1樓：戰歌
輪胎氣壓影響汽車的使用效能和輪胎壽命，特別是對子午線輪胎。因此，必須經常檢查輪胎氣壓，必要時進行調整。檢查輪胎氣壓要用氣壓表，也可用目測方法進行檢查，如圖4—103所示。
檢查輪胎氣壓時應注意以下兩點：應在冷態下檢查輪胎氣壓。經常檢查備胎及氣壓，以備隨時可用。
輪胎的換位汽車每行駛10000km後，應進行換位，否則，會產生不均勻磨損。不能混裝輪胎四個車輪必須使用同種規格的輪胎，不允許混用不同規格的輪胎。否則會使輪胎磨損加劇，油耗增加，破壞汽車的操縱穩定性。
輪胎花紋深度的檢查汽車每行駛10000km後，應檢查輪胎花紋深度。若輪胎磨損到可以看見安全行駛標誌的程度時，則要儘可能地更換新輪胎(此時輪胎花紋的深度還剩下1.6mm)，否則由於花紋過淺，輪胎會發生打滑現象。
決不能使用185/60r14防雪輪胎，否則會損壞汽車翼子板輪胎胎面的檢查汽車每行駛10000km後，應檢查輪胎是否開裂和破壞，已經開裂或有較大裂痕的輪胎不要再使用，否則輪胎使用中會突然爆破，這對高速行駛的汽車是非常危險的。新輪胎的磨合新輪胎不得承受最大牽引負荷，新輪胎易打滑，最初行駛的160km要以適度的車速對新輪胎進行磨合。車輪出廠前已經進行了動平衡試驗，若不平衡會在輪輞邊緣加裝平衡塊。
因此，在二手車使用中不得隨意去掉平衡塊，若平衡塊掉落而又不知原裝位置，應重新進行動平衡試驗。
2樓：影子
測量輪胎氣壓前首先要保證汽車輪胎處於冷卻狀態，即車輛已經靜止很長時間了。這樣測量的輪胎氣壓比較準確，如果輪胎剛跑了很長一段路，輪胎很熱的情況下測氣壓肯定偏高的，測量也就不準確了。測輪胎氣壓時，把金屬頭對準氣門嘴，順時針迅速的擰緊，注意擰時會聽見撒氣的聲音，因此要快速一些，以防輪胎跑氣。
很多車主不會看測壓計，主要因為氣體有很多換算單位。這裡我們只需記住一個單位：1kpa=0.
01kg/m2 如果車輛輪胎標準氣壓是180kpa，那換算成測壓計上的數值就是1.8kg/m2，胎壓計有出現問題的時候，因此不能長時間只用一個胎壓計。應該隔斷時間換一個，或者檢測一下胎壓計是否工作正常。
3樓：康小寧
必須在輪胎的冷卻狀態下才可以檢查輪胎的氣壓。熱狀態下輪胎內的空氣分子會膨脹，檢測數值會失真。確保蓋好氣門蓋，否則就會洩露空氣，這是輪胎漏氣的主要原因。
確保任何雙輪胎總成的內輪設有一個氣門外接裝置。不要採用猜測（目測或腳踢）的方式來確定胎壓是否合適，應該使用氣壓表進行檢測，並嚴格遵循輪胎的標準胎壓值進行充氣。左右兩前輪（驅動輪）的氣壓應特別注意保持一致。
風勁霸這個牌子的胎壓表是金屬質地的機械式胎壓計tg10，精準、耐用；帶洩壓手柄，可以間歇性洩壓也可連續性洩壓，用於讀取汽車、摩托車、自行車等氣壓，確保輪胎能夠在正確的壓力下使用。
汽車輪胎應注意些什麼？？
4樓：答疑解惑
輪胎的正確使用，主要在於降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。使用汽車輪胎時，應注意以下問題：
(1)輪胎氣壓輪胎充氣壓力是決定輪胎使用壽命和工作好壞的主要因素。為獲得較為理想的行駛里程，根據標準充氣是很重要的，否則，輪胎內壓過低或過高，都會縮短其使用壽命。輪胎剛性增大，使輪胎在受到衝擊時，動載荷增大，易使胎冠受到衝擊而產生內裂和爆破。
保持輪胎氣壓符合標準是減小磨損、消除隱患、延長使用壽命的重要措施。
(2)行駛速度輪胎在高速下行駛，生熱愈快，溫升愈高，受衝擊的力也增大，兩者成正比。因此，在高速和高溫下，胎面磨損較快，應選擇合理的速度行駛。
(3)裝載負荷輪胎負荷對使用壽命有重大影響。貨車裝載貨物，應分佈均勻，儘量避免因分佈不均而引起的超載；重車過夜應將車樑頂起，以防輪胎下沉量過大，引起胎體變形。
