上海美天邁二手車

捷達以前十幾年都是1.6的發動機,而且1.6的發動機一直以來口碑都挺好的:

省油、耐用、毛病少、維修方便。直到2017款捷達才開始用1.5的發動機替代1.

6發動機,而1.4的發動機是自從2013款就開始出現的。1.

5的發動機結構和1.6沒啥區別,也屬於大眾的ea211系列,最大馬力110,最大功率81,最大扭矩150。馬力和功率都和1.

6發動機一樣,扭矩比1.6發動機少了10牛米。這臺1.

5的發動機最大的目的就是為了降低油耗,對於動力上的感覺,這點微乎其微的變化在日常開車的時候幾乎是感覺不到的。

看看捷達新車上貼的油耗標識,這個油耗參考還是比較準的。以前的1.6捷達綜合工況油耗為百公里6.8l,綜合工況的意思也就是在市區、郊區混合一起的綜合路況條件下測算出來的油耗。

而1.5的捷達綜合工況的油耗變成了5.7l,並且市區工況的油耗也比1.

6的低了1l,郊區的油耗更是隻有4.6。所以你要是駕駛習慣好,開1.

5的捷達應該能更省油。

而對於1.4的發動機來說,馬力比1.5的小20,功率比1.5的小15,扭矩比1.5的小18,對於捷達1噸多的車重來說,日常市區代步開開真沒啥太大的區別。

而對於油耗來說,1.4的捷達反而比1.5的捷達綜合工況的油耗多0.

2l,不過這0.2的差別在日常開車的時候簡直是微乎其微,過紅綠燈路況提前減速、起步的時候緩踩油門、正確使用空調等良好駕駛習慣帶來的省油效果遠遠超過這0.2。

所以捷達要說1.4好還是1.5好,其實差兩個都挺好,差別非常小。看新車哪個優惠金額多點就選哪個。

3樓:好好吃飯把

要看你問的是捷達1.4t還是1.4l?

這當中的區別可就大了,捷達1.4t是直噴渦輪增壓發動機,動力引數和寶來230tsi車型一摸一樣。230tsi也就是寶來的1.

4t車型。

而寶來屬於比捷達搞一個檔次的車型。類似於上汽大眾的桑塔納和朗逸之間的關係。

這臺1.4t的發動機動力好,對於汽油標號要求也高,廠家推薦是加95號汽油。

而且1.4t車型是捷達所有型號賣的最貴的,標價13.49萬元。

因為賣的貴,要加高標號汽油,所以市面上1.4t的捷達買的人很少。最多的還是1.

4和1.5。從排量上來說這個車相差很小,日常駕駛和油耗方面的差別也很小。

如果你是1-2人坐在車上,開1.4和1.5你根本感覺不到有任何區別。

而且1.4和1.5還有個好處就是可以加92的汽油。

現在油價每隔幾個月就會漲價,標號低、省油的車才是咱老百姓最需要的車。真正想要駕駛樂趣、動力操控誰也不會來買捷達,畢竟捷達的口碑就是主打省油、耐用,所以1.4和1.

5的捷達其實都挺不錯的,買哪個都可以。如果考慮買1.4t的捷達,倒不如去看看高爾夫或者寶來了。

4樓:不真心假男朋友

這兩個車推薦你買1.5的,畢竟排量大一點,開起來加速不會太肉。而且現在在賣的捷達都是2019款車型,1.4的捷達只有手動擋,如果你生活的城市不怎麼堵車,買個手動擋還可以。

如果你生活的城市堵車比較多,那麼你還是老老實實多掏點錢買個自動擋吧,要不然每天早晚高峰堵在路上踩離合器實在是受不了。

自動擋只有1.5的捷達才有配備,而且捷達的自動擋是6擋,比手動的5擋還多一個擋位。正常開的話比捷達手動擋還要略微省點油。

有些人手動擋開不慣,鬆離合踩油門生怕熄火,喜歡大腳油門,這樣的手動擋反而比自動擋更耗油。

並且捷達1.5的發動機是2017款新出的,替代了以前的1.6發動機,而1.

4發動機沒有變化。1.5發動機出現的原因也就是為了省油,雖然看起來排量比1.

4大一點,但是看工信部的油耗資訊,1.4反而比1.5的還要費油。

1.4的捷達油耗是5.9,1.

5的只有5.7。所以我覺得還是買1.

5自動擋更好,貴一點,但是一輛車開好幾年,開著更舒服,日常用車更省油,買車多花出去的錢也能慢慢賺回來。

5樓:匿名使用者

捷達這個車就是個工具代步車,這種車當然買最低配的,買回來自己再去加裝東西。1.4和1.

5的發動機其實差不多的,自己代步開感受不到太大的區別。我自己買的就是乞丐版的捷達1.4手動,我還經常跑工地,動力絕對夠用了。

不過我這個是老款的,現在**的車頭比我這個看起來更大氣一點。

最低配的捷達實惠,別看現在的2019款1.4手動時尚型標價8.11萬元,實際去買車估計6萬多就能拿下。

買回來自己花個2000多去外面裝潢店加個中控大屏,用起來爽,看著也有檔次。包括行車記錄儀、貼膜、座椅包皮,這些其實都可以改裝的,而且**不貴。低配買個車,簡單改一改就是高配了。

我的1.4手動開下來油耗還可以,百公里開下來6.2個油。

我的車經常坐滿人,後備箱也經常放慢東西,跑工地路況也不好,能開到這個油耗算很厲害了。現在聽說新出的1.5油耗更低,不過我感覺油耗高低還是看個人駕駛習慣和路況。

喜歡大腳油門,天天在市區堵車,再好的發動機也開不到低油耗。

捷達車就是耐用、皮實,特別適合創業的人開。能吃苦才能賺到錢,等以後賺到錢了資金充裕了再換個好一點的車,現階段應該是把錢用到最急需的地方去。

6樓:途虎話養車

1.4l發動機的最大功率為90馬力,最大扭矩為132牛米,油耗為5.9l,而全新ea211 1.

