1樓：匿名使用者
你可以換成氮氣 這樣減少爆胎機率 另外沒事倒倒胎 去輪胎店測測胎壓 把輪胎裡的小石子給扣扣 都有助於輪胎的
2樓：匿名使用者
您好！夏季保養和其他季節日常保養都需要注意以下幾點：
1.至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。
2.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。
3.定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
4.為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命,輪胎調位是必須的。
5.防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。
6. 需要養成良好的駕駛習慣,例如:避免緊急剎車,猛打方向盤等。
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由於輪胎是橡膠製品,所以在行駛、停車或儲存輪胎時必須注意不要和油、酸、易燃品及化學腐蝕品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。
3樓：
行駛後停在陰涼處切記不可澆水這樣會是輪胎壽命減短可能會爆胎，可能當時沒事開在半路上爆胎會翻車（嚴重的）。
4樓：艾格蒙特
氣壓不要充的太高，太高高溫致使爆胎，停車儘量進車庫或陰涼處，避免陽光暴晒。
夏季汽車如何保養好？
5樓：飛雪如夢令
在夏季汽車可以從以下幾個方面來進行保養：
1.保護漆面
夏季 陽光的暴晒對汽車漆面的損害很大，一定要經常洗車和定期打蠟。 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍膜，給車漆穿上一層「水晶保護衣」。
2.檢查剎車
夏季雨季路面潮溼造成輪胎和路面之間的摩擦係數降低，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，摩擦係數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，儘量做到有備無患。
3.防患未「燃」
夏季是車輛自燃的高發期，據瞭解，司機操作不當或汽車存在隱患是造成汽車自燃的主要原因。因此要重點檢查汽車的油電等線路，發現線路老化應及時送修，防止發生自燃。
4. 巧用空調
進入車廂前先將窗戶開啟通風，同時開啟外迴圈，待車內熱氣排出後再開空調，這樣製冷效果更快更好。當車速低於25km/h左右時，應將空調置於較低擋位，防止發電量和冷氣出現不足。 下雨天行車，車窗玻璃容易起霧，影響視線，此時只要將風向調至擋風玻璃方向，開啟壓縮機送冷氣，就可在數秒鐘內達到有效除霧的目的。
5.防止蒸發
夏季溫度較高，油和水的蒸發都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止滲油；經常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油麵、高度，制動總泵內的制動液液麵高度及蓄電池內電解液密度和液麵高度等。不合規定時，要及時新增和調整。
6. 注意「防凍」
到了夏季，一些人認為防凍液用不上了，可以用普通的自來水代替，其實這種做法不妥。專業配製的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。優質防凍液接近200℃時才能被「燒開」。
除此之外，防凍液還有防鏽、除垢作用。因此夏季仍需選用原廠防凍液，它能發揮「防暑降溫」的作用。
7.防止爆胎
夏季路面溫度較高，汽車輪胎的使用環境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養工作，定期檢查胎壓，防止爆胎。
8.做好「五油」
汽油、機油、變速箱油、動力方向機油及煞車油，加上「三水」—水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上「五」個輪胎的基礎保養，就可以有效降低拋錨機率。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
到了夏天保護車必須得注意細節，車身塗上一層含紫外反射劑的高分子結構漆面護理劑，可以直接降低陽光對自己汽車的損害；停車時儘量把車停放在陰涼，通風的地方，也應該經常洗一下水箱，這樣可以除去上面的雜物。為了給車遮陰，我們也可以給車準遮陽板放在車擋風玻璃處。夏天開車門也是一個技術活，因為夏天車內溫度極高，所以我們應該先進副駕駛將車窗搖下，然後把副駕駛位置的門反覆開關幾次，幾分鐘後車內溫度會大幅度降低。
