1樓:匿名使用者
車子的檔位在行駛中都是可以用到的,一檔一般用於起步或者載重爬坡,根據車輛速度選擇合適檔位。
2樓:匿名使用者
這個機動車在行駛過程中,當然是可以使用一檔的,只不過這個速度可能不會很快,基本上,十碼以下是差不多的。
3樓:划船不拿槳靠浪
觀察汽車速度表:當車速10km\h左右時,掛2檔。20-25左右時,掛3檔。
35左右時,掛4檔。45左右時,掛5檔。平時正常開車,必須用5檔開,才省油。
(或者看汽車發動機轉速錶,每次達到2000-2300千轉時,就換下一個檔。)
4樓:匿名使用者
可以用啊!堵車的時候行駛緩慢可以用一檔,其他時候一般用不上,比如說速度過快的時候肯定不可以直接上一檔,會傷變速箱的
5樓:匿名使用者
你好!汽車一打這個檔位除了在起步時,還有在市區啊。堵車,上斜坡都可以
6樓:匿名使用者
你好!一檔一般都是在市區擁堵路面使用,也可以使用,這個時候儘量採用半離合狀態。
7樓:匿名使用者
車子起步時掛一檔,還有在爬比較抖的坡時候也需要掛一檔,根據速度選擇檔位
8樓:匿名使用者
可以的啊,比如堵車的時候要緩慢前進就可以用一檔的,其他的比如爬坡一開始也要用一檔的。
9樓:匿名使用者
可以的啊,比如上陡坡和大下坡,都是可以使用一檔的,速度合理,扭矩也更大些。
10樓:匿名使用者
您好,這個除了起步用一檔平時速度很慢的時候也是可以使用一檔的。
11樓:匿名使用者
可以的,比如剎車之後速度特別低又起步可以上一檔,還有爬坡的時候
12樓:健壯青年
如果在泥濘的道路上,很滑,可以使用一檔慢慢的溜著走,因為如果是二擋的話跟不上油門會熄火,看速度來
13樓:匿名使用者
這個當然可以使用一檔了,比如爬坡或者堵車的時候半聯動都可以使用到的
14樓:匿名使用者
這個車輛的一檔還是可以在爬坡的時候或者堵車的時候都是能用的,
15樓:闢浚
爬坡,堵車時候用,正常駕駛肯定不能用,誰會把車子開的那麼慢啊
16樓:匿名使用者
這個檔位一般也是可以用的就是在上坡動力不足的時候可以用這個檔位
17樓:匿名使用者
最好不要用:一般在爬很
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