1樓：l**al管
目前唯一能節油的方法就是——採用層流進氣道和可變截進氣道的混合進氣道（拉法爾進氣管）來增加進氣流量。
發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機要經過進氣道，進氣道由進氣膠管組成，進氣膠管形狀各異，長短不一設計不同形狀的進氣通道是為了使發動機增加低扭或者是增加高轉。
**一種具有拉法爾管的汽車進氣管及汽車**在充分研究與課題相關的國內外相關文獻基礎上,通過對汽車發動機層流進氣道和火箭發動機拉法爾噴管進氣道這兩種常用的進氣道的分析,同時結合相關的關鍵結構引數,確定了採用層流進氣道和可變截進氣道的混合進氣道來增加進氣流量。
混合進氣道造成較強的進氣湍流，湍流速度可以達到曲軸轉速的3～5倍，即進入燃燒室的空氣流量,流速提高30%以上，進而提高發動機的工作效率，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎的表現自然不俗。
2樓：匿名使用者
要省油還是要靠平時開車的積累，用良好的習慣開車，就會省油。介紹一種簡單易行的方法：1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
2、先想好路程再上路，不走冤枉路。3、儘量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。
5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。
8、減輕車輛自身重量，不放置多餘物件。9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，儘量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
11、 現在的汽車發動機是電子感測器和電子控制器控制噴油點火的，在一定執行速度時放鬆油門而不空擋、也不踩離合，是由慣性帶動運轉的，發動機將停止噴油、點火，起到省油的效果。這就是一種良好的駕車基礎，在行駛中每遇上紅燈或者是下坡路段時，丟掉油門不打空擋，讓慣性推動執行這就節油了。
3樓：
汽車節油方法有哪些？ 要實用的方法啊
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