還有一點得提醒大家，開啟主駕車門應該搖下副駕車窗，這樣效果好於全開車門，這樣也能防止膠鏈生鏽。
7樓：0愛車小主
這是我的小經驗，你可以看一下有沒有能幫到你的。
一：發動機與排氣管養護
行車時，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收車後，要及時擦拭發動機上的雨水，檢查發電機皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車使用壽命。經過積水深的地方時，車後的排氣管也會被浸到水中，排氣管被淹，車就無法打著。
所以出現積水過深時，應儘量繞道行駛，如果無法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對著上方，使水無法進入排氣管。
二：漆面保護
一種簡單有效方法是打蠟，更長久更有效的是進行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護車體不受傷害。
三：底盤保養
大體步驟是先清潔，再進行防鏽處理，整個過程大約需要持續30~40分鐘。做一次底盤防鏽處理，防鏽效果可保持3個月甚至更長時間。
四：引擎電路防潮
如果行進中引擎突然熄火不要反覆多次點火啟動，應該稍等一段時間或者下車檢查電路，否則極容易造成引擎報廢，如果是因為老化漏電一定要及時更換。雨天還經常會涉水，當汽車順利涉水通過後應及時對電路裝置及時保養。
五：制動除水
由於轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該送專業維修店除水。
六：及時檢查雨刮
如果雨刮不能很好刮掉雨水，將會給行車安全帶來很大危險，因此對它的檢查保養要更加細心到位。 雨刮在工作時玻璃表面呈霧狀、細水珠狀，併產生條紋或區域性模糊，多半是因為油膜、髒汙或車蠟的影響，只要將擋風玻璃和雨刮片清洗乾淨就可以了。一旦雨刮有了故障不能動，多半是保險絲燒掉了，找到雨刮器的保險絲，抽出來更換上新的就可以了。
七：車內除菌
對汽車座墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，要用專用的內飾清洗劑對操控臺、車門等部位進行清洗消毒。要注意保護音響、收音機、cd等電器裝置，避免它們進水而受到腐蝕。
八：輪胎維護
在雨季到來前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附著力，其實適得其反，這樣更容易造成車胎打滑，保持正常胎壓十分重要。
讓這個多雨的春天帶給我的煩惱少一點，快樂多一點，總而言之，祝您駕車愉快。
ps：如果您不知道在**買洗車用品的話，您可以去**網上看一家叫零次汽車用品會館的**看看，裡面的東西很實惠也很好用。
8樓：万俟又斂駿
簡單的說，自己家用的車，不那麼廢，主要就是1.檢查線路，尤其是老車，線路聯電容易引起汽車自燃2.防凍液不能少
如果細一點的話，還要檢查胎壓（別太高），機油（發動機上都表明著最適合的機油型號，並不是越貴的越適合本車），空調製冷，車漆打蠟（夏天太陽毒，雨多）
9樓：hx乞丐
這個是一部分，詳細的樓主可以去中國汽車服務網的美容保養版塊就看看，裡面很多這方面的資訊
檢查輪胎胎壓不要過高或者過低，
檢查冷卻液高度，冷卻液不要使用自來水，
檢查機油高度、顏色，
少暴晒，
暴晒後不要洗車，暴晒後把車窗放下等車內氣溫和外界溫度差不多的時候在進入車內使用空調，或開啟窗戶行駛一段後在開空調，
熱車不要清洗發動機，
不要放在樹下避免樹膠、蟲屎、樹枝等侵害，
要勤打蠟。
10樓：龍珠的味道
儘量不要把車放在太陽下暴晒。
11樓：匿名使用者
換夏季機油 ~~~注意胎壓 ~~~水溫
12樓：磨煊陽代
一、加強冷卻
系統的使用與保養。注意檢查冷卻系統的密封情況、風扇皮帶的鬆緊度、節溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，並注意有充足的冷卻水；清除散熱器、水箱內粘附的水垢，因為水垢導熱效能差，會嚴重影響散熱。
二、發動機要換用高粘度牌號的潤滑油，並適當縮短換油週期；變速器和差速器應換用夏季厚質齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，並按規定週期進行檢查與維護；制動液在高溫下可能產生氣阻，應採用沸點高的制動液。
三、充電系統的調整與保養。夏季行車，蓄電池會出現過充現象，電解液蒸發快，極板易損壞，因此需經常檢查蓄電池的液麵高度和電解液比重，經常向蓄電池加註蒸餾水；要保持加註口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發生蓄電池內部氣壓增大而使殼體炸裂；還應適當調整發電機調節器，減少發電機的充電電流。
