1樓：
八檔加半檔實際指的是九檔箱，它有八個前進擋＋一個爬坡檔＋一個倒檔組成。
法士特八檔變速箱操作要注意：小八檔變速箱為輕型變速箱，使用過程中嚴禁空擋滑行。低速變高速時速度控制在20碼左右，或低於20碼，由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開關，踩下離合器，摘檔，然後推入高速檔的第一個檔也就是5檔。
八檔法士特本身就是高低檔設計，1－4為低檔對應的5－8是高檔，簡單的是1和5，2和6，73和7，4和8是同一個位置，操控方面是波箱杆上有個高檔檔撥器，往下是低，往上是高。附帶的是倒檔也是有高檔的，同在r1／r2。
2樓：怡陌清風
有兩個辦法：1）根據速比來區分，快箱最高檔速比小於1，而慢箱最高檔速比等於1，檢視變速器的型號或說明書；2）如果變速器拆開的話，一般可以根據齒**小或齒數判斷，如果一軸齒輪或一軸上連線的齒輪齒數小於二軸最前端的齒輪或齒輪外徑小於二軸最前端的齒輪，則為直接檔變速器，反之如果大於則為超速檔變速器。
3樓：
12jsd240ta，後面有a的就是超速檔，沒有的就是直接當，t是同步器
法士特變速箱快慢怎麼區分
4樓：被碰撞的藝術
八檔加半檔實際指的是九檔箱，它有八個前進擋＋一個爬坡檔＋一個倒檔組成。636f707962616964757a686964616f31333433623039
法士特八檔變速箱操作要注意：小八檔變速箱為輕型變速箱，使用過程中嚴禁空擋滑行。低速變高速時速度控制在20碼左右，或低於20碼，由低速檔變高速檔時在檔內撥動高低開關，踩下離合器，摘檔，然後推入高速檔的第一個檔也就是5檔。
八檔法士特本身就是高低檔設計，1－4為低檔對應的5－8是高檔，簡單的是1和5，2和6，73和7，4和8是同一個位置，操控方面是波箱杆上有個高檔檔撥器，往下是低，往上是高。附帶的是倒檔也是有高檔的，同在r1／r2。
5樓：怡陌清風
通過變速器的速比來判斷，也就是齒數比，變速器最高檔速比小於1,是直接檔箱，一般認為是慢箱，變速器最高檔速比等於1,是超速檔箱子，且速比比1小的越多，速度越快！
法士特九擋變速箱怎麼分快慢箱
6樓：匿名使用者
例如9js119看這個9數字後面是否帶字母，帶的一般快箱。
法士特變速箱快慢怎麼區分？
7樓：安徽萬通高階技工學校
你好 通過變速器的速比來判斷，也就是齒數比，變速器最高檔速比小於1，是直接檔箱，一般認為是慢箱，變速器最高檔速比等於1，是超速檔箱子，且速比比1小的越多，速度越快！
法士特變速箱12jsd200ta是不是超速牙箱，還有沒有比它轉速更快的怎麼樣區別牙箱轉速快慢？
8樓：怡陌清風
這個已經是超速檔變速箱了，因為最高檔速比小於1，比他轉速更快的就得用12jsdx240ta變速器了，區別快慢主要看最高檔速比，速比越小，跑的越快！
法斯特變速箱如何區分快慢箱
9樓：可靠的蠶寶寶
取決於中心距的尺寸大小。變速箱的中心距是相對齧合的一組齒輪副的兩個中間點之間的距離，中心距越大，變速箱的力矩承受能力就越大。大白話來講，也就是說，中心距越大，變速器內的齒輪就越大，所能承受的扭矩就越強。
具體如下：
1、小小八擋 輸入扭矩550牛米-850牛米
其中中心距為105mm的變速箱，輸入扭矩區間為550牛米-850牛米之間。比如我們常見的型號是8js55e/65e/85e變速箱，輸入扭矩在550牛米-850牛米，為了好區分，對內或者對外稱之為“法士特小小八擋”。
2、小八擋 輸入扭矩1050牛米-1250牛米
中心距為116mm的變速箱，輸入扭矩區間為1050牛米-1250牛米之間。比如我們常見的型號為8js118/110的變速箱，變速箱輸入扭矩在1050牛米-1250牛米區間。則稱之為“法士特小八擋”變速箱。
3、大八擋 輸入扭矩1200牛米-1800牛米
最後一種中心距為148mm，輸入扭矩區間為1200牛米-1800牛米。這種變速箱並不太常見，型號為8js130ta-b、8js180ta-b以及8jsx180t等。則稱之為“法士特大八擋或者普通八擋”。
10樓：匿名使用者
法斯特變速箱有幾種型號的，這裡拿普通的十檔箱為例。十檔箱是由8個前進檔 一個c檔俗語叫做爬坡檔也稱為半檔，還有一個倒檔。它是這樣區分的4檔以下含4檔都是慢檔 倒檔除外。
5到8檔都是快檔。快慢檔轉換是通過雙h閥來控制高低檔汽缸的。
11樓：匿名使用者
你掛在慢檔時就是慢的，掛在快檔時就是快的。
12樓：匿名使用者
副箱裡的焊接軸的齒輪
13樓：匿名使用者
對不起！我不清楚！希望此條資訊能對您所有幫助。
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