1樓：匿名使用者
航空煤油
「3號噴氣燃料」是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3，別名航空煤油。
是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒效能好，能迅速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒區域小，積碳量少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔淨度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。
航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全，容易揮發，太容易燃燒，但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大，在渦輪發動機裡不適合，因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的，才能跟高壓高溫空氣充分混合，產生猛烈燃燒。
航空煤油
閃點: 38℃
自燃溫度: 超過 425℃
凝固點: -47℃(-40℃for jet a)
露天燃燒溫度: 260-315 ℃
最大燃燒溫度: 980 ℃
航空煤油是噴氣發動機飛機專用的航空燃油。
航空汽油
汽油。用作活塞式航空發動機燃料的石油產品。具有足夠低的結晶點(-60℃以下)和較高的發熱量，良好的蒸發性和足夠的抗爆性。
有幾種牌號。一種為95號(95/130，即汽油-空氣貧混合物在巡航條件下的馬達法辛烷值為95mon，汽油-空氣富混合物在起飛時的品度值為130)，其中含有四乙基鉛。主要用於有增壓器的大型活塞式航空發動機。
另一種為75號，水白色(馬達法辛烷值為75mon)，無鉛汽油。主要用於無增壓器的小型活塞式航空發動機。
2樓：匿名使用者
現代飛機使用航空煤油，老式飛機多用汽油和柴油，太空梭使用固體燃料或是液氫液氧混合燃料
現在飛機都用什麼燃料?
3樓：匿名使用者
您好！航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。
航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤
一些先進的大型客機像波音747等能在1萬米之上高空飛行，發動機必須適應高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣觀應當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質和水份；航煤還應有較好的低溫性、安定性、蒸發性、潤滑性以及無腐蝕性，不易起靜電和著火危險性小等特點。這些效能都有精確的資料指示來表示。航煤是經直接練制和二次加工從**中提煉出來的，一般產量不高，只佔**的百分之十幾。
為調整產品指標，有時要加入適當種類和數量的新增劑。
4樓：小小新
航空煤油 「3號噴氣燃料」是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3，別名航空煤油。
是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。 3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒效能好，能迅速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒區域小，積碳量少，不易結焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔淨度高，無機械雜質及水分等有害物質，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。
航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全，容易揮發，太容易燃燒，但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大，在渦輪發動機裡不適合，因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的，才能跟高壓高溫空氣充分混合，產生猛烈燃燒。
航空煤油 閃點: 38℃ 自燃溫度: 超過 425℃ 凝固點:
-47℃(-40℃for jet a) 露天燃燒溫度: 260-315 ℃ 最大燃燒溫度: 980 ℃ 航空煤油是噴氣發動機飛機專用的航空燃油。
航空汽油 汽油。用作活塞式航空發動機燃料的石油產品。具有足夠低的結晶點(-60℃以下)和較高的發熱量，良好的蒸發性和足夠的抗爆性。
有幾種牌號。一種為95號(95/130，即汽油-空氣貧混合物在巡航條件下的馬達法辛烷值為95mon，汽油-空氣富混合物在起飛時的品度值為130)，其中含有四乙基鉛。主要用於有增壓器的大型活塞式航空發動機。
另一種為75號，水白色(馬達法辛烷值為75mon)，無鉛汽油。主要用於無增壓器的小型活塞式航空發動機。
5樓：
航空汽油、航空柴油以及航空煤油,但大部分用航空煤油。
目前,大部分飛機使用航空煤油。雖然航空煤油比汽車用的汽油重,但卻比柴油輕,並且是為飛行的極端環境研製的,不過它終究還是利用石油生產的。同汽油一樣,航空煤油**也隨飆升的石油**猛漲,使航空公司不堪重負,成為美國一些大型航空公司紛紛陷入破產境地的重要因素。
面對油價不斷攀升甚至石油枯竭的困境,美國航空公司甚至**都不得不行動起來,尋找航空燃料的替代能源,以降低飛行成本,保證人類能在石油枯竭時有「油」可用。物柴油可從大豆、玉米和其他農作物中提取,是目前汽車最實用的汽油替代者,今天的一些轎車和卡車已經在使用這種柴油。更讓人興奮的是,生物柴油已開始在全世界大規模推廣,在巴西等國已經取得了巨大成功。
因此,生物柴油也將成為飛機替代能源的一個主要選擇。
6樓：每天有快樂
原來飛機使用的燃料是煤油，而不是汽油
飛機用什麼油做燃料?