5l發動機最大功率為110馬力,最大扭矩為150牛米,油耗只有5.7l,從兩款發動機的動力引數看,1.5l發動機要比1.

4l優勢明顯,而且油耗還低,所以1.5l發動機要比1.4l好得多。

7樓:

捷達1.5比1.4省油是正常的,因為捷達1.4發動機有些小馬拉大車,技術也沒有新的1.5排量發動機技術先進。

8樓:人送外號冠希

就看你預算多少了,畢竟1.4排量的要更便宜一些,因為發動機的型號一樣,但1.5排量肯定要比1.

4排量的油耗要大(感覺自己在說廢話),但百公里多不了一升油,1.5排量的車型還有自動擋的選擇空間,如果習慣自動擋的車,那就只能選擇1.5排量,當然價位高了不少,就看樓主的預算了,如果只考慮手動擋的車,那就選擇1.

4的就可以,畢竟價效比更高一些。

9樓:童年記憶可還在

如果預算夠的話,買1.5的吧,畢竟排量大一點,夏天開空調的時候動力稍微強一點,開車嘛,怎麼著都花錢,為何不讓自己更舒服一些呢,1.4的開空調肯定要比1.

5的起步肉一些,同樣是手動擋,兩輛車差不了幾千塊錢,別的配置有沒啥區別,別的地方省省這點錢就都出來了。如果預算實在有限那就1.4的,無所謂,有錢就多花,錢少就少花, 沒錢咱就不花對不對。

10樓:為什麼這樣子咩

樓主這麼問的話,要看你平時經常在什麼地方開車,如果經常在市裡的話其實1.5的更有優勢,冬天夏天都要開空調,市裡經常起步停車,排量高一點的話起步動力更強一點,駕駛更舒適。如果經常跑高速的話,我覺得1.

4和1.5的排量沒啥區別,而且1.4的更省油。

另外看你的駕駛習慣,如果喜歡自動檔的,那就只能選1.5排量,因為1.4排量的捷達只有手動擋一種款式。

11樓:鬥氣化翼

捷達1.5排量的車型有自動款和手動款,而1.4只有手動檔一種選擇,如果想入手自動擋車型那就只能買1.

5排量的。如果對自動檔和手動檔沒有要求的話,單單從排量上考慮,這兩款車基本沒有區別,市區內平時的表現是沒有區別的,能感受出區別的時候應該是車上滿載5個人,並且開空調的時候,也就是在耗能大的時候才能感受出來,畢竟輸出功率有區別,如果不是極端環境下是感覺不出來的。

12樓:baby要吃肉肉呢

看樓主預算吧, 1.4排量的裸車不到五萬五,1.5排量的多車得將近6萬,這還都是手動擋的情況下,如果是自動檔的,1.

5排量的車更貴,得多出一萬多塊錢。如果單考慮手動擋的情況下,在市區裡跑,1.4排量和1.

5排量基本沒區別,真的,有些網友說1.4排量比1.5的肉,那他肯定沒開過,其實幾乎感覺不出來的,1.

4排量就可以,畢竟便宜不少錢,還能稍微省點油。

13樓:

請問你的是第幾款的為什麼有百公里油耗看的?

新捷達的1 4和1 6哪個省油?

捷達和的區別 1 捷達和油耗不會差很大,2 只提供90馬力動力,提供110馬力動力。這位車主告訴我們 油耗真心低,新捷達也確實沒讓人失望。我買的是1.4手動舒適,油耗真心低。目前開了1950公里了,還在磨合期,城區上下班時平均油耗不超過8個,節假日郊區跑的多點,平均油耗能降到個。目前加了1100塊錢...

新凱越自動1 5跟新捷達手動1 4哪個力大

凱越力大,無論從排量 馬力還是功率比較,都是凱越勝出。大眾 捷達1.4手動的和別克凱越1.5自動的,那款好,誰知道?大眾更省油,保值率高,但畢竟是手動擋,城市裡開比較麻煩,而且配置一般,別克自動擋易駕駛,適合女士開,配置和空間應該比捷達高。新捷達1.4手動舒適和1.5手動擋哪個好 配置都差不多 選吧...

老款捷達和伊蘭特哪個好,捷達和伊蘭特選哪個?

伊蘭特比捷達速度快,內飾比捷達寬,老捷達提速給力,油耗也不高,底盤沒話說,兩款車都不錯 看你怎麼用。捷達和伊蘭特選哪個?捷達和伊蘭特都定位於合資緊湊型轎車,捷達的官方指導售價是萬元,而伊蘭特售價為8.萬,目前燃油版車型已經停售,取代推出的是ev版車型。這就沒有什麼可比性了,如果你需要燃油車捷達肯定是...