1樓：匿名使用者
二戰的航母採用重油，二戰的**一般都是用重油作為燃料燃燒鍋爐提供蒸汽輪機足夠的高溫高壓蒸汽的。二戰後大家一般都用柴油，柴油可以簡單理解為精煉後的重油，熱值上稍好一點，關鍵是雜質很少，燃燒起來相對比較乾淨，燃氣輪機和蒸汽輪機現在都用柴油。
2樓：匿名使用者
使用重油鍋爐缺點：
鍋爐本身噴油嘴比較容易堵住。
如沒有天天擦拭鍋爐ㄌ話會卡油漬(看起來比較髒而已)鍋爐本身洗慣體火灰的次數會比柴油ㄉ次數多。
(就是有火灰鍋爐才會冒黑煙，冒黑煙不會怎樣會被開罰而已，不會**= =第一層你說ㄉ太嚴重ㄌ=
重油鍋爐會有油味。
使用重油鍋爐ㄉ優點：
重油比較便宜(一公升3~4元)比較省錢。
可以直接改成使用柴油。
柴油鍋爐缺點：
柴油較貴。使用柴油鍋爐時突然想改成重油時無法改。
也是有油味。
(((沒ㄌ))
柴油鍋爐優點：
零件不容易壞。
比較乾淨。洗柴油鍋爐火灰ㄉ次數比洗重油鍋爐ㄉ次數少很多比較少冒黑煙和白煙。
柴油容易**是最大缺點。
為什麼航母遼寧號燒的是重油？重油又是什麼油，主要用在哪方面呢？
艦載飛機為什麼要用重油發動機？ 20
3樓：匿名使用者
汽油只是使用在活塞發動機上，現代飛機使用的是渦輪、渦扇發動機，噴氣式的民航飛機和軍用飛機都是這兩種，不再使用活塞發動機。而渦輪渦扇發動機使用的就是航空煤油。
4樓：壺十三
沒有燒重油的發動機，現在也沒有燒重油的船，都什麼年代了，估計50年前還有，其實就是用重油代替煤來燒，還是蒸汽鍋爐船，只是重油熱量高，運輸方便，燃燒效率高而代替煤。現在的船隻都用內燃機，燃料是重柴油。發動機是船用二衝程柴油機。
燃燒效率在50%以上，相比汽油機燃燒效率更高，功率更大。汽油不方便儲存，容易引**災。
5樓：匿名使用者
不是重油發動機，是用航空煤油的渦扇發動機。
6樓：網友
據說是因為重油燃點高，不容易**，而船舶在海上航行一旦發生火災人將無處躲藏，所以一般的船舶都用重油作為燃料，也不允許船上出現汽柴油等其他燃料。
航母如果選擇燃氣輪機作為動力，誰能告訴我燃料是什麼？是不是選擇燃料油作為燃燒介質，再去驅動透平？
7樓：風中的雞蛋殼
任何一種燃氣渦輪發動機都是使用煤油為主要燃料的，它對於燃料的燃燒速度有嚴格的要求。因為燃氣渦輪發動機的燃燒室是連續的懸浮燃燒，燃燒速度過快，火焰就會逆流而上，過慢火焰就會被吹出燃燒室。因此用汽油或柴油都點不著，天然氣或者重油就更不用說了。
所謂的透平就是渦輪。
燃氣渦輪發動機顧名思義就是用燃燒產生的高溫燃氣直接推動渦輪作用的發動機。
8樓：網友
燃氣輪機源自噴氣發動機，使用航空煤油。
燃氣輪機就是發動機內燃料燃燒推動渦輪軸，經減速後推進螺旋槳。
9樓：匿名使用者
燃氣輪機燃料一般是天然氣、重油和輕柴油。這種情況下一般會選擇柴油作燃料。
燃氣輪機燃燒燃料產生的氣體推動渦輪（就是透平，turbo的音譯）做功來提供動力。
10樓：水線下的生命
船用一般是重油 比較安全比較好管理。
航母鍋爐用的重油是什麼？用柴油不行嗎？
11樓：情感導師老酒
這和船的動力方式有關。
常規動力航母，比如咱們的遼寧號，多用的是蒸汽輪機。就相當於一個大鍋爐，拼命燒水，燒開了之後，用高壓的蒸汽吹動輪機葉片，然後帶動螺旋槳旋轉。
這裡重油的作用就是燒開水，而如果採用柴油、汽油這種燃料，存在一個揮發的問題，為了避免揮發就必須得做一個很好的密封裝置，這麼一來裝置太複雜而且危險性太大，萬一柴油蒸汽洩漏了，那就是一個超級大號爆竹，死定了。
而為了避免這種情況，柴油機、汽油機都是將這種危險的液體密閉在氣缸裡的，顯然燒開水沒辦法這麼幹。所以早期的蒸汽輪機是燒煤的，而現在的改成了燒重油，和煤一樣安全、熱效率比煤好；而換柴油，肯定熱效率更高，但是危險性那就是大得多得多了。
中國航母用什麼做燃料？柴油？
12樓：應嘉言危頎
核動力以核材料為燃料；蒸汽輪機以重油為燃料；燃氣輪機以天然氣，混合煤油，輕柴油等為燃料；而目前中國的航母最有可能使用蒸汽輪機作為動力，因為核動力存在技術難題，燃氣輪機的動力較小，只有蒸汽輪機的動力較為強勁！
航母用什麼燃料提供動力
13樓：匿名使用者
航母分常規動力和核動力的，其中常規動力的航母使用燃氣輪機作為主要動力，柴油機作為備用動力。核動力使用核反應堆產生蒸汽推動蒸汽輪機。核動力+蒸汽輪機環保高效，很適合長時間在外遊弋的艦艇。
而重油+燃氣輪機動力直接，效率很高，但是維護成本巨大，製造工藝複雜。
14樓：老瓦嘴
常規動力航母為軍用柴油作燃料，而核動力航母當然是核為動力。
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