7樓：我不要太可愛
飛機主要用航空煤油做燃料，是由石腦油、石蠟油等經過多道工序提純出來的。航空煤油相比先一步蒸出來的汽油，性格要沉穩很多，密度不高、熱值不低、不易揮發，在渦輪機那種特殊燃燒環境下，燒起來速度也不比汽油慢。
航空煤油密度適宜，在低溫環境下也能保持優秀的流動性燃燒迅速又完全，另外，航空煤油都會加入一些調劑，使得煤油可以為飛機提供更加穩定持久的動力。
8樓：渾韋
螺旋槳飛機用的是航空汽油
噴氣機用的是航空煤油
航空所使用的燃料是獨立於我們平時所見的汽油、煤油、柴油的一種單獨型別的燃料。
航空燃油被普遍稱為航空煤油，是由於其燃燒特性比較接近於煤油。而軍事上的戰鬥機則有一部分是使用的航空柴油
9樓：焦慕晴
飛機上是使用的是航空燃油，專門為飛行器而設的燃油品種。1.航空燃油分為兩大類：
航空汽油用於往復式發動機的飛機上，航空煤油，在航空燃氣渦輪發動機和衝壓發動機上使用。2.航空航天燃料除了在安定性、揮發性、抗氧化性、抗爆性、潔淨性等方面不斷得到改善，效能也得到提高。
10樓：熱狗已存在
航空汽油、航空柴油以及航空煤油
飛機一般用的是什麼燃料
11樓：我叫韋宇
航空汽油和噴氣燃料
世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。
航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。
這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤。
12樓：每天有快樂
原來飛機使用的燃料是煤油，而不是汽油
13樓：**答疑小達人
回答航空煤油
這是「3號噴氣燃料」是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3，別名航空煤油。
是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
14樓：羿淑蘭逄己
飛機使用航空煤油，太空梭的助推器攜帶500噸的鋁粉做燃料，軌道飛行器的燃料主要由外面橘黃色的燃料箱供給，裡面有700噸液氧和100噸液氫，作為軌道飛行器的燃料。
飛機的燃料是什麼油
15樓：蘇嘉愛娛樂
飛機的燃料是航空煤油
航空煤油是石油產品之一，主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒效能好，能迅速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒區域小，積碳量少，不易結焦；
在上世紀50年代飛機的燃料是，中國空軍飛機和大型民航客機已開始使用航空煤油，但**一直靠從前蘇聯進口，2023年進口量近50萬噸。
為解決航空煤油的國產化問題，2023年和2023年石油部曾組織玉門煉油廠按蘇聯噴氣燃料規格，以玉門**試生產兩批航空煤油，但在地面臺架試車和空中試飛時發現存在火焰筒燒蝕問題，因而未能正式生產。
航空煤油型號
飛機燒的航空煤油型號叫作「jet a」，有jet a和jet a1兩種，jet a比jet a1的凝固點略高，也更純一些。全世界只有美國人用jet a，其它國家用的都是jet a1
中航油幾乎是我國「指定」的航空煤油**商，全國各大機場都有它的身影。在樞紐機場附近，中航油一般都建有「油庫」，有複雜的地下管道通往機場的主要停機位。在有地下管道的機場，加油時只需要「泵車」。
16樓：匿名使用者
目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類：航空汽油和噴氣燃料，分別適用不同型別的飛機發動機。
航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同，只是功率大，自重輕一些，因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種，如***、通訊機、氣象機等，所以相應的航空汽油的用量也大大減少。
隨著航空工業和民航事業的發展，民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。這種發動機推動飛機向前飛行，通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力，使用的燃料稱為噴氣燃料，由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡稱航煤
一些先進的大型客機像波音747等能在1萬米之上高空飛行，發動機必須適應高空缺氧，氣溫、氣壓較低的惡劣觀應當清澈透明、不含懸浮和沉降的機械雜質和水份；航煤還應有較好的低溫性、安定性、蒸發性、潤滑性以及無腐蝕性，不易起靜電和著火危險性小等特點。這些效能都有精確的資料指示來表示。航煤是經直接練制和二次加工從**中提煉出來的，一般產量不高，只佔**的百分之十幾。
為調整產品指標，有時要加入適當種類和數量的新增劑。
飛機用什麼燃料，現在飛機都用什麼燃料
小小新 航空煤油 3號噴氣燃料 是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3，別名航空煤油。是由直餾餾分 加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒效能好，能迅速 穩定 連續 完全燃燒，且燃燒區域小，積碳量少...
航母為什麼選擇重油作為燃料，艦載飛機為什麼要用重油發動機？
二戰的航母採用重油，二戰的 一般都是用重油作為燃料燃燒鍋爐提供蒸汽輪機足夠的高溫高壓蒸汽的。二戰後大家一般都用柴油，柴油可以簡單理解為精煉後的重油，熱值上稍好一點，關鍵是雜質很少，燃燒起來相對比較乾淨，燃氣輪機和蒸汽輪機現在都用柴油。使用重油鍋爐缺點 鍋爐本身噴油嘴比較容易堵住。如沒有天天擦拭鍋爐 ...
飯店都用什麼燃料的爐灶，目前酒店廚房用什麼燃料？
云云 飯店都是用大鍋灶，對燃料有要求。空間大生意好可以用雙鍋，小的用單灶。電加熱，空壓機，電氣化的都行。大鍋灶是廚房裝置中的一種灶具，一般為商用廚房裝置，中餐灶的一種。大鍋灶一般可以分為三種 1 燃氣大鍋灶 2 電磁大鍋灶 3 蒸汽大鍋灶 孫 現在無醇燃料是剛出度來的燃料 來代替液化氣水性燃料等，首...