(4）輪胎搭配同一車輛上應裝配同一規格、結構、層級和花紋的輪胎；雙胎並裝時，還要求同廠牌，以求負荷、磨損均勻；子午線胎和斜交胎不得裝在同一軸上，也不能前軸裝子午線輪胎，後軸裝斜交輪胎；後軸裝斜交輪胎，前軸裝子午線輪胎，會使後軸輪胎磨損加快，產生不足轉向或過度轉向，嚴重影響車輛的操作穩定性，當地面附著係數較低或車輛快速轉向時，易發生後輪跳離地面或側滑等危險；同一車上的輪胎花紋要儘量一致，不同的輪胎花紋，對車輛效能有不同影響；轎車前、後軸應當選用相同型號的胎面花紋；載貨車輛通常前軸選用縱向花紋，驅動軸選用混合型或橫向花紋，這樣有利於車輛的操作穩定性。
5樓：匿名使用者
1、汽車輪胎氣壓要儘量保證正常值，過高或過低都對其壽命有一定的影響，經常檢查氣壓。2、經常檢查輪胎是否有刮痕、鼓包，留意輪胎表面損壞程度。3、經常清理輪胎紋溝的夾雜物。
4、應每行駛一至二萬公里時，進行輪胎位置調換。
6樓：匿名使用者
應注意磨損程度、輪胎型號與自車是否合適、儘量避免劇烈摩擦等等。具體情況可以諮詢經銷商。
7樓：米其林工程師**
您好！日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：
1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。
2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。
3，定期進行車輪定位和平衡對於保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到1w公里左右要進行輪胎調位。
5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。
6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。
更詳細的輪胎保養資訊您可以登陸進行檢視。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
8樓：修車
建議選購汽車原配輪胎或同時更換與原配輪胎規格相同的兩條輪胎。不建議在同一車軸上混裝花紋型別、構造、規格不同的輪胎。具體情況可向4s店或專業輪胎店諮詢。
還要提醒一下，更換輪胎後，需要做動平衡，以保證確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。
9樓：必備汽車常識
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性，
輪胎在使用中應注意哪些檢查？
10樓：雲南萬通汽車學校
檢查輪胎磨損，如果輪胎磨損過甚，制動效果就會降低（與路面德米擦力降低）時制動距離加長，高速行駛時容易爆裂，此種百輪胎應及時更換。輪胎氣壓不足或左、右兩側輪胎氣壓不均勻，也會引起制動效果時差，轉向困難或轉向沉重，同時也降低了輪胎的使用壽度命。載重量大時，以上後果更嚴重。
內因此，輪胎氣壓不足時應及時充氣。左右車輪應選同一規格、型號的輪胎，磨損程度應相同。否則，將影響車輛的容轉向機制動效能。
檢查輪胎接地面有無斷裂、損傷或胎面上有無異物（如釘子），兩個後輪夾縫處有碎石時，要及時清除
11樓：西安萬通汽修學校
輪胎在日常使用中要注意1.注意氣壓、2.注意輪胎的偏磨、3.注意輪胎磕碰
注意輪胎氣壓
輪胎氣壓一定要隨時檢查，這個跟自行車輪胎是一樣的，汽車輪胎氣壓應該控制在2.3~2.5bar 之間，如果氣壓過高，舒適性會降低，輪胎中間磨損會較為厲害，抓地力會減弱，轉向過度，尤其是夏天長時間駕駛汽車會有爆胎的危險發生。
如果氣壓偏低，舒適性會大大降低，抓地力變弱，轉向不足，而且由於汽車胎壓不足輪胎的波浪會變形導致輪胎溫度升高，更容易發生爆胎的危險。
輪胎偏磨
汽車胎壓過高或過低會導致輪胎偏磨外，兩側輪胎氣壓不同也會導致汽車輪胎偏磨。大部分輪胎偏磨都是因為地盤引數錯誤造成的，這個完全可以提前預防，當感覺到汽車有明顯跑偏時候，要及時去維修站做四輪定位矯正資料。
輪胎磕碰