四、防止供油系統氣阻。夏季供油系統發生的氣阻現象是由於供油系統受熱後，汽油中的部分輕餾成分揮發變成氣體，存在於汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發動機供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難於起動。
防止氣阻的措施有：1、行車中發生氣阻，可用溼布使汽油泵冷卻或將汽車開到陰涼處，降溫排除；2、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管後側處，移到排氣管前邊通風良好處，並在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板；3、可在汽油泵進、出油閥上各加裝一箇舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力；4、設法改進或選用新型汽油泵，可防止氣阻產生。
13樓：太原萬通汽車學校
保護漆面 ：陽光的暴晒對汽車漆面的百損害很大，一定要經常洗車和定期打度蠟。 如果想把保護工作做得更徹底，建議做個漆面封釉或鍍知膜，給車漆穿上一層「水晶保護衣」。
檢查剎車：雨季路面潮溼造成輪胎和路面之間的摩擦系道數降低，特別是輪胎花紋內處有積水的情況下，摩擦係數更低，一個靈敏的剎車系統就顯得格外重要，因此要時常檢查一下剎車系統，容儘量做到有備無患。
夏季汽車輪胎應該怎樣保養
14樓：雁過留聲
其實輪胎的保養最重要的是，在冷胎狀態下按照輪胎側面的額定標註保持標準胎壓（是常態，無分季節）。其次是儘量避免在陽光下曝晒；常清除夾在輪胎花紋較大的石子。
15樓：匿名使用者
降低胎壓 避免直晒 充氮氣 去4s店多維護
夏季汽車輪胎如何保養
16樓：匿名使用者
a、每天出行之前除車輛相關部位的檢查外，輪胎也是檢查專案之 一。按「使用者 使用手冊」上的標準 及引數檢查。上面有相應的輪胎氣壓標準。
b、輪胎前後氣壓標準有一定的差異（冬夏），也有可能是一樣，各廠企規定的壓力值不盡相同，根據輪胎的大小、品牌、材質。。等有一定的差別。再有檢查輪胎磨損極限，一般情況下子午胎在一半花紋深度左右就已經接近更換的時間標準。
這並不意味著這個時刻不能繼續行駛，過多的還是從安全形度來考慮。
c、夏季溫度過高。氣壓勿過高或過低，適當比正常的標準稍點一點點也行，過高與過低都會對輪胎有「損失」，如因氣壓的高低而磨損輪胎中間部分或胎肩的。適當的氣壓標準一定要掌握好。
d、駕駛的過程中儘量不要頻繁的踩殺車或突然急加油，只會加速輪胎的磨損或是磨損的不規則性。品牌儘量選擇原廠配套品牌。或是品牌甚至更好的，三包業務服務好的品牌。
e、勿與些油汙或是易燃易磨蝕性物質粘附。會對輪胎造成被腐蝕、溶解的可能，還有粘附的如機油類物質較多的情況下還會減低制動力。給安全帶來隱患。
f、及時將輪胎當中因行駛路面的原因而夾雜著諸多小石子或是別的異物清除。發現輪胎鋼圈上的平衡塊物狀掉落及時做好動平衡。一定時期後進行車輛的輪胎前後、左右互換位置。
g、輪胎劃傷過大，或是輪胎被扎傷、被撕裂口徑過大時勿進行通過修補而進行再利用 。視情況而訂，小型的扎釘行為不是可以通過修補酌情上路行駛。
汽車輪胎應該怎樣保養，汽車輪胎要怎麼保養？
您好！日常保養需要注意 1.至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。2.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度 例如 遇到前方有石塊 坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓 3.定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。4.為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎...
汽車輪胎日常維護要注意什麼
阿帕汽車照明 1 輪胎的磨損。輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則不能繼續使用而需要更換。如果發現輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況 1 胎冠 磨損。這種情況是由於輪胎胎壓過高，僅使...
轎車輪胎保養方法，汽車輪胎保養方法
1 採用合適的胎壓。各汽車製造廠對輪胎氣壓都有特別的規定，請遵循標示，千萬不可超出最高值。輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大 增加滾動阻力 加大油耗。2 注意輪胎壽命。輪胎是要...