汽車輪胎的磕碰，在所難免，唯一能做的就是在平時駕駛汽車的時候多注意路況，避免經常在不平整路面或坑窪路面行駛，在過減速帶或者上下馬路牙時一定注意控制好速度，最大程度減少路面對輪胎的衝擊。
關於輪胎，每次出行都應該受到重視，尤其是出遠門的情況下，跟應該仔細檢查輪胎，不僅僅是為車負責，也是為安全負責
12樓：
1.胎面無裂紋,定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項效能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。
此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。
2.停車選平地
避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。
3.散熱別潑水
輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。
4.避免急剎車
卡車輪胎起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。
5.選擇好路面
在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷
13樓：讓娜閉湛英
輪胎的胎壓一定不要超過出廠規定的最高限度，不然容易爆胎，經常檢視下輪胎胎紋，瞭解輪胎磨損情況，進行四輪定位及輪胎互換，還有如果輪胎過熱要讓其自然降溫，切忌用水澆或其它手段強制其快速降溫，希望可以幫助到你
14樓：包秀庚芳
隨時保持氣壓充足，經常跑路面不好的話檢查輪胎表面。望採納
@汽車輪胎在使用時有哪些注意事項?
15樓：廣州萬通汽車學校
1)不同規格，不同簾線佈置輪胎不能混用；
2)不得超載，氣壓應保持在規定值；
3)不得放掉應升溫膨脹的胎氣；
4)更換新胎後做動平衡測試；
5)每行駛1萬公里進行輪胎換位。
汽車輪胎氣壓多少合適，小汽車輪胎氣壓多少合適？
汽車輪胎氣壓在230 250kpa之間為正常範圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準，一般可在汽車車輛使用者手冊 駕駛室車門旁邊的標籤 車輛駕駛座旁的抽屜 油箱蓋小門上找到車廠建議值。一般來說，汽車胎壓的正常範圍是230到250kpa，但汽車具體的正常胎壓應以汽車廠家的推薦值為準。胎壓標準...
長安之星輪胎氣壓，長安之星2汽車輪胎氣壓打多少合適？ 4個壓高嗎？
一 輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件，由於輪胎的原因而造成的事故其後果是很嚴重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時保持在正確的胎壓下行駛，對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。有很多車主會有這樣的經歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣後上路行駛，感覺車內噪音很大，剎車剎不住，坐在車內顛的厲害。或者...
車胎氣不足會怎樣，汽車輪胎氣壓不足會導致什麼狀況？
胎壓不足會導致輪胎胎側變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，並且帶來以下安全隱患。1.胎肩位置過度磨損。2.增大輪胎髮生撞擊起鼓的可能。3.輪胎各部件粘合力下降導致脫層。4.氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。5.輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。6.滾動阻力增加，油耗升高。輪胎缺氣行駛...